Alfa Romeo Giulia: listino prezzi 2021, motorizzazioni e scheda tecnica

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L’Alfa Romeo Giulia rappresenta il ritorno del marchio di Arese alla trazione posteriore sulle sue berline. Non solo, l'uso di materiali leggeri, le sospensioni a quadrilatero all’anteriore e un raffinato multibraccio al posteriore denotano una grande attenzione alle qualità dinamiche della berlina marchiata Alfa Romeo. 

L’Alfa Romeo Giulia è un modello di svolta, che gioca sull’emozione e sulle prestazioni per sfidare i grandi marchi tedeschi nel segmento D. Oltre alle due versioni diesel, la gamma comprende la Giulia Veloce da 280 CV e la Giulia Quadrifoglio, una supercar a 4 porte da 510 CV di potenza.

Con il restyling lq Giulia si arricchisce di alcune novità tecnologiche tra cui gli imprescindibili sistemi di assistenza alla guida, un nuovo sistema multimediale, la ricarica wireless per lo smartphone, un'app per il controllo remoto di alcune funzioni, e la chiamata automatica d'emergenza.   

LE MOTORIZZAZIONI DELL'ALFA ROMEO GIULIA

Cominciamo dalle versioni diesel dell’Alfa Romeo Giulia, quelle che hanno maggior successo nel mercato italiano. È disponibile un motore 2.2 4 cilindri declinato in tre varianti di potenza: 160 CV, 190 Cv e 210 CV. Tutte abbinate a un automatico ZF a 8 marce di serie. L’Alfa Romeo Giulia 2.2 TD Q4 AT8 da 210 CV non ha la trazione posteriore, bensì la trazione integrale Q4.

Le versioni diesel della Giulia coniugano piacere di guida a bassi consumi, tanto da renderle interessanti anche per le flotte aziendali in alternativa alle "solite" tedesche, con prezzi sensibilmente inferiori. Ma sono quelle a benzina ad accendere gli animi degli alfisti, soprattutto quando sulla carrozzeria c’è il simbolo del quadrifoglio.

ALFA ROMEO GIULIA VELOCE: 200 O 280 CAVALLI

La gamma a benzina prevede un modello d’ingresso 2.0 Turbo 4 cilindri da 200 CV, la Giulia Veloce, equipaggiata con lo stesso 2.0 4 cilindri ma con potenza portata a 280 CV, e la super-prestazionale Giulia Quadrifoglio.

Anche il modello d’ingresso sfoggia grandi prestazioni (230 km/h di velocità massima e 0-100 in 6,6 secondi). La Giulia Veloce, con i suoi 80 CV in più e la trazione integrale Alfa Romeo Q4, alza l’asticella: raggiunge i 240 km/h e abbassa il tempo dello 0-100 ad appena 5,2 secondi.

Entrambi i modelli con motore 2.0 Turbo sono abbinati di serie al cambio automatico AT8.

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO

La più sportiva della gamma è l’Alfa Romeo Giulia 2.9 T V6 Quadrifoglio che sprigiona la bellezza di 510 CV. Una supercar vestita da berlina che supera i 300 km/h e scatta da 0 a 100 in meno di 4 secondi. Piacere di guida e prestazioni si uniscono, in questo caso, al comfort e allo spazio per una famiglia.

La Giulia Quadrifoglio è disponibile sia con il cambio manuale sia con l’automatico AT8, mentre la trazione è solo posteriore. Il prezzo è alto, di pari passo con le prestazioni.

I PREZZI DI LISTINO DELLA GIULIA

I prezzi dell'Alfa Romeo Giulia sono allineati a quelli delle concorrenti tedesche, e partono da meno di 50 mila euro sia per la gamma a benzina con potenze da 200 a 510 Cv sia per la gamma diesel da 160 a 210 Cv.
Di seguito anche la gamma colori.

Scheda tecnica e dimensioni Alfa Romeo Nuova Giulia

Lunghezza (cm): da 464 a 465
Larghezza (cm): da 186 a 187
Altezza (cm): da 143 a 145
Porte: 4
Posti: 5
Bagagliaio (l): 480

Alfa Romeo Nuova Giulia Benzina

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 200CV Business AT8 48.500 1995 148-200 13,9 235 6,7
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 200CV Sprint AT8 50.500 1995 148-200 - 235 6,7
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 200CV Executive AT8 51.500 1995 148-200 13,9 235 6,7
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 200CV Ti AT8 56.000 1995 148-200 13,7 235 6,7
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 280CV Veloce AT8 59.900 1995 206-280 13,5 240 5,7
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 280CV Veloce AT8 Q4 60.900 1995 206-280 - 240 5,2
Nuova Giulia 2.0 Turbo Benzina 280CV Veloce Ti AT8 Q4 66.900 1995 206-280 12,3 240 5,2
Nuova Giulia 2.9 V6 510CV Quadrifoglio AT8 92.000 2891 375-510 10,0 307 3,9

Alfa Romeo Nuova Giulia Biodiesel

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 160CV Business AT8 47.000 37.750 -20% 2143 118-160 20,4 220 8,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 160CV Sprint AT8 49.000 2143 118-160 20,4 220 8,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 190CV Business AT8 49.500 2143 140-190 - 230 7,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 190CV Sprint AT8 51.500 2143 140-190 20,4 230 7,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 190CV Executive AT8 52.500 2143 140-190 20,8 230 7,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 190CV Ti AT8 57.000 2143 140-190 20,4 230 7,1
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 210CV Veloce AT8 Q4 59.700 2143 154-210 18,2 235 6,8
Nuova Giulia 2.2 Turbo Diesel 210CV Veloce Ti AT8 Q4 65.700 2143 154-210 18,2 235 6,8
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