Auto ibride 2019: modelli, listino prezzi, pro e contro

Il listino aggiornato 2019 di tutte le auto ibride disponibili in commercio, con prezzi, prestazioni, dimensioni e schede tecniche.
Le auto ibride sono dotate di due sistemi di propulsione che lavorano in sinergia: si tratta, nella maggior parte dei casi, di un motore endotermico a benzina abbinato ad un motore elettrico, ma sul listino è comparso recentemente anche qualche modello ibrido diesel.
Una peculiarità delle auto ibride è la loro capacità di recuperare energia durante il processo di frenata per contribuire alla ricarica delle batterie.
Le auto ibride plug-in possono essere collegate ad una presa elettrica e consentono, generalmente, di percorrere alcune decine di chilometri in modalità 100% elettrica, con il vantaggio - rispetto alle auto elettriche - che quando la carica si esaurisce entra in funzione il motore endotermico per proseguire la marcia.

PRO E CONTRO DELLE AUTO IBRIDE

PRO

  • L’aiuto del motore elettrico (più o meno importante in base al tipo di sistema ibrido) riduce i consumi e le emissioni inquinanti nei continui accelera e frena tipici della guida cittadina. È proprio nei centri urbani, infatti, che le auto ibride danno il meglio: nelle fasi di rallentamento recuperano energia che sfruttano successivamente nelle fasi di spunto.
  • Le auto ibride plug-in hanno una discreta autonomia a emissioni zero: caricando completamente le batterie attraverso una presa di corrente (domestica o colonnina) sono in grado di percorrere dai 30 ai 60 km con il solo motore elettrico. Se il tragitto casa-lavoro lo permette, è possibile non consumare nemmeno un goccio di benzina per i propri spostamenti quotidiani.
  • Le auto ibride non sono soggette a limitazioni alla circolazione in città. Attenzione però: con le nuove norme di omologazione, alcuni modelli mild-hybrid potrebbero non  venire considerati ibridi ai fini delle esenzioni.
  • Vantaggi fiscali: in alcune regioni, la auto ibride godono dell’esenzione della tassa di possesso per i primi 5 anni dopo la prima immatricolazione, oppure il pagamento della stessa solo sulla potenza espressa esclusivamente dal motore termico, e non dalla somma dei due motori. Anche in questo caso, dipende dal tipo di sistema ibrido.
  • Con le normative antinquinamento sempre più stringenti, le auto ibride potrebbero essere le penultime (dopo quelle elettriche) ad essere escluse dalla circolazione nei centri urbani. Il loro valore residuo, dunque, potrebbe mantenersi alto: un bel vantaggio quando si deciderà di metterla in vendita sul mercato dell’usato.

CONTRO

  • Le auto ibride sono efficienti in città, ma l’utilità del motore elettrico accoppiato a quello endotermico è meno evidente nei percorsi extraurbani, e diventa del tutto assente nei lunghi tragitti autostradali a velocità costante: in quest’ultimo caso, infatti, viene completamente escluso dalla marcia.
  • Le auto ibride sono più costose di quelle a benzina. E quelle ibride plug-in, ovvero con batterie più grandi e ricaricabili alla spina, lo sono ancora di più. I vantaggi economici non mancano, soprattutto nelle città: in termini di consumo, e in termini di accesso in alcune zone ZTL, come ad esempio l’Area C di Milano. Per raggiungere il punto di pareggio (se mai verrà raggiunto) potrebbe essere necessario molto tempo: meglio dunque fare due conti prima dell’acquisto, se il risparmio è una priorità.
  • I proprietari delle auto ibride plug-in dovrebbero avere a disposizione una colonnina di ricarica rapida oppure una presa domestica dove ricaricare la batteria regolarmente, proprio come per le auto elettriche. In caso contrario, l’utilità di una ibrida plug-in verrebbe meno. Anzi, a causa del peso elevato della batteria, senza l’aiuto del motore elettrico il consumo diventa superiore a quello di un’auto a benzina.
  • Il peso delle auto ibride, specie delle ibride plug-in, è elevato a causa della presenza delle batterie, e questo si riversa sul piacere di guida. Inoltre molte ibride montano un cambio a variazione continua CVT  che non è dei più amati dagli automobilisti italiani a causa dell’effetto scooter nelle fasi di accelerazione.

Audi A3 Sportback ibride

Dimensioni (cm): 431-179-143
Bagagliaio (l): 280
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
A3 Sportback 40 e-tron S tronic 38.350 1395 I 150-204 - 222 7,6 5 5
A3 Sportback 40 e-tron S tronic Sport 39.950 1395 I 150-204 - 222 7,6 5 5
A3 Sportback 40 e-tron S tronic Admired 40.600 1395 I 150-204 - 222 7,6 5 5

Audi Q5 ibride

Dimensioni (cm): 466-189-166
Bagagliaio (l): 465
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Q5 50 TFSI e quattro S tronic 57.500 1984 I 220-299 - 239 6,1 5 5
Q5 50 TFSI e Busin. Design quattro S tronic 60.000 1984 I 220-299 - 239 6,1 5 5
Q5 50 TFSI e Business quattro S tronic 60.000 1984 I 220-299 - 239 6,1 5 5
Q5 50 TFSI e S line Plus quattro S tronic 62.500 1984 I 220-299 - 239 6,1 5 5
Q5 55 TFSI e Business quattro S tronic 64.800 1984 I 270-367 - 239 5,3 5 5
Q5 55 TFSI e S line Plus quattro S tronic 67.300 1984 I 270-367 - 239 5,3 5 5

Bentley Bentayga ibride

Dimensioni (cm): 514-200-174
Bagagliaio (l): 430
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Bentayga 3.0 Hybrid auto 172.142 2995 I 330-449 28,6 254 5,5 5 5

BMW i8 ibride

Dimensioni (cm): 469-194-129
Bagagliaio (l): 154

La BMW i8 è una sportiva ibrida plug-in a trazione integrale: le ruote anteriori sono mosse da un motore turbobenzina 1.5 3 cilindri da 231 CV con cambio automatico a 6 marce, mentre quelle posteriori da un motore elettrico da 131 CV con cambio a due marce, ovviamente sempre automatico.

Le prestazioni sono da vera sportiva (vedi accelerazione 0-100) ma anche i consumi, con la batteria completamente carica, possono essere molto bassi se non ci si lascia tentare dalla spinta del sistema ibrido. L’autonomia dichiarata della BMW i8 in modalità di guida e-Drive (100% elettrica) è di 37 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
i8 Coupè 1.5 aut. 150.100 1499 I 275-374 - 250 4,4 4 2

BMW Nuova i8 Roadster ibride

Dimensioni (cm): 469-194-129
Bagagliaio (l): 88

La BMW i8 Roadster è la versione scoperta della sportiva ibrida dell’elica bianca e blu. Come la versione chiusa, è spinta da un powertrain ibrido composto da un motore a benzina 1.5 3 cilindri turbo abbinato ad un motore elettrico. Il primo ha una potenza di 231 CV e fornisce trazione alle ruote posteriori; il secondo eroga 131 CV e fornisce trazione alle ruote anteriori.

La i8 Roadster è capace di prestazioni notevoli e, con le batterie cariche e uno stile di guida attento, consuma quanto un’utilitaria. È possibile spostarsi con il solo motore elettrico con un’autonomia dichiarata dalla Casa di 37 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova i8 Roadster Roadster 1.5 aut. 165.900 1499 I 275-374 - 250 4,6 2 2

BMW Serie 2 Active Tourer ibride

Dimensioni (cm): 435-180-156
Bagagliaio (l): 400

La BMW 225xe Active Tourer è la versione ibrida plug-in 4x4 della monovolume bavarese. Il suo sistema ibrido si compone di un motore a benzina 1.5 3 cilindri turbo da 135 CV che fornisce trazione alle ruote anteriori e di un motore elettrico da 88 CV che la fornisce a quelle posteriori.

La potenza complessiva di 224 CV consente di ottenere prestazioni di tutto rispetto (l’accelerazione 0-100 viene coperta in 6,7 secondi). La Casa dichiara un’autonomia in modalità 100% elettrica di 41 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance autom. 38.550 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Advantage autom. 39.550 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Business autom. 41.000 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Sport autom. 41.800 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance MSport autom. 43.350 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5
Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Luxury autom. 44.350 1499 I 165-224 - 202 6,7 5 5

BMW Nuova Serie 3 ibride

Dimensioni (cm): 471-183-144
Bagagliaio (l): 375
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Serie 3 330e aut. 55.750 1998 I 215-292 - 230 5,9 5 4
Nuova Serie 3 330e Business Advantage aut. 57.500 1998 I 215-292 - 230 5,9 5 4
Nuova Serie 3 330e Sport aut. 59.700 1998 I 215-292 - 230 5,9 5 4
Nuova Serie 3 330e Luxury aut. 61.400 1998 I 215-292 - 230 5,9 5 4
Nuova Serie 3 330e MSport aut. 62.700 1998 I 215-292 - 230 5,9 5 4

BMW Serie 5 Berlina ibride

Dimensioni (cm): 494-187-148
Bagagliaio (l): 410

La BMW 530e iPerformance è la versione ibrida plug-in della Serie 5. Il suo powertrain vede l’accoppiamento di un motore a benzina 2.0 TwinPower Turbo da 184 CV a un motore elettrico da 113 CV, per una potenza complessiva di 252 CV e una coppia di 420 Nm. Le prestazioni sono elevate, a partire dall’accelerazione (0-100 in 6,2 secondi), e i consumi, con la batteria carica e il piede di velluto, sono molto bassi.
L’autonomia dichiarata spostandosi esclusivamente con il suo motore elettrico è di 50 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Serie 5 Berlina 530e Business Auto 60.900 1998 I 185-252 - 235 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e xDrive Business Auto 63.650 1998 I 185-252 - 226 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e Sport Auto 65.100 1998 I 185-252 - 235 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e xDrive Sport Auto 67.850 1998 I 185-252 - 226 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e Luxury Auto 68.200 1998 I 185-252 - 235 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e M Sport Auto 69.800 1998 I 185-252 - 235 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e xDrive Luxury Auto 70.950 1998 I 185-252 - 226 6,2 5 4
Serie 5 Berlina 530e xDrive M Sport Auto 72.550 1998 I 185-252 - 226 6,2 5 4

BMW Nuova Serie 7 ibride

Dimensioni (cm): da 512-190-147
Bagagliaio (l): 420

La BMW 745e iPerformance è la versione ibrida plug-in della Serie 7, la lussuosa berlina dell’elica bianca e blu. Il suo sistema ibrido prevede un motore a benzina 2.0 TwinPower Turbo da 258 CV e un motore elettrico da 113 CV.

I valori di potenza e coppia massima sono di rispettivamente 394 CV e 600 NM, quanto basta per raggiungere i 250 km/h di velocità massima e scattare da 0 a 100 in 5,1 secondi. Con la batteria carica i consumi dichiarati sono molto bassi, e con il solo motore elettrico si ha un’autonomia massima dichiarata dalla Casa di 58 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Serie 7 745e autom. 106.400 2998 I 290-394 - 250 5,2 5 4
Nuova Serie 7 745Le xDrive autom. 114.400 2998 I 290-394 - 250 5,1 5 4

BMW X3 ibride

BMW X3 promo -4%
Dimensioni (cm): 471-189-168
Bagagliaio (l): 450
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
X3 xDrive 30e 58.900 1998 I 215-292 - 210 6,1 5 5
X3 xDrive 30e Business Advantage 61.100 1998 I 215-292 - 210 6,1 5 5
X3 xDrive 30e xLine 65.000 1998 I 215-292 - 210 6,1 5 5
X3 xDrive 30e Luxury 66.600 63.850 -4% 1998 I 215-292 - 210 6,1 5 5
X3 xDrive 30e Msport 67.400 1998 I 215-292 - 210 6,1 5 5

BMW Nuova X5 ibride

Dimensioni (cm): 492-200-175
Bagagliaio (l): 500
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova X5 xDrive 45e Business autom. 85.650 2998 I 290-394 - 235 5,6 5 5
Nuova X5 xDrive 45e Xline autom. 89.800 2998 I 290-394 - 235 5,6 5 5
Nuova X5 xDrive 45e Msport autom. 93.250 2998 I 290-394 - 235 5,6 5 5

Citroën Nuova C5 Aircross ibride

Dimensioni (cm): da 450-197-165
Bagagliaio (l): 600
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Feel 41.550 1598 I 165-225 - - - 5 5
Nuova C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Shine 43.050 1598 I 165-225 - - - 5 5

DS DS 7 Crossback ibride

Dimensioni (cm): da 457-191-162
Bagagliaio (l): 555
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
DS 7 Crossback 1.6 E-Tense Automatica Business 51.050 1598 I 147-200 66,7 240 6,5 5 5
DS 7 Crossback 1.6 E-Tense Automatica Grand Chic 54.350 1598 I 147-200 66,7 240 6,5 5 5

Ferrari SF90 Stradale ibride

Dimensioni (cm): 471-197-119
Bagagliaio (l): 74
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
SF90 Stradale 4.0 Hybrid DCT 4WD 430.000 3990 I 735-999 - 340 2,5 2 2

Fisker Karma ibride

Dimensioni (cm): 500-198-133
Bagagliaio (l):

La Fisker Karma è un’auto ibrida sportiva spinta da due motori elettrici collegati alle ruote posteriori che nel complesso erogano una potenza massima di 408 CV e un’incredibile valore di coppia pari a 1.330 Nm. La batteria da 20 kWh è piccola rispetto agli standard odierni, e garantisce un’autonomia dichiarata dalla Casa di appena 80 km. Terminata la carica, però, entra in gioco il motore a benzina 2.0 turbo da 260 CV che non fornisce trazione alle ruote ma ha il compito di alimentare i motori elettrici attraverso un generatore di corrente.

