Prove su strada e impressioni di guida

In primo piano

Ford Puma Gen-E, la prova su strada

Dopo anni di grande successo tra i piccoli SUV ibridi, la Ford Puma compie il grande salto verso l’elettrico. La Puma Gen-E non vuole però stravolgere la ricetta che l’ha resa un successo: resta un SUV compatto dalla forte personalità in grado di offrire quel piacere di guida tipico delle auto dell’Ovale Blu.

Mini Cabrio John Cooper Works, sportiva open air

Il vento tra i capelli, il sound dello scarico e quel go-kart feeling che solo una Mini sa regalare, elevato alla massima potenza: la Mini Cabrio John Cooper Works non è solo una scoperta, è una piccola sportiva dedicata a chi non vuole scendere a compromessi tra lo stile iconico della casa britannica e le prestazioni pure del reparto sportivo JCW. 

Newtron Vespa, l’icona italiana diventa elettrica

La Vespa non è solo uno scooter: è un pezzo di storia del design e della cultura italiana. Ma come si concilia il fascino dei vecchi modelli con le restrizioni ambientali del 2026? 

Fiat Grande Panda Turbo 100: la prova della versione d'ingresso

Dopo aver debuttato nella versione ibrida con cambio automatico, la Fiat Grande Panda Turbo 100 si rivolge a chi cerca un'auto semplice, con motore a benzina e cambio manuale, a un prezzo d’attacco basso.

Cupra Raval VZ, piccola bomba sportiva

Cupra presenta l’auto più piccola della sua gamma: la Raval. Ma non chiamatela utilitaria: lunga appena 4,04 metri, la Raval offre finiture, spazio e prestazioni da segmento superiore. Prodotta a Martorell, promette di unire l'agilità di una hatchback con un'anima da sportiva, senza rinunciare alla praticità quotidiana.

Kia Sportage Tri-Fuel: l'unica full-hybrid GPL del segmento

L’ibrido è perfetto in città, ma in autostrada è poco efficiente. Il diesel è perfetto in autostrada, ma quanto costa il gasolio? E quanti problemi può dare se viene usato solo nei brevi tragitti?

BYD Seal U DM-i: ecco perché è la più venduta del segmento

La BYD Seal U DM-i è la prima vettura della gamma, almeno per il mercato italiano, dotata (anche) di un motore termico. Sfrutta la tecnologia ibrida plug-in ribattezzata DM-i (Dual Mode intelligente) ed è l’ibrida plug-in più venduta nel 2025, e sta continuando sul podio anche nel 2026. Scalzata solo dalla sorella minore BYD Atto 2 ibrida plug-in.

Citroen C5 Aircross mild-hybrid 145 CV, la prova su strada

Se c’è marchio che ha fatto del comfort una bandiera, quello è Citroen, e la C5 Aircross è l’ammiraglia della gamma. In un mercato di SUV che cercano di essere sportivi a tutti i costi, la francese va controcorrente: vuole farvi viaggiare come su un tappeto volante. 

Jaecoo 5 SHS-H: la full-hybrid va forte e costa poco

Se la Jaecoo 7 ha fatto da apripista con il suo look squadrato, la Jaecoo 5 punta a conquistare chi era una SUV con dimensioni più cittadine anche nella versione full-hybrid (sigla SHS-H), la più interessante in gamma in termini di prestazioni e consumi, puntando su un rapporto qualità-prezzo difficile da trovare nelle concorrenti europee e giapponesi.

Suzuki eVitara: la B-SUV BEV 4x4 più conveniente

Suzuki entra nell'era dell'elettrico puro e lo fa alla sua maniera: la eVitara (si scriverebbe e Vitara, con lo spazio tra la “e” di elettrico) è una SUV disponibile anche 4x4, con buone capacità in off-road e un buon rapporto qualità/prezzo.

Honda CR-V, tanto comfort e grande qualità

La Honda CR-V è una SUV di medie dimensioni presentata per la prima volta nel 1995 e giunta oggi alla sesta generazione. Si tratta della SUV più grande della gamma.

Jaecoo 8: la super SUV da 428 CV e dotazione full-optional

Abbiamo già provato le sorelle minori Jaecoo 5 e Jaecoo 7, ed è arrivato il momento di testare l’ammiraglia del brand: la Jaecoo 8, con cui il Gruppo Chery alza l'asticella e punta dritto al segmento premium. 

BYD Atto 2 DM-i: la SUV ibrida plug-in a un prezzo super

La Casa cinese (ma dal cuore europeo) Built Your Dreams presenta la BYD Atto 2 DM-i, una SUV ibrida plug--in Super Hybrid (che è poi una garanzia), la seconda arrivata dopo la più grande Seal U DM-i).

Renault Twingo, la prova del nuovo modello

Il ritorno di un’icona. Non c’è altro modo per definire la nuova Renault Twingo E-Tech Electric, che per il 2026 si ripresenta con un look tondeggiante che reninterpreta in chiave moderna la prima, indimenticabile generazione del 1992. 

Kia EV2, il punto di riferimento per i B-SUV a batteria

Dopo EV6 ed EV9, Kia lancia una piccola SUV destinata a fare la maggior parte delle vendite della gamma elettrica: la Kia EV2. Prodotta in Europa negli stabilimenti in Slovacchia, la EV2 punta a diventare il nuovo punto di riferimento per chi vuole passare all'elettrico senza svenarsi e con il massimo della tecnologia in dimensioni da B-SUV.

Clio e Captur ibride: due modelli, stesso motore da oltre 20 km/l

Il sistema ibrido E-Tech di Renault è un vero capolavoro di efficienza. Si tratta di un sistema full-hybrid, dunque dotato di una piccola batteria che non ha bisogno della spina ma consente di percorrere circa l’80% di un tragitto in città in modalità 100% elettrica.

Hyundai Tucson: la miglior SUV ibrida sul mercato?

La Hyundai Tucson è una delle SUV di medie dimensioni più venduti in Europa e con l’ultimo aggiornamento ha fatto un ulteriore passo avanti anche sotto il cofano: la Tucson HEV da 239 CV guadagna ben 24 CV di potenza mantenendo la stessa efficienza di prima.

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