Alfa Romeo Giulia: listino prezzi 2025, motorizzazioni e scheda tecnica

L’Alfa Romeo Giulia rappresenta il ritorno del marchio di Arese alla trazione posteriore sulle sue berline. Non solo, l'uso di materiali leggeri, le sospensioni a quadrilatero all’anteriore e un raffinato multibraccio al posteriore denotano una grande attenzione alle qualità dinamiche della berlina marchiata Alfa Romeo. 

L’Alfa Romeo Giulia è un modello di svolta, che gioca sull’emozione e sulle prestazioni per sfidare i grandi marchi tedeschi nel segmento D. Oltre alle due versioni diesel, la gamma comprende la Giulia Veloce da 280 CV e la Giulia Quadrifoglio, una supercar a 4 porte da 510 CV di potenza.

Con il restyling 2023 la Giulia si arricchisce dei fari full LED all'anteriore e al posteriore, della strumentazione digitale, e un nuovo software connesso per il sistema multimediale.

LE MOTORIZZAZIONI DELL'ALFA ROMEO GIULIA

Cominciamo dalle versioni diesel dell’Alfa Romeo Giulia, quelle che hanno maggior successo nel mercato italiano. È disponibile un motore 2.2 4 cilindri declinato in due varianti di potenza di 160 e 210 Cv. Tutte abbinate a un automatico ZF a 8 marce di serie. L’Alfa Romeo Giulia 2.2 TD Q4 AT8 da 210 CV non ha la trazione posteriore, bensì la trazione integrale Q4.

Le versioni diesel della Giulia coniugano piacere di guida a bassi consumi, tanto da renderle interessanti anche per le flotte aziendali in alternativa alle "solite" tedesche, con prezzi sensibilmente inferiori. Ma sono quelle a benzina ad accendere gli animi degli alfisti, soprattutto quando sulla carrozzeria c’è il simbolo del quadrifoglio.

ALFA ROMEO GIULIA 2.0 T Q4 da 280 Cv

La gamma a benzina prevede una versione 2.0 Turbo 4 cilindri da 280 Cv e la super-prestazionale Giulia Quadrifoglio, entrambe abbinate di serie al cambio automatico AT8. Anche la Giulia 2.0 T da 280 Cv sfoggia prestazioni da sportiva, con i suoi 240 km/h di velocità massima e un tempo di appena 5,2 secondi per completare l'accelerazione 0-100 km/h.

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO

La più sportiva della gamma è l’Alfa Romeo Giulia 2.9 T V6 Quadrifoglio che sprigiona la bellezza di 510 CV. Una supercar vestita da berlina che supera i 300 km/h e scatta da 0 a 100 in meno di 4 secondi. Piacere di guida e prestazioni si uniscono, in questo caso, al comfort e allo spazio per una famiglia.

La Giulia Quadrifoglio è disponibile sia con il cambio manuale sia con l’automatico AT8, mentre la trazione è solo posteriore. Il prezzo è alto, di pari passo con le prestazioni.Qui il nostro video della versione prima del restyling: l'ìestetica non è aggiornata, ma il suo celebre V6 è sempre lo stesso.

I PREZZI DI LISTINO DELLA GIULIA

I prezzi dell'Alfa Romeo Giulia sono allineati a quelli delle concorrenti tedesche, e partono da circa 55 mila euro sia per la gamma a benzina e meno di 50 mila euro per quella diesel. La Quadrifoglio costa poco meno di 100 mila euro, ma il prezzo sale se si attinge alla lista di optional, molti dei quali in fibra di carbonio.