L’autonomia complessiva della Fisker, dunque, con la batteria carica e il pieno di benzina (il serbatoio contiene 37 litri) è di 400 km, in base a quanto dichiarato dalla Casa.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Karma 2.0 104.600 1998 I 300-408 - 200 5,9 4 -

Ford Nuova Kuga ibride

Dimensioni (cm): da 461-188-167
Bagagliaio (l): 435
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Kuga 2.5 Benzina PHEV 225CV 2WD Auto Titanium 38.250 2500 I 165-225 - - - 5 5
Nuova Kuga 2.5 Benzina PHEV 225CV 2WD Auto ST-Line X 42.000 2500 I 165-225 - - - 5 5

Ford Nuova Mondeo 4 porte ibride

Dimensioni (cm): 487-185-150
Bagagliaio (l): 383
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Mondeo 4 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto Titanium Business 37.450 1999 I 137-187 23,8 - - 5 4
Nuova Mondeo 4 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto ST-Line Business 39.750 1999 I 137-187 23,3 - - 5 4

Ford Nuova Mondeo ibride

Dimensioni (cm): 487-185-150
Bagagliaio (l): da 383
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Mondeo 5 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto ST-Line Business 41.000 1999 I 137-187 22,2 - - 5 5
Nuova Mondeo 5 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto Vignale 44.500 1999 I 138-187 22,2 187 9,2 5 5

Ford Nuova Mondeo Wagon ibride

Dimensioni (cm): 487-185-150
Bagagliaio (l): 383
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Mondeo Wagon 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto Titanium Business 38.700 1999 I 137-187 22,7 - - 5 5

Honda Nuova CR-V ibride

Honda Nuova CR-V promo -13%
Dimensioni (cm): 460-186-168
Bagagliaio (l): 497

La Honda CR-V ibrida è una SUV compatta da 184 CV di potenza e 315 Nm di coppia. Il suo powertrain vede l'abbinamento di un motore 2.0 4 cilindri a ciclo Atkinson a due motori elettrici. Tre le modalità di guida: EV Drive, ovvero esclusivamente elettrica; Hybrid Drive, con gestione dei motori in base all'utilizzo e al tipo di percorso; Engine Drive, ovvero con il solo motore endotermico.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova CR-V 2.0 Hev Comfort eCVT 33.900 29.400 -13% 1993 I 135-184 14,5 180 8,8 5 5
Nuova CR-V 2.0 Hev Elegance Navi eCVT 37.450 1993 I 135-184 14,5 180 8,8 5 5
Nuova CR-V 2.0 Hev Elegance Navi eCVT AWD 39.250 1993 I 135-184 13,7 180 9,2 5 5
Nuova CR-V 2.0 Hev Lifestyle Navi eCVT 40.200 1993 I 135-184 14,5 180 8,8 5 5
Nuova CR-V 2.0 Hev Lifestyle Navi eCVT AWD 42.000 1993 I 135-184 13,7 180 9,2 5 5
Nuova CR-V 2.0 Hev Executive Navi eCVT AWD 45.750 1993 I 135-184 13,5 180 9,2 5 5

Honda NSX ibride

Dimensioni (cm): 449-194-120
Bagagliaio (l): 110

La Honda NSX è una supercar ibrida da 581 CV, capace di superare i 300 km/h di velocità massima e di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
Il suo sistema ibrido è composto da un motore a benzina 3.5 V6 biturbo da 507 CV che fornisce trazione alle ruote posteriori, da due motori elettrici da 37 CV ciascuno collegati direttamente alle ruote anteriori, e da un terzo motore elettrico da 48 CV collegato all’albero motore che fornisce un boost al V6 e funge anche da generatore.
Il cambio è un automatico a doppia frizione a 9 marce.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
NSX 3.5 Hybrid 201.000 3493 I 427-581 9,4 308 3,6 2 2

Hyundai IONIQ ibride

Hyundai IONIQ promo -13%
Dimensioni (cm): 447-182-145
Bagagliaio (l):

La Hyundai Ioniq è una berlina disponibile in tre versioni: elettrica, mild-hybrid e ibrida plug-in. La differenza tra le ultime due è che la Ioniq Hybrid ha una batteria di dimensioni ridotte che dà un contributo al motore endotermico ma non consente di spostarsi esclusivamente in modalità 100% elettrica, se non a velocità molto base e per distanze ridotte.

La Ioniq Plug-In Hybrid, invece, ha una batteria più grande da 8,9 kWh che può essere ricaricata a una presa di corrente (o colonnina) e alimenta un motore elettrico da 61 CV; questo si traduce nella possibilità di spostarsi in modalità 100% elettrica con un’autonomia dichiarata dalla Casa di 63 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
IONIQ 1.6 Hybrid 6DCT Tech 29.300 25.350 -13% 1580 I 104-141 29,4 185 10,8 5 5
IONIQ 1.6 Hybrid 6DCT Prime 31.950 1580 I 104-141 29,4 185 10,8 5 5
IONIQ 1.6 Plug-In Hybrid 6DCT Tech 36.800 32.850 -11% 1580 I 104-141 - 178 10,6 5 5
IONIQ 1.6 Plug-In Hybrid 6DCT Prime 39.450 1580 I 104-141 - 178 10,6 5 5

Hyundai Nuova Kona Hybrid ibride

Hyundai Nuova Kona Hybrid promo -11%
Dimensioni (cm): 417-180-157
Bagagliaio (l): 361
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Kona Hybrid 1.6 HEV XTech 2WD DCT 26.300 23.400 -11% 1580 I 104-141 25,6 160 11,2 5 5
Nuova Kona Hybrid 1.6 HEV XPrime 2WD DCT 28.000 1580 I 104-141 25,6 160 11,6 5 5
Nuova Kona Hybrid 1.6 HEV Exellence 2WD DCT 32.000 1580 I 104-141 25,6 160 11,6 5 5

Hyundai Nuova Tucson ibride

Hyundai Nuova Tucson promo -14%
Dimensioni (cm): 448-185-165
Bagagliaio (l): 513

La Hyundai Tucson 2.0 CRDi è una SUV compatta ibrida diesel. Il suo sistema mild-hybrid consiste in un sistema 48 Volt collegato a una batteria agli ioni di litio da 0,44 kWh. Il piccolo motore elettrico ha tre funzioni: fornire un boost al motore termico, motorino d'avviamento, e generatore. Con la prima funzione elencata si alleggerisce il lavoro al motore diesel, abbassando i consumi.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 2wd 115cv Xprime 31.250 26.900 -14% 1598 I 85-115 - 175 11,8 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 2wd 136cv Xprime 32.550 1598 I 100-136 - 180 11,2 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 2wd 136cv DCT Xprime 34.250 1598 I 100-136 - 180 11,8 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 4wd 136cv Xprime 34.550 1598 I 100-136 - 180 11,4 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 2wd 136cv Exellence 35.700 1598 I 100-136 - 180 11,2 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 4wd DCT 136cv Xprime 36.250 1598 I 100-136 - 180 12,0 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 2wd 136cv DCT Exellence 37.400 1598 I 100-136 - 180 11,8 5 5
Nuova Tucson 1.6 CRDi 48V 4wd DCT 136cv Exellence 39.400 1598 I 100-136 - 180 12,0 5 5
Nuova Tucson 2.0 CRDi 48V 4wd A/T 185cv Exellence 40.600 1995 I 136-185 - 201 9,5 5 5

Infiniti Nuova Q50 ibride

Dimensioni (cm): da 481-182-143
Bagagliaio (l): 400

L’Infiniti Q50 Hybrid è una potente berlina che sfrutta il sistema ibrido più per incrementare le performance che per abbattere i consumi di carburante. Il potente powertrain ibrido, infatti, vede l’accoppiata di un motore a benzina 3.5 V6 naturalmente aspirato con un piccolo motore elettrico, per una potenza complessiva di 364 CV.

 

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Q50 Hybrid Luxe C.A. automatico 51.990 3498 I 268-364 12,7 250 5,1 5 4
Nuova Q50 Hybrid S Sport C.A. automatico 56.900 3498 I 268-364 12,7 250 5,1 5 4
Nuova Q50 Hybrid S Sport AWD C.A. automatico 59.900 3498 I 268-364 12,0 250 5,4 5 4
Nuova Q50 Hybrid AWD S Sport Tech C.A. automatico 63.400 3498 I 268-364 12,0 250 5,4 5 4

KIA Nuova Niro ibride

KIA Nuova Niro promo -12%
Dimensioni (cm): da 436-181-154
Bagagliaio (l): 436

La Kia Niro è una SUV compatta disponibile in due varianti ibride: quella Hybrid e quella PHEV, ovvero ibrida plug-in con autonomia dichiarata in modalità 100% elettrica di 58 km. In entrambi i casi il motore endotermico è un 1.6 4 cilindri naturalmente aspirato da 105 CV, mentre l’unità elettrica eroga una potenza di rispettivamente 43,5 e 60,5 CV.
Il cambio non è il solito CVT tipico delle ibride orientali, bensì un automatico a doppia frizione.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Niro 1.6 HEV GDI Urban DCT 26.250 23.150 -12% 1580 I 104-141 29,4 162 11,5 5 5
Nuova Niro 1.6 HEV GDI Style DCT 28.250 1580 I 104-141 29,4 162 11,5 5 5
Nuova Niro 1.6 HEV GDI Evolution DCT 31.500 1580 I 104-141 29,4 162 11,5 5 5

KIA Niro PHEV ibride

Dimensioni (cm): da 436-181-154
Bagagliaio (l): 324

La Kia Niro PHEV è una SUV compatta ibrida plug-in. Il suo sistema vede l’abbinamento di un motore 1.6 a benzina da 105 CV con un’unità elettrica da 60,5 CV alimentata da una batteria da 8,9 kWh. L’autonomia dichiarata dalla Casa nella modalità 100% elettrica è di 58 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Niro PHEV 1.6 PHEV GDI Urban DCT 36.250 1580 I 104-141 - 172 10,8 5 5
Niro PHEV 1.6 PHEV GDI Style DCT 38.250 1580 I 104-141 - 172 10,8 5 5
Niro PHEV 1.6 PHEV GDI Evolution DCT 41.500 1580 I 104-141 - 172 10,8 5 5

KIA Nuovo Sportage ibride

Dimensioni (cm): da 449-186-165
Bagagliaio (l): da 439

La Kia Sportage 2.0 CRDi Mild Hybrid GT Line Auto 4WD è la versione diesel top di gamma della SUV compatta coreana. Rispetto alle altre versioni diesel meno potenti, questa dispone di un sistema mil-hybrid. In sostanza, al motore 2.0 turbodiesel abbina un sistema da 12 kW di potenza alimnetato da un abatteria da 48 Volt, che recupera energia nelle fasi di rallentamento. In accelerazione, poi, il sistema dà un piccolo contributo per alleggerire il compito al motore termico, riducendo di conseguenza i consumi.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid 115cv Business Class 2WD 28.000 1598 I 85-115 23,8 175 11,8 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid 136cv Business Class DCT 2WD 30.500 1598 I 100-136 23,3 180 11,8 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid 115cv Energy 2WD 30.500 1598 I 85-115 23,8 175 11,8 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid 136cv Energy DCT 2WD 33.000 1598 I 100-136 23,3 180 11,8 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid 136cv Energy DCT 4WD 34.750 1598 I 100-136 21,3 180 12,0 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid GT Line 136cv DCT 2WD 35.500 1598 I 100-136 22,2 180 11,8 5 5
Nuovo Sportage 2.0 CRDI Mild Hybrid Energy Auto 4WD 36.000 1995 I 136-185 17,9 201 9,5 5 5
Nuovo Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid GT Line 136cv DCT 4WD 37.250 1598 I 100-136 20,4 180 12,0 5 5
Nuovo Sportage 2.0 CRDI Mild Hybrid GT Line Auto 4WD 38.500 1995 I 136-185 17,2 201 9,5 5 5

Land Rover Nuovo Defender 110 ibride

Dimensioni (cm): 476-200-197
Bagagliaio (l): 857
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 AWD auto 71.100 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 5 5
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 S AWD auto 74.900 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 5 5
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 SE AWD auto 79.600 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 5 5
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 First Edition AWD auto 85.200 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 6 5
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 HSE AWD auto 85.900 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 5 5
Nuovo Defender 110 3.0 I6 400 110 X AWD auto 101.400 2996 I 294-400 10,4 191 6,1 5 5

Land Rover Nuova Defender 90 ibride

Dimensioni (cm): 432-200-197
Bagagliaio (l): 297
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 AWD auto. 65.000 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 5 3
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 S AWD auto. 68.900 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 5 3
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 SE AWD auto. 73.500 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 5 3
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 HSE AWD auto. 79.900 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 5 3
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 First Edition AWD auto. 80.200 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 6 3
Nuova Defender 90 3.0 I6 400 90 X AWD auto. 98.200 2996 I 294-400 10,4 191 6,0 5 3

Land Rover Nuova Discovery Sport ibride

Dimensioni (cm): 460-190-173
Bagagliaio (l): 963
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv Standard 4WD aut. 44.200 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv Standard 4WD aut. 45.400 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv Standard 4WD aut. 46.350 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv R-Dynamic 4WD aut. 46.700 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv R-Dynamic 4WD aut. 47.800 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv R-Dynamic 4WD aut. 48.850 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv S 4WD aut. 50.000 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv Standard 4WD aut. 50.150 1999 I 177-240 16,1 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv S 4WD aut. 51.150 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv Standard 4WD aut. 51.500 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 249cv R-Dynamic 4WD aut. 52.150 1997 I 183-249 12,7 225 7,6 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv S 4WD aut. 52.150 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv R-Dynamic S 4WD aut. 52.450 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv R-Dynamic 4WD aut. 52.650 1999 I 177-240 16,1 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv R-Dynamic S 4WD aut. 53.600 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv R-Dynamic 4WD aut. 53.800 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv SE 4WD aut. 53.850 1999 I 110-150 17,9 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv R-Dynamic S 4WD aut. 54.650 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 249cv S 4WD aut. 54.800 1997 I 183-249 12,7 225 7,6 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv SE 4WD aut. 55.050 1997 I 147-200 12,5 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv S 4WD aut. 55.250 1999 I 177-240 16,1 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv SE 4WD aut. 56.000 1999 I 132-180 17,2 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv R-Dynamic SE 4WD aut 56.300 1999 I 110-150 17,9 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv S 4WD aut. 56.350 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 249cv R-Dynamic S 4WD aut. 57.300 1997 I 183-249 12,7 225 7,6 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv R-Dynamic SE 4WD aut. 57.400 1997 I 147-200 12,5 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv R-Dynamic S 4WD aut. 57.700 1999 I 177-240 16,1 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv R-Dynamic SE 4WD aut. 58.450 1999 I 132-180 17,2 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv R-Dynamic S 4WD aut. 58.700 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv HSE 4WD aut. 59.250 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv SE 4WD aut. 60.050 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv HSE 4WD aut. 60.400 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 249cv R-Dynamic SE 4WD aut. 61.150 1997 I 183-249 12,5 225 7,6 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv HSE 4WD aut. 61.400 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 150cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 61.450 1999 I 110-150 18,2 190 11,4 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv R-Dynamic SE 4WD aut. 61.550 1999 I 177-240 15,4 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv R-Dynamic SE 4WD aut. 62.400 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 200cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 62.550 1997 I 147-200 12,8 207 9,0 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 TD4 180cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 63.600 1999 I 132-180 17,9 202 9,7 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv HSE 4WD aut. 65.200 I 221-300 - - - 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SI4 249cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 66.250 1997 I 183-249 12,7 225 7,6 5 5
Nuova Discovery Sport 2.0 SD4 240cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 66.650 1999 I 177-240 16,1 220 7,7 5 5
Nuova Discovery Sport 1.5 I2 PHEV 300cv R-Dynamic HSE 4WD aut. 67.350 I 221-300 - - - 5 5

Land Rover Range Rover ibride

Dimensioni (cm): da 500-198-187
Bagagliaio (l): da 479
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Range Rover 3.0 I6 400 HSE SWB aut. 117.000 2996 I 294-400 10,8 225 6,3 5 5
Range Rover 3.0 I6 400 Vogue SWB aut. 125.700 2996 I 294-400 10,8 225 6,3 5 5
Range Rover 3.0 I6 400 Vogue LWB aut. 131.500 2996 I 294-400 10,8 225 6,5 5 5
Range Rover 3.0 I6 400 Autobiography SWB aut. 144.900 2996 I 294-400 10,5 225 6,3 5 5
Range Rover 3.0 I6 400 Autobiography LWB aut. 149.800 2996 I 294-400 10,5 225 6,5 5 5
Range Rover 3.0 I6 400 SV Autobiography LWB aut. 206.900 2996 I 294-400 10,5 225 6,5 4 5
Range Rover 2.0 Si4 PHEV SV Autobiography LWB aut. 208.700 1997 I 297-404 30,3 220 6,9 4 5

Land Rover Nuova Range Rover Evoque ibride

Land Rover Nuova Range Rover Evoque promo -10%
Dimensioni (cm): 437-190-165
Bagagliaio (l): 472
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 Standard AWD auto 45.300 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 Standard AWD auto 46.400 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 Standard AWD auto 47.450 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 R-Dynamic AWD auto 47.850 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 R-Dynamic AWD auto 48.950 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic AWD auto 50.000 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 S AWD auto 50.500 45.300 -10% 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 Standard AWD auto 50.700 1997 I 183-249 12,7 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 Standard AWD auto 51.350 1999 I 177-240 16,1 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 S AWD auto 51.600 1997 I 147-200 12,8 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 S AWD auto 52.650 1999 I 132-180 17,5 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 R-Dynamic S AWD auto 53.100 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 R-Dynamic AWD auto 53.300 1997 I 183-249 12,7 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 R-Dynamic AWD auto 53.900 1999 I 177-240 16,1 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 R-Dynamic S AWD auto 54.100 1997 I 147-200 12,8 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic S AWD auto 55.200 1999 I 132-180 17,5 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 S AWD auto 55.250 1997 I 183-249 12,7 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 Standard AWD auto 55.450 1997 I 221-300 11,9 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 S AWD auto 55.850 1999 I 177-240 16,1 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 SE AWD auto 55.900 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 SE AWD auto 57.000 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 R-Dynamic S AWD auto 57.800 1997 I 183-249 12,7 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 R-Dynamic AWD auto 57.950 1997 I 221-300 11,9 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 SE AWD auto 58.050 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 R-Dynamic S AWD auto 58.400 1999 I 177-240 16,1 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 R-Dynamic SE AWD auto 58.450 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 R-Dynamic SE AWD auto 59.500 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 S AWD auto 59.950 1997 I 221-300 11,9 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic SE AWD auto 60.600 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 SE AWD auto 60.600 1997 I 183-249 13,0 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 HSE AWD auto 61.100 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 SE AWD auto 61.300 1999 I 177-240 16,9 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 HSE AWD auto 62.150 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 R-Dynamic S AWD auto 62.450 1997 I 221-300 11,9 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 R-Dynamic SE AWD auto 63.200 1997 I 183-249 13,0 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 HSE AWD auto 63.250 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D150 R-Dynamic HSE AWD auto 63.600 1999 I 110-150 18,5 196 11,2 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 R-Dynamic SE AWD auto 63.800 1999 I 177-240 16,9 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P200 R-Dynamic HSE AWD auto 64.650 1997 I 147-200 13,2 216 8,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 SE AWD auto 65.350 1997 I 221-300 12,2 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic HSE AWD auto 65.750 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 HSE AWD auto 65.800 1997 I 183-249 13,0 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 HSE AWD auto 66.450 1999 I 177-240 16,9 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 R-Dynamic SE AWD auto 67.850 1997 I 221-300 12,2 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 R-Dynamic HSE AWD auto 68.300 1997 I 183-249 13,0 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D240 R-Dynamic HSE AWD auto 68.950 1999 I 177-240 16,9 225 7,7 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 D180 First Edition AWD auto 69.720 1999 I 132-180 18,2 205 9,3 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 HSE AWD auto 70.450 1997 I 221-300 12,2 242 6,6 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P250 First Edition AWD auto 72.300 1997 I 183-249 13,0 230 7,5 5 5
Nuova Range Rover Evoque 2.0 P300 R-Dynamic HSE AWD auto 73.000 1997 I 221-300 12,2 242 6,6 5 5

Land Rover Range Rover Plug-In Hybrid ibride

Dimensioni (cm): da 500-198-187
Bagagliaio (l): 479

La Range Rover PHEV è una lussuosa SUV ibrida plug-in con grandi doti in off-road.
Il suo sistema ibrido è composto da un 2.0 4 cilindri sovralimentato da 300 CV abbinato a un motore elettrico da 116 CV, per un totale di 404 CV e 640 Nm.

Le batterie agli ioni di litio da 13 kWh sono state posizionate sopra al differenziale posteriore e non sotto il pianale, al fine di non compromettere le doti in fuoristrada di questa Range Rover ibrida. L’autonomia dichiarata spostandosi in modalità 100% elettrica è di 51 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Range Rover Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV Vogue SWB aut. 127.400 1997 I 297-404 31,3 220 6,8 5 5
Range Rover Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV Vogue LWB aut. 133.100 1997 I 297-404 31,3 220 6,9 5 5
Range Rover Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV Autobiography SWB aut. 146.500 1997 I 297-404 30,3 220 6,8 5 5
Range Rover Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV Autobiography LWB aut. 151.500 1997 I 297-404 30,3 220 6,9 5 5

Land Rover Range Rover Sport ibride

Dimensioni (cm): 488-198-180
Bagagliaio (l): 522
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV 400cv SE aut. 91.400 2996 I 294-400 10,9 225 5,9 5 5
Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV 400cv HSE aut. 97.400 2996 I 294-400 10,9 225 5,9 5 5
Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV 400cv HSE Dynamic aut. 100.000 2996 I 294-400 10,9 225 5,9 5 5
Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV 400cv HST aut. 104.100 2996 I 294-400 10,9 225 5,9 5 5

Land Rover Range Rover Sport Plug-In Hybrid ibride

Dimensioni (cm): 488-198-180
Bagagliaio (l): 446

La Range Rover Sport PHEV, denominata P400e, è una SUV ibrida plug-in lussuosa e potente. Il motore endotermico da 300 CV e quello ibrido da 116 CV formano un powertrain da 404 CV di potenza complessiva e 640 Nm di coppia, capaci di farle coprire l’accelerazione 0-100 in 6,7 secondi.
La batteria agli ioni di litio da 13,1 kWh consente un’autonomia a emissioni zero dichiarata dalla Casa di 51 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Range Rover Sport Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV SE aut. 93.000 1997 I 297-404 33,3 220 6,7 5 5
Range Rover Sport Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV HSE aut. 98.000 1997 I 297-404 33,3 220 6,7 5 5
Range Rover Sport Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic aut. 100.900 1997 I 297-404 33,3 220 6,7 5 5
Range Rover Sport Plug-In Hybrid 2.0 Si4 PHEV Autobiography Dynamic aut. 114.400 1997 I 297-404 33,3 220 6,7 5 5

Lexus Nuova CT Hybrid ibride

Lexus Nuova CT Hybrid promo -20%
Dimensioni (cm): 435-177-145
Bagagliaio (l): 375

La Lexus CT Hybrid è una berlina compatta ibrida che condivide la meccanica con le Toyota Prius e Auris. Il suo sistema vede l’accoppiamento di un motore a benzina 1.8 4 cilindri a ciclo Atkinson da 99 CV con un motore elettrico da 82 CV, che insieme erogano una potenza massima di 136 CV, dunque inferiore alla somma dei due motori.
In coda, alle velocità basse, ci si può spostare con il solo motore elettrico per qualche chilometro.
Il cambio della compatta ibrida di Lexus è un automatico a variazione continua CVT.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova CT Hybrid 200h Business 32.450 1798 I 100-136 23,8 180 10,3 5 5
Nuova CT Hybrid 200h Executive 34.450 27.450 -20% 1798 I 100-136 22,7 180 10,3 5 5
Nuova CT Hybrid 200h Sport 35.050 1798 I 100-136 22,7 180 10,3 5 5
Nuova CT Hybrid 200h F Sport 37.750 1798 I 100-136 22,7 180 10,3 5 5

Lexus Nuova ES ibride

Lexus Nuova ES promo -16%
Dimensioni (cm): 498-187-145
Bagagliaio (l): 454

La Lexus ES 300h è una lussuosa berlina ibrida. Il suo powertrain è composto da un motore 2.5 4 cilindri a benzina con ciclo Atkinson, dunque più efficiente rispetto a benzina "tradizionali", e da un motore elettrico posizionato sotto il sedile posteriore. Gli interni sono comodi e rifiniti con grande cura; tra gli optional, si può avere un sistema uno schermo da 12,3 pollici per il sistema multimediale, che supporta Apple CarPlay e  offre Alexa, l'assistente vistuale sviluppato da Amazon.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova ES 300h Business 52.000 2487 I 160-218 22,7 180 8,9 5 4
Nuova ES 300h Executive 57.500 2487 I 160-218 22,2 180 8,9 5 4
Nuova ES 300h F Sport 59.500 49.700 -16% 2487 I 160-218 21,7 180 8,9 5 4
Nuova ES 300h Luxury 65.500 2487 I 160-218 22,2 180 8,9 5 4

Lexus IS Hybrid ibride

Lexus IS Hybrid promo -16%
Dimensioni (cm): 468-181-143
Bagagliaio (l): 450

La Lexus IS Hybrid è una berlina del segmento D che si pone come rivale di Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C.
Disponibile sul mercato italiano esclusivamente nella versione ibrida, è spinta da un sistema composto da un 2.5 4 cilindri a benzina da 181 CV e da un motore elettrico da 143 CV. Nel complesso la potenza delle due unità che lavorano insieme è di 223 CV.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
IS Hybrid 300h Business 41.650 2494 I 164-223 21,7 200 8,4 5 4
IS Hybrid 300h Executive 43.550 2494 I 164-223 20,8 200 8,4 5 4
IS Hybrid 300h F Sport 51.650 43.150 -16% 2494 I 164-223 20,8 200 8,4 5 4
IS Hybrid 300h Luxury 51.650 2494 I 164-223 20,8 200 8,4 5 4

Lexus LC ibride

Dimensioni (cm): 477-192-135
Bagagliaio (l): 172

La Lexus LC Hybrid è una granturismo a 4 posti ibrida. Il suo powertrain si compone di un 3.5 V6 a benzina da 299 CV e da due motori elettrici che erogano complessivamente 180 CV; la potenza complessiva dei due motori insieme è di 359 CV, e le prestazioni sono da sportiva: accelerazione 0-100 coperta in 5 secondi netti e velocità massima di 250 km/h. Bassi i consumi, se si ha l’accortezza di guidare con un filo di gas.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
LC 3.5 Hybrid Luxury 107.500 3456 I 264-359 15,2 250 5,0 4 2
LC 3.5 Hybrid Sport+ 117.500 3456 I 264-359 15,2 250 5,0 4 2
LC 3.5 Hybrid Limited Edition 120.500 3456 I 264-359 15,2 250 5,0 4 2

Lexus Nuova LS Hybrid ibride

Dimensioni (cm): 524-190-146
Bagagliaio (l): 430

La Lexus LS Hybrid è l’ammiraglia ibrida del brand di lusso di Toyota: una grande berlina lussuosa e tecnologica, spinta esclusivamente da un potente sistema ibrido composto da un motore endotermico a benzina 3.5 V6 a ciclo Atkinson da 180 CV e due motori elettrici, per un totale di 359 CV.
Il cambio automatico a variazione continua della Lexus LS simula 10 rapporti ben distinti, per offrire un feeling superiore quando si decide di usare il cambio nella modalità sequenziale.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova LS Hybrid 500h Executive 105.000 3456 I 264-359 14,1 250 5,5 5 4
Nuova LS Hybrid 500h Luxury 140.000 3456 I 264-359 14,1 250 5,5 5 4

Lexus Nuovo NX Hybrid ibride

Lexus Nuovo NX Hybrid promo -15%
Dimensioni (cm): 463-185-165
Bagagliaio (l): 555

La Lexus NX Hybrid è una SUV compatta con motore mild-hybrid formato da un’unità a benzina 2.5 4 cilindri a ciclo Atkinson e da due unità elettriche, delle quali una collegata alle ruote posteriori per fornire la trazione 4x4.
La potenza complessiva della NX è di 197 CV, mentre il cambio è un CVT, scelta classica per le ibride di Lexus e Toyota.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo NX Hybrid Hybrid Business 2WD 48.150 2494 I 145-197 17,2 180 9,2 5 5
Nuovo NX Hybrid Hybrid Business 4WD 49.350 2494 I 145-197 16,9 180 9,2 5 5
Nuovo NX Hybrid Hybrid Premium 4WD 52.000 44.000 -15% 2494 I 145-197 16,9 180 9,2 5 5
Nuovo NX Hybrid Hybrid Luxury 4WD 59.600 2494 I 145-197 16,9 180 9,2 5 5
Nuovo NX Hybrid Hybrid F Sport 4WD 59.600 2494 I 145-197 16,9 180 9,2 5 5

Lexus RC Hybrid ibride

Lexus RC Hybrid promo -12%
Dimensioni (cm): 470-184-140
Bagagliaio (l): 340

La Lexus RC Hybrid è una coupé a 4 posti dal design sportivo ma con un motore ibrido piuttosto tranquillo formato da un 2.5 4 cilindri aspirato a ciclo Atkinson da 181 CV abbinato a un motore elettrico da 143 CV.
La potenza complessiva dei due motori che lavorano in sinergia è di 223 CV. Le prestazioni? 190 km/h (autolimitati) di velocità massima e 8,6 secondi per l’accelerazione 0-100 km/h.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
RC Hybrid 300h Executive 51.250 2494 I 164-223 20,0 190 8,6 4 2
RC Hybrid 300h F Sport 54.750 48.250 -12% 2494 I 164-223 20,0 190 8,6 4 2

Lexus RX Hybrid ibride

Lexus RX Hybrid promo -10%
Dimensioni (cm): 489-190-171
Bagagliaio (l): 539

La Lexus RX, giunta alla quarta generazione, è la prima SUV ibrida di Lexus, brand di lusso di Toyota. L’unica versione importata in Italia è la RX 450h, un’ibrida il cui powertrain vede l’accoppiamento di un motore a benzina 3.5 V6 da 262 CV con due motori elettrici, uno da 167 CV e l’altro da 68 CV. Quest’ultimo, posizionato nel retrotreno, fornisce coppia motrice alle ruote posteriori, così da rendere la RX una SUV a trazione 4x4.
La potenza complessiva del sistema ibrido è di 313 CV.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
RX Hybrid 450h Executive 73.000 66.000 -10% 3456 I 230-313 16,9 200 7,7 5 5
RX Hybrid 450h F Sport 78.000 3456 I 230-313 16,9 200 7,7 5 5
RX Hybrid 450h Luxury 80.000 3456 I 230-313 16,9 200 7,7 5 5

Lexus Nuovo RX L Hybrid ibride

Dimensioni (cm): 500-190-170
Bagagliaio (l): 176

La Lexus RX L è una SUV ibrida a 7 posti. Più lunga di 11 centimetri rispetto alla RX, per un totale di 5 metri, ne condivide con questa la meccanica.
Il suo powertrain ibrido vede l’accoppiamento di un 3.5 V6 a benzina da 262 CV con due motori elettrici da rispettivamente 167 e 68 CV, per un totale di 313 CV.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo RX L Hybrid 450h Executive 76.500 3456 I 230-313 16,7 180 8,0 7 5
Nuovo RX L Hybrid 450h Luxury 83.500 3456 I 230-313 16,7 180 8,0 7 5

Lexus Nuovo UX ibride

Lexus Nuovo UX promo -15%
Dimensioni (cm): 450-184-154
Bagagliaio (l): da 283
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo UX Hybrid Executive 2WD 37.400 31.900 -15% 1987 I 135-184 24,4 177 8,5 5 5
Nuovo UX Hybrid Business 37.900 1987 I 135-184 23,3 177 8,5 5 5
Nuovo UX Hybrid Executive 4WD 39.400 1987 I 135-184 22,2 177 8,7 5 5
Nuovo UX Hybrid Premuium 2WD 40.400 1987 I 135-184 23,3 177 8,5 5 5
Nuovo UX Hybrid Premuium 4WD 42.400 1987 I 135-184 22,2 177 8,7 5 5
Nuovo UX Hybrid F-Sport 2WD 44.400 1987 I 135-184 23,3 177 8,5 5 5
Nuovo UX Hybrid F-Sport 4WD 46.400 1987 I 135-184 22,2 177 8,7 5 5
Nuovo UX Hybrid Luxury 2WD 48.400 1987 I 135-184 23,3 177 8,5 5 5
Nuovo UX Hybrid Luxury 4WD 50.400 1987 I 135-184 22,2 177 8,7 5 5

Mercedes-Benz Nuova AMG GT 4 Coupé ibride

Dimensioni (cm): 505-187-144
Bagagliaio (l): 456

La Mercedes-AMG GT 4 Coupé EQ è una filante 4 porte spinta da motori ibridi ad alte prestazioni. Entrambe le versioni vedono il motore termico protagonista: il sistema mild-hybrid prevede un motore elettrico con potenza e coppia di rispettivamente 22 CV e 250 Nm, in grado di fornire un piccolo boost nelle fasi di accelerazione e di ridurre al minimo il ritardo di risposta al comando dell'acceleratore.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova AMG GT 4 Coupé 43 4MATIC+ EQ-BOOST 102.770 2999 I 270-367 11,0 270 4,9 4 5
Nuova AMG GT 4 Coupé 53 4MATIC+ EQ-BOOST 122.410 2999 I 320-435 11,0 285 4,5 4 5

Mercedes-Benz Nuova Classe A ibride

Dimensioni (cm): 442-180-144
Bagagliaio (l): 370
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe A A 250 e EQ-POWER Automatic Business 42.397 1332 I 160-218 76,9 235 6,6 5 5
Nuova Classe A A 250 e EQ-POWER Automatic Sport 43.028 1332 I 160-218 76,9 235 6,6 5 5
Nuova Classe A A 250 e EQ-POWER Automatic Premium 44.624 1332 I 160-218 76,9 235 6,6 5 5

Mercedes-Benz Nuova Classe A Sedan ibride

Dimensioni (cm): 455-180-145
Bagagliaio (l): 420
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe A Sedan A 250 e EQ-BOOST Automatic Business 42.927 1332 I 160-218 100,0 240 6,7 5 4
Nuova Classe A Sedan A 250 e EQ-BOOST Automatic Sport 43.557 1332 I 160-218 100,0 240 6,7 5 4
Nuova Classe A Sedan A 250 e EQ-BOOST Automatic Premium 45.827 1332 I 160-218 90,9 240 6,7 5 4

Mercedes-Benz Nuova Classe C ibride

Dimensioni (cm): 469-181-144
Bagagliaio (l): da 300

La Mercedes Classe C 200 sfrutta un nuovo propulsore ibrido a 48 volt per sostituire le versioni a benzina, ad eccezione di quelle sportive firmate AMG. Il powertrain ibrido EQ Boost della Classe C200 è formato da un motore 1.5 4 cilindri turbo e da un piccolo motore elettrico da 14 CV che funge anche da motorino d’avviamento e alternatore.
La vettura, che ha una potenza di 184 CV, ha buone prestazioni e consumi ridotti.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe C C200 Executive Auto EQ-BOOST 44.269 1497 I 135-184 15,4 239 7,7 5 4
Nuova Classe C C200 Sport Auto EQ-BOOST 48.041 1497 I 135-184 14,5 239 7,7 5 4
Nuova Classe C C200 Sport Plus Auto EQ-BOOST 50.554 1497 I 135-184 14,5 239 7,7 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Executive Auto 52.044 1991 I 235-320 62,5 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Business Auto 52.667 1991 I 235-320 62,5 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 de EQ-POWER Executive Auto 53.266 1950 I 225-306 76,9 250 5,6 5 4
Nuova Classe C C300 de EQ-POWER Business Auto 53.889 1950 I 225-306 76,9 250 5,6 5 4
Nuova Classe C C300 de EQ-POWER Night Edition Auto 54.016 1950 I 225-306 83,3 250 5,6 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Executive Auto 54.484 1991 I 235-320 58,8 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Business Auto 55.107 1991 I 235-320 58,8 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Sport Plus Auto 55.180 1991 I 235-320 62,5 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C200 Premium Auto EQ-BOOST 55.712 1497 I 135-184 14,7 239 7,7 5 4
Nuova Classe C C300 de EQ-POWER Sport Plus Auto 56.402 1950 I 225-306 76,9 250 5,6 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Sport Plus Auto 57.620 1991 I 235-320 58,8 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Premium Auto 62.633 1991 I 235-320 66,7 250 5,4 5 4
Nuova Classe C C300 de EQ-POWER Premium Auto 63.855 1950 I 225-306 76,9 250 5,6 5 4
Nuova Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Premium Auto 65.073 1991 I 235-320 62,5 250 5,4 5 4

Mercedes-Benz Nuova Classe C Cabrio ibride

Dimensioni (cm): 469-181-141
Bagagliaio (l): 260

La Mercedes Classe C 200 Cabrio abbandona il suo motore a benzina in favore del sistema ibrido EQ Boost che vede l’accoppiamento di un motore 1.5 a benzina a un piccolo motore elettrico da 14 CV, che fornisce un boost non appena si preme sul pedale dell’acceleratore.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe C Cabrio C200 Executive Auto EQ-BOOST 57.989 1497 I 135-184 13,3 235 8,5 4 2
Nuova Classe C Cabrio C200 Sport Auto EQ-BOOST 60.655 1497 I 135-184 13,3 235 8,5 4 2
Nuova Classe C Cabrio C200 Premium Auto EQ-BOOST 65.900 1497 I 135-184 13,3 235 8,5 4 2
Nuova Classe C Cabrio C200 Premium Plus Auto EQ-BOOST 66.919 1497 I 135-184 13,2 235 8,5 4 2

Mercedes-Benz Nuova Classe C Coupé ibride

Dimensioni (cm): 469-181-141
Bagagliaio (l): 360

La Mercedes Classe C 200 Coupé monta un sistema ibrido EQ Boost composto da un motore sovralimentato a benzina 1.5 4 cilindri e da un motore elettrico da 14 CV che svolge anche la funzione di alternatore e motorino d’avviamento. L’unità elettrica, dunque, è di supporto a quella endotermica al fine di migliorare l’efficienza e ridurre ai minimi termini il turbolag.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe C Coupé C200 Executive Auto EQ-BOOST 48.747 1497 I 135-184 14,7 239 7,9 4 2
Nuova Classe C Coupé C200 Sport Auto EQ-BOOST 51.413 1497 I 135-184 14,7 239 7,9 4 2
Nuova Classe C Coupé C200 Premium Auto EQ-BOOST 57.109 1497 I 135-184 14,7 239 7,9 4 2
Nuova Classe C Coupé C200 Premium Plus Auto EQ-BOOST 59.588 1497 I 135-184 14,5 239 7,9 4 2

Mercedes-Benz Nuova Classe C Station Wagon ibride

Dimensioni (cm): 470-181-146
Bagagliaio (l): da 315

La Mercedes Classe C 200 Wagon è una station wagon ibrida che si pone come alternativa alla versione diesel.
Il sistema ibrido è composto da un motore a benzina 1.5 4 cilindri sovralimentato da 184 CV e da un motore elettrico da 16 CV che supporta quello endotermico nelle fasi di spunto, migliorando così l’efficienza della vettura. Lo stesso motore elettrico montato sulla C 200 station wagon svolge una triplice funzione: oltre a quella citata, funge da motorino d’avviamento e alternatore.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Classe C Station Wagon C200 Executive Auto EQ-BOOST 45.649 1497 I 135-184 13,5 235 7,9 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C200 Sport Auto EQ-BOOST 49.421 1497 I 135-184 13,0 235 7,9 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C200 Sport Plus Auto EQ-BOOST 51.934 1497 I 135-184 12,8 235 7,9 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 e EQ-POWER Executive Auto 53.424 1991 I 235-320 66,7 250 5,5 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 e EQ-POWER Business Auto 54.047 1991 I 235-320 66,7 250 5,5 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 de EQ-POWER Executive Auto 54.646 1950 I 225-306 76,9 250 5,7 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 de EQ-POWER Business Auto 55.269 1950 I 225-306 76,9 250 5,7 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 de EQ-POWER Night Edition Auto SW 55.396 1950 I 225-306 66,7 250 5,7 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 e EQ-POWER Sport Plus Auto 56.560 1991 I 235-320 62,5 250 5,5 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C200 Premium Auto EQ-BOOST 57.092 1497 I 135-184 13,5 235 7,9 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 de EQ-POWER Sport Plus Auto 57.782 1950 I 225-306 76,9 250 5,7 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 e EQ-POWER Premium Auto 64.013 1991 I 235-320 62,5 250 5,5 5 5
Nuova Classe C Station Wagon C300 de EQ-POWER Premium Auto 65.235 1950 I 225-306 76,9 250 5,7 5 5

Mercedes-Benz Classe E ibride

Dimensioni (cm): 492-185-147
Bagagliaio (l): 540

La Mercedes Classe E ibrida è una berlina sportiva a trazione integrale che porta il logo AMG. Il suo motore ibrido EQ Boost vede l’accoppiamento di un motore a benzina 3.0 V6 da 435 CV e 520 Nm e un motore elettrico da 48 volt da 22 CV e 250 Nm.
La funzione è quella di dare supporto al motore termico per migliorare prestazioni e consumo (indicativi sono lo 0-100 in 4,5 secondi e il consumo medio di 12 km/l) e eliminare il cosiddetto turbolag, ovvero il ritardo nella risposta del motore alla pressione del gas. Il cambio è automatico a 9 rapporti.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Classe E E200 Auto EQ-BOOST Sport 54.170 1991 I 145-197 15,9 240 7,5 5 4
Classe E E200 Auto EQ-BOOST Business Sport 57.997 1991 I 145-197 15,9 240 7,5 5 4
Classe E E200 Auto EQ-BOOST Exclusive 59.461 1991 I 145-197 15,9 240 7,5 5 4
Classe E E200 Auto EQ-BOOST Premium 63.330 1991 I 145-197 15,9 240 7,5 5 4
Classe E E300 e Auto EQ_POWER Sport 63.839 1991 I 235-320 66,7 250 6,2 5 4
Classe E E350 Auto EQ-BOOST Sport 66.370 1991 I 220-299 13,5 250 5,9 5 4
Classe E E200 Auto EQ-BOOST Premium Plus 66.399 1991 I 145-197 15,9 240 7,5 5 4
Classe E E300 de Auto EQ-POWER Sport 66.571 1950 I 225-306 76,9 250 6,0 5 4
Classe E E300 e Auto EQ_POWER Business Sport 67.666 1991 I 235-320 62,5 250 6,2 5 4
Classe E E300 e Auto EQ_POWER Exclusive 69.679 1991 I 235-320 62,5 250 6,2 5 4
Classe E E350 Auto EQ-BOOST Business Sport 70.197 1991 I 220-299 13,5 250 5,9 5 4
Classe E E300 de Auto EQ-POWER Business Sport 70.398 1950 I 225-306 76,9 250 6,0 5 4
Classe E E300 de Auto EQ-POWER Exclusive 71.801 1950 I 225-306 76,9 250 6,0 5 4
Classe E E350 Auto EQ-BOOST Exclusive 72.271 1991 I 220-299 13,3 250 5,9 5 4
Classe E E300 e Auto EQ_POWER Premium 72.938 1991 I 235-320 58,8 250 6,2 5 4
Classe E E300 de Auto EQ-POWER Premium 75.182 1950 I 225-306 71,4 250 6,0 5 4
Classe E E350 Auto EQ-BOOST Premium 75.469 1991 I 220-299 12,8 250 5,9 5 4
Classe E E300 e Auto EQ_POWER Premium Plus 76.007 1991 I 235-320 58,8 250 6,2 5 4
Classe E E300 de Auto EQ-POWER Premium Plus 78.251 1950 I 225-306 71,4 250 6,0 5 4
Classe E E350 Auto EQ-BOOST Premium Plus 78.538 1991 I 220-299 12,8 250 5,9 5 4
Classe E Mercedes-AMG E53 4MATIC+ EQ-BOOST 93.988 2999 I 320-435 10,9 250 4,5 5 4

Mercedes-Benz Classe E Cabrio ibride

Dimensioni (cm): 483-186-143
Bagagliaio (l): 310

La Mercedes Classe E Cabrio ibrida è una confortevole e tecnologica scoperta spinta da un motore ibrido ad alte prestazioni, che vede l’accoppiamento di un motore a benzina 3.0 V6 con un motore elettrico di dimensioni ridotte che contribuisce a incrementare le prestazioni e migliorare l’efficienza, diminuendo consumi ed emissioni.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Classe E Cabrio E350 EQ-BOOST Sport 74.150 1991 I 220-299 12,7 250 6,1 4 2
Classe E Cabrio E350 EQ-BOOST Business Sport 78.820 1991 I 220-299 12,7 250 6,1 4 2
Classe E Cabrio E350 EQ-BOOST Premium 82.820 1991 I 220-299 11,8 250 6,1 4 2
Classe E Cabrio E350 EQ-BOOST Premium Plus 85.090 1991 I 220-299 11,8 250 6,1 4 2
Classe E Cabrio Mercedes-AMG E53 4MATIC+ 101.960 2999 I 320-435 10,9 250 4,5 4 2

Mercedes-Benz Classe E Coupé ibride

Dimensioni (cm): 483-186-143
Bagagliaio (l): 425

La Mercedes Classe C Coupé ibrida è una spaziosa ed elegante due porte comoda per 4 passeggeri. Il suo powertrain ibrido porta la firma AMG e prevede l’accoppiamento di un potente 3.0 V6 da 435 CV e 520 Nm con un piccolo motore elettrico da 22 CV e 250 Nm che elimina il turbolag (il ritardo della risposta alle richieste del driver), fornisce un boost nelle fasi di spunto e alleggerisce il lavoro al motore termico, migliorando i consumi e le emissioni inquinanti.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Classe E Coupé E350 EQ-BOOST Sport 67.690 1991 I 220-299 13,2 250 5,9 4 2
Classe E Coupé E350 EQ-BOOST Business Sport 72.360 1991 I 220-299 13,0 250 5,9 4 2
Classe E Coupé E350 EQ-BOOST Premium 75.970 1991 I 220-299 12,0 250 5,9 4 2
Classe E Coupé E350 EQ-BOOST Premium Plus 85.260 1991 I 220-299 11,9 250 5,9 4 2
Classe E Coupé Mercedes-AMG E53 4MATIC+ 95.510 2999 I 320-435 11,0 250 4,4 4 2

Mercedes-Benz Classe E Station Wagon ibride

Dimensioni (cm): 493-185-148
Bagagliaio (l): 640

La Mercedes Classe E Wagon ibrida è una grande station wagon spinta da un powertrain composto da un potente motore a benzina 3.0 V6 da 435 CV e 520 Nm supportato da un piccolo motore elettrico da 22 CV e 250 Nm.
Le prestazioni sono da auto sportiva - non per niente il logo AMG è presente sulla carrozzeria - e i consumi sono tutto sommato contenuti.

La Mercedes-AMG Classe E 53 brucia l’accelerazione 0-100 in 4,5 secondi, mentre il consumo dichiarato parla di una percorrenza media di 11,5 km/l.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Classe E Station Wagon E200 Auto EQ-BOOST Sport 55.991 1991 I 145-197 13,7 231 7,8 5 5
Classe E Station Wagon E200 Auto EQ-BOOST Business Sport 59.818 1991 I 145-197 13,7 231 7,8 5 5
Classe E Station Wagon E200 Auto EQ-BOOST Exclusive 61.282 1991 I 145-197 13,7 231 7,8 5 5
Classe E Station Wagon E200 Auto EQ-BOOST Premium 65.151 1991 I 145-197 13,0 231 7,8 5 5
Classe E Station Wagon E200 Auto EQ-BOOST Premium Plus 67.845 1991 I 145-197 13,0 231 7,8 5 5
Classe E Station Wagon E300 de Auto EQ-POWER Sport 68.296 1950 I 225-306 66,7 250 6,0 5 5
Classe E Station Wagon E300 de Auto EQ-POWER Business Sport 72.123 1950 I 225-306 66,7 250 6,0 5 5
Classe E Station Wagon E300 de Auto EQ-POWER Exclusive 73.526 1950 I 225-306 66,7 250 6,0 5 5
Classe E Station Wagon E300 de Auto EQ-POWER Premium 77.456 1950 I 225-306 62,5 250 6,0 5 5
Classe E Station Wagon E300 de Auto EQ-POWER Premium Plus 79.601 1950 I 225-306 62,5 250 6,0 5 5
Classe E Station Wagon Mercedes-AMG E53 4MATIC+ EQ-BOOST 98.309 2999 I 320-435 10,6 250 4,5 5 5

Mercedes-Benz Nuovo GLC Coupé ibride

Dimensioni (cm): 473-189-160
Bagagliaio (l): da 350
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo GLC Coupé 200 4Matic EQ-Boost Executive aut. 54.006 1991 I 145-197 12,2 216 8,0 5 5
Nuovo GLC Coupé 200 4Matic EQ-Boost Business aut. 56.126 1991 I 145-197 12,2 216 8,0 5 5
Nuovo GLC Coupé 200 4Matic EQ-Boost Sport aut. 56.726 1991 I 145-197 12,2 216 8,0 5 5
Nuovo GLC Coupé 200 4Matic EQ-Boost Premium aut. 62.706 1991 I 145-197 11,6 216 8,0 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 4Matic EQ-Boost Executive aut. 63.226 1991 I 190-258 12,2 240 6,3 5 5
Nuovo GLC Coupé 200 4Matic EQ-Boost Premium Plus aut. 65.036 1991 I 145-197 11,6 216 8,0 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 4Matic EQ-Boost Business aut. 65.346 1991 I 190-258 12,2 240 6,3 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 4Matic EQ-Boost Sport aut. 65.946 1991 I 190-258 12,2 240 6,3 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 e 4Matic EQ-Power Executive aut. 68.226 1991 I 235-320 43,5 240 5,8 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 e 4Matic EQ-Power Business aut. 70.346 1991 I 235-320 43,5 240 5,8 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 e 4Matic EQ-Power Sport aut. 70.946 1991 I 235-320 43,5 240 5,8 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 4Matic EQ-Boost Premium aut. 71.926 1991 I 190-258 11,6 240 6,3 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 4Matic EQ-Boost Premium Plus aut. 74.256 1991 I 190-258 11,6 240 6,3 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 e 4Matic EQ-Power Premium aut. 76.926 1991 I 235-320 40,0 240 5,8 5 5
Nuovo GLC Coupé 300 e 4Matic EQ-Power Premium Plus aut. 79.256 1991 I 235-320 40,0 240 5,8 5 5

Mercedes-Benz Nuovo GLE Suv ibride

Dimensioni (cm): da 492-195-177
Bagagliaio (l): 630

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo GLE Suv GLE 450 4MATIC EQ-BOOST Sport 78.974 2999 I 270-367 11,4 250 5,7 5 5
Nuovo GLE Suv GLE 350 de 4MATIC EQ-POWER Sport 80.084 1950 I 225-306 12,3 210 6,8 5 5
Nuovo GLE Suv GLE 350 de 4MATIC EQ-POWER Premium 84.281 1950 I 225-306 12,0 210 6,8 5 5
Nuovo GLE Suv GLE 450 4MATIC EQ-BOOST Premium 85.074 2999 I 270-367 10,6 250 5,7 5 5
Nuovo GLE Suv GLE 53 AMG 4MATIC+ EQ-BOOST 93.382 2999 I 320-435 10,8 250 5,3 5 5

Mercedes-Benz Classe S ibride

Dimensioni (cm): da 513-190-149
Bagagliaio (l): 530

La Mercedes Classe S ibrida è una lussuosa berlina dotata della più avanzata tecnologia rivolta alla sicurezza e al comfort.
I potenti motori ibridi delle S450 e S500 Hybrid erogano una potenza di rispettivamente 367 e 457 CV. La prima è spinta da una tecnologia ibrida che recupera energia nelle fasi di decelerazione, la seconda invece è una ibrida plug-in, ovvero con la batteria ricaricabile attraverso una presa o una colonnina di carica rapida, e nella modalità EV può percorrere un massimo di 33 km e spingersi fino a una velocità di 140 km/h. Con i due motori che lavorano in sinergia, la Mercedes S500 Plug-in Hybrid scatta da 0 a 100 in 4,8 secondi.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Classe S S 450 4MATIC Premium EQ-BOOST 109.320 2999 I 270-367 11,8 250 4,9 5 4
Classe S S 450 Premium EQ-BOOST passo lungo 109.560 2999 I 270-367 12,8 250 5,1 5 4
Classe S S 450 4Matic Premium EQ-BOOST passo lungo 113.460 2999 I 270-367 11,8 250 4,9 5 4
Classe S S 450 4MATIC Premium Plus EQ-BOOST 119.191 2999 I 270-367 11,4 250 4,9 5 4
Classe S S 450 Premium Plus EQ-BOOST passo lungo 119.430 2999 I 270-367 12,3 250 5,1 5 4
Classe S S 560e Premium EQ-POWER passo lungo 122.070 2996 I 350-476 43,5 250 5,0 5 4
Classe S S 450 4Matic Premium Plus EQ-BOOST passo lungo 123.330 2999 I 270-367 11,4 250 4,9 5 4
Classe S S 500 Premium Plus EQ-BOOST 123.865 2999 I 320-435 12,3 250 4,8 5 4
Classe S S 500 Premium Plus EQ-BOOST passo lungo 128.100 2999 I 320-435 12,3 250 4,8 5 4
Classe S S 560e Premium Plus EQ-POWER passo lungo 129.310 2996 I 350-476 41,7 250 5,0 5 4

Mercedes-Benz Nuova CLS ibride

Dimensioni (cm): 499-189-144
Bagagliaio (l): 520

La Mercedes CLS ibrida è una lussuosa berlina con forme da coupé disponibile disponibile anche nella sportiva versione 53 AMG da 435 CV.
Il suo powertrain ibrido prevede un 3.0 V6 a benzina da 435 CV e 520 Nm abbinato a un piccolo motore elettrico - che funge anche da generatore e motorino d’avviamento - da 22 CV e 250 Nm.
Le prestazioni sono da sportiva vera, mentre il consumo, in base ai dati dichiarati, è relativamente basso: con un litro di benzina percorre 11,5 km/l.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova CLS CLS 450 4Matic Premium Auto EQ-BOOST 82.040 2999 I 270-367 11,4 250 4,8 5 4
Nuova CLS CLS 450 4Matic Premium Plus Aut EQ-BOOST 94.200 2999 I 270-367 11,4 250 4,8 5 4
Nuova CLS CLS 53 AMG 4MATIC+ EQ-BOOST 111.170 2999 I 320-435 11,2 250 4,5 5 4

Mercedes-Benz Nuovo GLC ibride

Dimensioni (cm): 466-189-164
Bagagliaio (l): da 395

La Mercedes GLC 350e è una SUV ibrida plug-in con prestazioni notevoli. Il suo sistema ibrido prevede un motore a benzina 2.0 4 cilindri da 211 CV accoppiato con un motore elettrico da 85 kW alimentato da una batteria da 8,7 kWh ricaricabile attraverso una presa o una colonnina.

La potenza complessiva della GLC 350e è di 320 CV, e la coppia massima è pari a 560 Nm: quanto basta per farle coprire l’accelerazione 0-100 in 5,9 secondi. In modalità EV, ovvero 100% elettrica, questa SUV compatta ibrida ha un’autonomia di 34 km e può raggiungere una velocità di 140 km/h.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo GLC 200 4Matic EQ-Boost Executive aut. 48.603 1991 I 145-197 14,1 215 7,9 5 5
Nuovo GLC 200 4Matic EQ-Boost Business aut. 50.723 1991 I 145-197 14,1 215 7,9 5 5
Nuovo GLC 200 4Matic EQ-Boost Sport aut. 52.683 1991 I 145-197 14,1 215 7,9 5 5
Nuovo GLC 200 4Matic EQ-Boost Premium aut. 57.443 1991 I 145-197 14,1 215 7,9 5 5
Nuovo GLC 300 4Matic EQ-Boost Executive aut. 57.822 1991 I 190-258 14,1 240 6,2 5 5
Nuovo GLC 300 4Matic EQ-Boost Business aut. 59.942 1991 I 190-258 14,1 240 6,2 5 5
Nuovo GLC 200 4Matic EQ-Boost Premium Plus aut. 61.533 1991 I 145-197 14,1 215 7,9 5 5
Nuovo GLC 300 4Matic EQ-Boost Sport aut. 61.902 1991 I 190-258 14,1 240 6,2 5 5
Nuovo GLC 300 e 4Matic EQ-Power Executive aut. 62.821 1991 I 235-320 - 230 5,7 5 5
Nuovo GLC 300 e 4Matic EQ-Power Business aut 64.941 1991 I 235-320 - 230 5,7 5 5
Nuovo GLC 300 4Matic EQ-Boost Premium aut. 66.662 1991 I 190-258 14,1 240 6,2 5 5
Nuovo GLC 300 e 4Matic EQ-Power Sport aut. 66.901 1991 I 235-320 - 230 5,7 5 5
Nuovo GLC 300 4Matic EQ-Boost Premium Plus aut. 70.752 1991 I 190-258 14,1 240 6,2 5 5
Nuovo GLC 300 e 4Matic EQ-Power Premium aut 71.661 1991 I 235-320 - 230 5,7 5 5
Nuovo GLC 300 e 4Matic EQ-Power Premium Plus aut 75.751 1991 I 235-320 - 230 5,7 5 5

Mercedes-Benz Nuovo GLS Suv ibride

Dimensioni (cm): 521-196-182
Bagagliaio (l): 355
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo GLS Suv GLS 580 4Matic EQ-BOOST Premium Plus 120.910 3982 I 360-489 8,4 250 5,3 7 5

MINI MINI Countryman ibride

MINI MINI Countryman promo -6%
Dimensioni (cm): 430-182-156
Bagagliaio (l): 405

La Mini Countryman S E ALL4 è la versione ibrida plug-in 4x4 della piccola SUV marchiata Mini.
Il suo sistema ibrido vede l’abbinamento di un motore 1.5 3 cilindri turbobenzina da 136 CV e 220 Nm (lo stesso montato dalla Mini Cooper) a un motore elettrico da 88 CV e 165 Nm montato posteriormente, sotto il bagaglio. Quello elettrico fornisce trazione all’asse posteriore, e può essere ricaricato attraverso una presa o una colonnina.

I valori complessivi di potenza e coppia massima sono di 224 CV e 385 Nm, e garantiscono alla Countryman S E ALL4 un carattere grintoso. L’autonomia dichiarata in modalità 100% elettrica è di poco superiore ai 40 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
MINI Countryman Cooper S E ALL4 automatica 39.400 1499 I 165-224 - 198 6,8 5 5
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Hype automatica 43.100 40.600 -6% 1499 I 165-224 - 198 6,8 5 5
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Business autom. 44.400 1499 I 165-224 - 198 6,8 5 5

Mitsubishi Outlander PHEV ibride

Dimensioni (cm): 470-180-171
Bagagliaio (l): 463

La Mitsubishi Outlander PHEV è una SUV ibrida plug-in il cui powertrain è composto da un motore a benzina 2.5 4 cilindri da 135 CV (col restyling 2018, prima era un 2.0 da 120 CV) e da due motori elettrici da 90 CV alimentati da una batteria da 13,8 kWh, uno posizionato davanti e uno dietro, in modo da avere la trazione 4x4 senza alcun ausilio del motore endotermico.

Nel complesso il sistema ibrido eroga 200 CV di potenza, e nella modalità EV l’Outlander ibrida è in grado di percorrere circa 50 km e di raggiungere i 135 km/h di velocità. Il motore a benzina ha sia la funzione di generatore sia quella di fornire trazione alle ruote anteriori.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Outlander PHEV 2.4 PHEV INTENSE AUTO 4WD 44.900 2360 I 165-224 13,5 170 10,5 5 5
Outlander PHEV 2.4 PHEV INSTYLE SDA AUTO 4WD 47.400 2360 I 165-224 13,5 170 10,5 5 5
Outlander PHEV 2.4 PHEV INSTYLE PLUS SDA AUTO 4WD 50.900 2360 I 165-224 13,5 170 10,5 5 5
Outlander PHEV 2.4 PHEV DIAMOND SDA AUTO 4WD 54.400 2360 I 165-224 13,5 170 10,5 5 5

Opel Grandland X ibride

Dimensioni (cm): 448-186-161
Bagagliaio (l): 390
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Grandland X 1.6 Hybrid4 Plug-In AWD 46.900 1598 I 221-300 45,5 220 7,0 5 5

Peugeot 3008 ibride

Dimensioni (cm): da 445-184-162
Bagagliaio (l): 395
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
3008 1.6 Hybrid 225cv e-EAT8 Allure 44.430 1598 I 165-225 - - - 5 5
3008 1.6 Hybrid 225cv e-EAT8 GT Line 46.430 1598 I 165-225 - - - 5 5
3008 1.6 Hybrid 225cv e-EAT8 GT aut. 48.380 1598 I 165-225 - - - 5 5
3008 1.6 Hybrid4 300cv e-EAT8 GT Line 51.930 1598 I 221-300 - 235 5,9 5 5
3008 1.6 Hybrid4 300cv e-EAT8 GT aut. 53.880 1598 I 221-300 - 235 5,9 5 5

Peugeot Nuova 508 ibride

Dimensioni (cm): 475-186-140
Bagagliaio (l): 487
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova 508 Hybrid 225 Allure e-EAT8 aut. 46.880 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5
Nuova 508 Hybrid 225 GT Line e-EAT8 aut. 48.880 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5
Nuova 508 Hybrid 225 GT e-EAT8 aut. 52.880 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5

Peugeot Nuova 508 SW ibride

Dimensioni (cm): 479-186-142
Bagagliaio (l): 530
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova 508 SW Hybrid 225 Allure SW e-EAT8 aut. 47.780 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5
Nuova 508 SW Hybrid 225 GT Line SW e-EAT8 aut. 49.780 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5
Nuova 508 SW Hybrid 225 GT SW e-EAT8 aut. 53.780 1598 I 165-225 - 230 8,3 5 5

Porsche Nuova Cayenne ibride

Dimensioni (cm): da 492-198-167
Bagagliaio (l): da 645

La Porsche Cayenne e-hybrid è una grossa e sportiva SUV ibrida plug-in.
Il suo sistema ibrido prevede l’accoppiamento di un motore a benzina 3.0 V6 biturbo da 340 CV con un motore elettrico da 136 CV, per una potenza complessiva di 462 CV.

Il motore elettrico, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 14,1 kWh ricaricabile “alla spina”, consente alla Cayenne ibrida di coprire l’accelerazione 0-100 km/h in 5 secondi netti e di superare i 250 km/h di velocità massima. L’autonomia dichiarata dalla Casa in modalità 100% elettrica è di 44 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Cayenne 3.0 V6 E-HYBRID 94.866 2995 I 340-462 25,6 253 5,0 5 5
Nuova Cayenne 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid 177.826 3996 I 405-550 20,8 295 3,8 5 5

Porsche Nuova Cayenne Coupé ibride

Dimensioni (cm): da 493-198-165
Bagagliaio (l): 500
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Cayenne Coupé 3.0 V6 E-Hybrid 99.258 2995 I 340-462 20,4 253 5,1 4 5
Nuova Cayenne Coupé 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid 181.608 3996 I 500-680 - 295 3,8 4 5

Porsche Panamera ibride

Dimensioni (cm): da 505-194-142
Bagagliaio (l): da 405

La Porsche Panamera Hybrid è una potente berlina a 4 posti con silhouette da coupé. È disponibile in due versioni, entrambe ibride plug-in: la E-Hybrid da 462 CV, il cui powertrain è composto da un 3.6 biturbo e da un motore elettrico, e la Turbo S E-Hybrid, che al motore elettrico abbina un 4.0 V8 da 550 CV, per un totale di 680 CV di potenza e 850 Nm di coppia. Le prestazioni sono da supercar, mentre l’autonomia dichiarata in modalità EV è di 50 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Panamera 4 E-Hybrid 117.088 2894 I 340-462 30,3 278 4,6 4 5
Panamera 4 E-Hybrid Executive 124.774 2894 I 340-462 30,3 278 4,7 4 5
Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition 132.094 2894 I 340-462 31,3 278 4,6 4 5
Panamera TURBO S E-Hybrid 196.144 3996 I 500-680 28,6 310 3,4 4 5
Panamera TURBO S E-Hybrid Executive 209.930 3996 I 500-680 27,8 310 3,5 4 5

Porsche Panamera Sport Turismo ibride

Dimensioni (cm): da 505-194-142
Bagagliaio (l): 425

La Porsche Panamera Sport Turismo ibrida è una shooting brake (ovvero una station wagon dalla linea sportiva, quasi coupé) ad alte prestazioni.
È disponibile in due versioni, proprio come la Panamera: quella E-Hybrid da 462 CV e quella Turbo S E-Hybrid da 680 CV. In entrambi i casi il sistema ibrido plug-in prevede un motore elettrico da 136 CV che consente un’autonomia (dichiarata) in modalità EV di 50 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid Sport Turismo 120.016 2894 I 340-462 28,6 275 4,6 5 5
Panamera Sport Turismo 4 E-Hybr.Sport Tur. 10 Years Edition 134.412 2894 I 340-462 28,6 275 4,6 5 5
Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 199.072 3996 I 500-680 27,0 310 3,4 5 5

Skoda Nuova Superb ibride

Dimensioni (cm): 487-186-147
Bagagliaio (l): 485
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID EXECUTIVE DSG 39.400 1395 I 160-218 - 224 7,7 5 5
Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID STYLE DSG 41.700 1395 I 160-218 - 224 7,7 5 5
Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID SPORTLINE DSG 45.500 1395 I 160-218 - 224 7,7 5 5
Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID L&K DSG 47.000 1395 I 160-218 - 224 7,7 5 5

Skoda Nuova Superb Wagon ibride

Dimensioni (cm): 486-186-148
Bagagliaio (l): 510
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Superb Wagon 1.4 TSI PLUG-IN HYBRYD EXECUTIVE DSG 40.500 1395 I 160-218 - 224 7,8 5 5
Nuova Superb Wagon 1.4 TSI PLUG-IN HYBRYD STYLE DSG 42.800 1395 I 160-218 - 224 7,8 5 5
Nuova Superb Wagon 1.4 TSI PLUG-IN HYBRYD SPORTLINE DSG 46.600 1395 I 160-218 - 224 7,8 5 5
Nuova Superb Wagon 1.4 TSI PLUG-IN HYBRYD L&K DSG 48.100 1395 I 160-218 - 224 7,8 5 5

Subaru Nuovo Forester e-BOXER ibride

Dimensioni (cm): 463-182-173
Bagagliaio (l): 509
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo Forester e-BOXER 2.0 e-Boxer Free auto 35.500 1995 I 110-150 12,3 188 11,8 5 5
Nuovo Forester e-BOXER 2.0 e-Boxer Style auto 38.500 1995 I 110-150 12,3 188 11,8 5 5
Nuovo Forester e-BOXER 2.0 e-Boxer Premium auto 43.000 1995 I 110-150 12,3 188 11,8 5 5

Suzuki Baleno ibride

Dimensioni (cm): 400-175-146
Bagagliaio (l): 355

La Suzuki Baleno 1.2 Hybrid è un’utilitaria ibrida spaziosa. Non ha uno stile alla moda, ma si rivela interessante per chi cerca un’auto del segmento A spaziosa e con pochi fronzoli.
Il suo motore 1.2 4 cilindri aspirato viene abbinato a un sistema ISG (Integrated Starter Generator) che svolge anche la funzione di motorino d’avviamento e alternatore.
Questo sistema non consente di muoversi senza l’intervento del motore a benzina, bensì contribuisce nelle fasi di spunto per ridurre i consumi di carburante e le emissioni.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Baleno 1.2 Hybrid Top 17.600 1242 I 66-90 22,7 180 12,3 5 5

Suzuki Ignis ibride

Suzuki Ignis promo -12%
Dimensioni (cm): 370-169-160
Bagagliaio (l): da 204

La Suzuki Ignis 1.2 Hybrid è una piccola SUV ibrida disponibile sia a trazione anteriore sia 4x4. Il sistema ibrido vede come protagonista un 4 cilindri da 1.2 litri a benzina e un generatore dal peso di appena 6,2 kg che accumula energia nelle fasi di rilascio del gas e contribuisce nelle fasi di accelerazione, alleggerendo così il compito al motore termico al fine di ridurre consumi ed emissioni.

La Ignis ibrida, dunque, non può muoversi solo con il motore elettrico. Questo sistema, chiamato ISG (Integrated Starter Generator), funge anche da generatore e da motorino d’avviamento.

 

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Ignis 1.2 Hybrid Cool 2WD 15.700 13.800 -12% 1242 I 66-90 23,3 170 11,8 4 5
Ignis 1.2 Hybrid Top 2WD 16.950 1242 I 66-90 23,3 170 11,8 4 5
Ignis 1.2 Hybrid Top AllGrip 4WD 18.450 1242 I 66-90 21,7 165 11,5 4 5

Suzuki Nuova Swift ibride

Suzuki Nuova Swift promo -19%
Dimensioni (cm): da 384-174-148
Bagagliaio (l): 265

La Suzuki Swift Hybrid è un’utilitaria ibrida disponibile con due motorizzazioni: un 1.2 4 cilindri aspirato da 90 CV e un 1.0 3 cilindri turbo da 112 CV.
In entrambi i casi, il sistema ibrido della Swift prevede un sistema che Suzuki chiama ISG (Integrated Starter Generator)  che supporta il motore termico nelle fasi di accelerazione, in modo da ridurre i consumi e le emissioni. Questo sistema, che funge anche da motorino d’avviamento e da alternatore, non è in grado di far avanzare la vettura senza l’intervento del motore a benzina, ma ha il vantaggio di essere molto leggero (appena 6,2 kg) e di avere un costo tutto sommato contenuto: la differenza della Swift ibrida rispetto all’analoga versione a benzina è di 1.000 euro.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Swift 1.2 Hybrid Cool 2WD 15.990 12.950 -19% 1242 I 66-90 24,4 180 11,9 5 5
Nuova Swift 1.2 Hybrid Top 2WD 17.990 14.950 -17% 1242 I 66-90 24,4 180 11,9 5 5
Nuova Swift 1.2 Hybrid Top Allgrip 4WD 19.490 16.450 -16% 1242 I 66-90 22,7 170 12,6 5 5

Toyota Nuovo C-HR ibride

Toyota Nuovo C-HR promo -23%
Dimensioni (cm): 440-180-156
Bagagliaio (l): 358
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo C-HR 2.0H (184cv) E-CVT Premiere 33.250 1987 I 135-184 25,0 180 8,2 5 5
Nuovo C-HR 1.8H (122cv) E-CVT Style 36.250 1987 I 135-184 25,0 180 8,2 5 5
Nuovo C-HR 2.0H (184cv) E-CVT Trend 37.250 28.500 -23% 1987 I 135-184 25,0 180 8,2 5 5

Toyota Nuova Corolla Hybrid ibride

Toyota Nuova Corolla Hybrid promo -17%
Dimensioni (cm): 437-179-144
Bagagliaio (l): da 313
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Corolla Hybrid 1.8 Hybrid Active 27.950 23.200 -17% 1798 I 90-122 30,3 180 10,9 5 5
Nuova Corolla Hybrid 1.8 Hybrid Style 30.700 1798 I 90-122 27,8 180 10,9 5 5
Nuova Corolla Hybrid 2.0 Hybrid Style 32.500 1987 I 135-184 25,6 180 7,9 5 5
Nuova Corolla Hybrid 2.0 Hybrid Lounge 34.500 1987 I 135-184 25,6 180 7,9 5 5

Toyota Nuova Corolla Hybrid Touring Sports ibride

Toyota Nuova Corolla Hybrid Touring Sports promo -16%
Dimensioni (cm): 465-179-144
Bagagliaio (l): da 581
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Corolla Hybrid Touring Sports Hybrid Active 28.950 24.200 -16% 1798 I 90-122 30,3 180 11,1 5 5
Nuova Corolla Hybrid Touring Sports 1.8 Hybrid Style 31.700 1798 I 90-122 27,8 180 11,1 5 5
Nuova Corolla Hybrid Touring Sports 2.0 Hybrid Style 33.500 1987 I 135-184 25,6 180 8,1 5 5
Nuova Corolla Hybrid Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge 35.500 1987 I 135-184 25,6 180 8,1 5 5

Toyota Prius ibride

Toyota Prius promo -15%
Dimensioni (cm): da 458-176-147
Bagagliaio (l): da 457

La Toyota Prius è un simbolo tra le auto ibride: lanciata sul mercato oltre 20 anni fa, nel 1997, è l’auto ibrida più venduta al mondo.
Il sistema ibrido della Prius è formato da un motore endotermico a benzina 1.8 4 cilindri a ciclo Atkinson da 99 CV e da un motore elettrico da 88 CV. Nel complesso la potenza dei due motori che lavorano in sinergia è di 136 CV.
Oltre a questa versione, la Prius è disponibile anche in quella ibrida plug-in con batteria ricaricabile attraverso una presa o una colonnina di ricarica rapida.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Prius 1.8 H ECVT Active 29.750 25.250 -15% 1798 I 90-122 30,3 180 10,6 5 5
Prius 1.8H ECVT AWD-i Lounge 34.950 30.450 -13% 1798 I 90-122 27,8 160 10,9 5 5

Toyota Nuova Prius+ ibride

Toyota Nuova Prius+ promo -14%
Dimensioni (cm): da 465-178-158
Bagagliaio (l): 200

La Toyota Prius+ la versione monovolume a 7 posti dell’auto ibrida più famosa e più venduta al mondo. Il sistema ibrido è lo stesso della versione “normale”: un 1.8 a benzina da 122 CV abbinato a un motore elettrico da 88 CV, per un totale di 136 CV quando i due motori lavorano all’unisono.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Prius+ 1.8 H ECVT Active 33.050 28.550 -14% 1798 I 100-136 21,7 165 11,3 7 5
Nuova Prius+ 1.8 H ECVT Lounge 34.550 30.050 -13% 1798 I 100-136 21,7 165 11,3 7 5
Nuova Prius+ 1.8 H ECVT Style 36.250 31.750 -12% 1798 I 100-136 20,4 165 11,3 7 5

Toyota Nuova Prius Plug-In Hybrid ibride

Toyota Nuova Prius Plug-In Hybrid promo -15%
Dimensioni (cm): 465-176-147
Bagagliaio (l): 360

La Toyota Prius Plug-In Hybrid è la versione con batteria ricaricabile alla spina dell’ibrida più venduta al mondo. Il sistema ibrido prevede lo stesso 1.8 4 cilindri a benzina con ciclo Atkinson da 99 CV della versione mild-hybrid, ma viene abbinato a due motori elettrici: uno fornisce trazione alle ruote insieme a quello a benzina (per una potenza complessiva col motore termico di 136 CV), mentre l’altro svolge la funzione di ricaricare le batterie da 8,8 kWh.

L’autonomia dichiarata in modalità 100% elettrica della Toyota Prius Plug-In Hybrid è di 50 km. Sempre senza l’aiuto del motore termico, la vettura può raggiungere una velocità massima di 135 km/h.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Prius Plug-In Hybrid Plug-in Hybrid 42.250 35.750 -15% 1798 I 90-122 - 162 11,1 5 5

Toyota Nuovo RAV4 ibride

Toyota Nuovo RAV4 promo -13%
Dimensioni (cm): 460-186-169
Bagagliaio (l): 580
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuovo RAV4 2.5 HV 218cv E-CVT Active 2WD 35.450 30.850 -13% 2487 I 160-218 22,2 180 8,4 5 5
Nuovo RAV4 2.5 HV 222v E-CVT Active 4WD 37.950 32.850 -13% 2487 I 163-222 21,7 180 8,1 5 5
Nuovo RAV4 2.5 HV 218cv E-CVT Style 2WD 39.850 2487 I 160-218 22,2 180 8,4 5 5
Nuovo RAV4 2.5 HV 218cv E-CVT Lounge 2WD 41.850 2487 I 160-218 22,2 180 8,4 5 5
Nuovo RAV4 2.5 HV 222v E-CVT Style 4WD 42.350 2487 I 163-222 21,7 180 8,1 5 5
Nuovo RAV4 2.5 HV 222v E-CVT Lounge 4WD 44.350 2487 I 163-222 21,7 180 8,1 5 5

Toyota Yaris Hybrid ibride

Toyota Yaris Hybrid promo -19%
Dimensioni (cm): 395-170-151
Bagagliaio (l): 286

La Toyota Yaris Hybrid è un’utilitaria ibrida spinta da un sistema che abbina un 1.5 4 cilindri a benzina da 75 CV a un motore elettrico da 61 CV, per una potenza complessiva con i due motori che lavorano in sinergia di 100 CV.
Il motore elettrico consente di muoversi alle basse velocità senza l’aiuto del motore termico, ma il suo compito principale è quello di affiancarlo per ridurre consumi ed emissioni, molto bassi soprattutto nella marcia cittadina, dove si sfruttano le decelerazioni per recuperare energia utile per il motore elettrico. Confortevole grazie al rumore limitato e al cambio automatico CVT, la Toyota Yaris ibrida è una cittadina perfetta, anche in vista delle limitazioni alla circolazione nei centri cittadini.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Active MY19 21.350 17.300 -19% 1497 I 74-100 27,0 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Active Plus MY19 22.350 1497 I 74-100 27,0 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Style MY18+ 23.050 19.050 -17% 1497 I 74-100 23,8 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Y20 MY18+ 23.050 19.050 -17% 1497 I 74-100 23,8 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Lounge Blue MY19 23.350 1497 I 74-100 27,0 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Lounge Red/Bronze MY19 23.350 1497 I 74-100 27,0 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid GR-S MY18+ 23.350 19.350 -17% 1497 I 74-100 23,8 165 11,8 5 5
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Y20 Bitone MY18+ 23.350 19.350 -17% 1497 I 74-100 23,8 165 11,8 5 5

Volkswagen Golf ibride

Volkswagen Golf promo -16%
Dimensioni (cm): 428-180-148
Bagagliaio (l): 272
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Golf GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG 40.800 34.100 -16% 1395 I 150-204 - 222 7,6 5 5

Volkswagen Nuova Passat ibride

Volkswagen Nuova Passat promo -12%
Dimensioni (cm): 478-183-148
Bagagliaio (l): 402
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Passat 1.4 Plug In Hybrid GTE DSG 51.350 45.050 -12% 1395 I 160-218 - 222 7,4 5 4

Volkswagen Nuova Passat Variant ibride

Volkswagen Nuova Passat Variant promo -14%
Dimensioni (cm): 477-183-152
Bagagliaio (l):
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova Passat Variant 1.4 Plug In Hybrid GTE DSG 52.350 45.050 -14% 1395 I 160-218 - 222 7,6 5 5

Volvo Nuova S60 ibride

Dimensioni (cm): 476-185-143
Bagagliaio (l): 390
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic R-Design 60.950 1969 I 288-392 - 250 4,6 5 4
Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Inscription 60.950 1969 I 288-392 - 250 4,6 5 4
Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered 68.200 1969 I 298-405 38,5 250 4,4 5 4

Volvo S90 ibride

Dimensioni (cm): 496-188-144
Bagagliaio (l): 500

La Volvo S90 T8 Twin Engine AWD è una berlina ibrida plug-in grande e potente.
Il suo sistema ibrido combina un motore a benzina 2.0 4 cilindri con turbina e compressore volumetrico da 320 CV che fornisce trazione alle ruote anteriori e un motore elettrico da 87 CV che la fornisce su quelle posteriori.

La potenza complessiva è di 407 CV, dunque le prestazioni sono notevoli. La S90 ibrida è capace di percorrere fino a 50 km senza l’intervento del motore endotermico.

 

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
S90 T8 T-Engine AWD Geartronic Business Plus 71.250 1969 I 299-407 - 250 5,1 5 4
S90 T8 T-Engine AWD Geartronic R-Design 75.700 1969 I 299-407 - 250 5,1 5 4
S90 T8 T-Engine AWD Geartronic Inscription 76.550 1969 I 299-407 - 250 5,1 5 4

Volvo Nuova V60 ibride

Dimensioni (cm): 476-185-143
Bagagliaio (l): 529

La Volvo V60 Twin Engine AWD è una station wagon ibrida plug-in a trazione integrale. Il suo sistema ibrido è formato da un motore 2.0 4 cilindri sovralimentato e da un motore elettrico che forniscono coppia motrice rispettivamente all’asse anteriore e a quello posteriore: quando lavorano congiuntamente, la trazione è sulle quattro ruote.

La potenza complessiva è di 392 CV, grazie anche alla doppia sovralimentazione del turbo e del compressore volumetrico. La V60 ibrida ha un’autonomia dichiarata in modalità 100% elettrico di 50 km.

 

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
Nuova V60 T6 Twin Engine AWD Geartronic Momentum 55.950 1969 I 251-341 - 230 5,4 5 5
Nuova V60 T6 Twin Eng.AWD Geartronic Business Plus 57.850 1969 I 251-341 - 230 5,4 5 5
Nuova V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Momentum 59.000 1969 I 288-392 - 250 4,9 5 5
Nuova V60 T6 TwinEngine AWD Geartronic Inscription 60.750 1969 I 251-341 - 230 5,4 5 5
Nuova V60 T6 Twin Engine AWD Geartronic R-Design 60.900 1969 I 251-341 - 230 5,4 5 5
Nuova V60 T8 Twin Eng.AWD Geartronic Business Plus 60.900 1969 I 288-392 - 250 4,9 5 5
Nuova V60 T8 TwinEngine AWD Geartronic Inscription 63.800 1969 I 288-392 - 250 4,9 5 5
Nuova V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic R-Design 63.950 1969 I 288-392 - 250 4,9 5 5
Nuova V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Enginereed 71.750 1969 I 298-405 - 250 4,6 5 5

Volvo V90 ibride

Dimensioni (cm): 494-188-148
Bagagliaio (l): 560

La Volvo V90 Twin Engine AWD è una station wagon ibrida di grandi dimensioni.
Il potente powertrain ibrido plug-in prevede l’accoppiamento tra un motore a benzina 2.0 4 cilindri con turbo e compressore volumetrico da 303 CV e da un motore elettrico da 87 CV, per un totale di 390 CV. Il primo fornisce trazione alle ruote anteriori, il secondo a quelle posteriore: quando lavorano insieme, la trazione è integrale.
La V90 ibrida può percorrere fino a 50 km con il solo motore elettrico.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
V90 T8 T-Engine AWD Geartronic Business Plus 76.150 1969 I 287-390 - 250 5,3 5 5
V90 T8 T-Engine AWD Geartronic R-Design 80.450 1969 I 287-390 - 250 5,3 5 5
V90 T8 T-Engine AWD Geartronic Inscription 81.500 1969 I 287-390 - 250 5,3 5 5

Volvo XC40 ibride

Dimensioni (cm): 443-186-166
Bagagliaio (l): 460
Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
XC40 T5 Twin Engine Geartronic Momentum 45.150 1477 I 192-261 - 205 7,3 5 5
XC40 T5 Twin Engine Geartronic Business Plus 46.750 1477 I 192-261 - 205 7,3 5 5
XC40 T5 Twin Engine Geartronic Inscription 49.600 1477 I 192-261 - 205 7,3 5 5
XC40 T5 Twin Engine Geartronic R-Design 50.000 1477 I 192-261 - 205 7,3 5 5

Volvo XC60 ibride

Dimensioni (cm): 469-190-166
Bagagliaio (l): 468

La Volvo XC60 Twin Engine AWD è una SUV di medie dimensioni spinta da un powertrain ibrido plug-in composto da un motore a benzina 2.0 4 cilindri sovralimentato (sia con una turbina sia con un compressore volumetrico), e da un motore elettrico; insieme sono capaci di esprimere una potenza massima di 392 CV e una coppia di 400 Nm.

Le prestazioni sono da sportiva (vedi accelerazione 0-100 in 5,3 secondi) e con la batteria da 10,4 kWh completamente carica, l’autonomia dichiarata con il solo motore elettrico raggiunge quota 50 km.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Momentum 69.500 1969 I 300-408 31,3 230 5,5 5 5
XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Business Plus 71.350 1969 I 300-408 31,3 230 5,5 5 5
XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic R-Design 75.200 1969 I 300-408 31,3 230 5,5 5 5
XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Inscription 75.550 1969 I 300-408 31,3 230 5,5 5 5
XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered 85.300 1969 I 300-408 31,3 230 5,4 5 5

Volvo XC90 ibride

Dimensioni (cm): 495-193-178
Bagagliaio (l): 262

La Volvo XC90 Twin Engine AWD è l’ammiraglia tra le SUV di Göteborg nella versione ibrida plug-in. Il suo sistema prevede all’anteriore un 2.0 4 cilindri a benzina da 320 CV con doppia sovralimentazione - una turbina e un compressore volumetrico - e al posteriore un motore elettrico per una potenza complessiva di 392 CV.
Con i due propulsori che lavorano insieme, la trazione è sulle quattro ruote; nella modalità di guida 100% elettrica, invece, è posteriore.
La Casa dichiara un’autonomia di 50 km senza consumare nemmeno una goccia di benzina.

Modello Prezzo
(euro)
cm3 Alim. kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100 Posti Porte
XC90 T8 Twin Engine AWD G. 7p Momentum 80.700 1969 I 288-392 - 230 5,8 7 5
XC90 T8 Twin Engine AWD G. 7p Business Plus 81.950 1969 I 288-392 - 230 5,8 7 5
XC90 T8 Twin Engine AWD Geartr. 7p. R-Design 86.700 1969 I 288-392 - 230 5,8 7 5
XC90 T8 Twin Engine AWD Geartr.7p.Inscription 87.550 1969 I 288-392 - 230 5,8 7 5
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