Prove su strada e impressioni di guida

Abbiamo già provato le sorelle minori Jaecoo 5 e Jaecoo 7, ed è arrivato il momento di testare l’ammiraglia del brand: la Jaecoo 8, con cui il Gruppo Chery alza l'asticella e punta dritto al segmento premium. 

La Casa cinese (ma dal cuore europeo) Built Your Dreams presenta la BYD Atto 2 DM-i, una SUV ibrida plug--in Super Hybrid (che è poi una garanzia), la seconda arrivata dopo la più grande Seal U DM-i).

Il ritorno di un’icona. Non c’è altro modo per definire la nuova Renault Twingo E-Tech Electric, che per il 2026 si ripresenta con un look tondeggiante che reninterpreta in chiave moderna la prima, indimenticabile generazione del 1992. 

Dopo EV6 ed EV9, Kia lancia una piccola SUV destinata a fare la maggior parte delle vendite della gamma elettrica: la Kia EV2. Prodotta in Europa negli stabilimenti in Slovacchia, la EV2 punta a diventare il nuovo punto di riferimento per chi vuole passare all'elettrico senza svenarsi e con il massimo della tecnologia in dimensioni da B-SUV.

La Dacia Duster ibrida si aggiorna il debutto del powertrain Hybrid 155 porta sotto il cofano il nuovo motore 1.8 litri (al posto del vecchio 1.6) per offrire più prestazioni, con uno “0-100” in 9,7 secondi e una maggiore efficienza, con oltre 21 km/l nel ciclo WLTP. Ma anche un prezzo che parte da oltre 26 mila euro.

Dopo il successo dei suoi SUV, Volvo torna a presidiare il segmento delle grandi berline di lusso con una proposta di rottura. La nuova Volvo ES90 non è semplicemente l'erede elettrica della S90: ha un taglio da coupé, un’altezza minima da terra da crossover e una coda corta. L’architettura a 800 Volt è il vero punto di forza, nonché un unicum in Casa Volvo.

La Mazda CX-5 rappresenta il modello più venduto della Casa giapponese. Per il 2026 la SUV media di Hiroshima si rinnova profondamente, crescendo nelle dimensioni e abbracciando una filosofia di motori controcorrente: niente downsizing, come sul resto della gamma, ma un generoso 2.5 4 cilindri aspirato con sistema mild hybrid 24 Volt. 

Hyundai Italia lancia un’edizione limitata di 500 pezzi che non passa inosservata: si chiama Hyundai i20 N Line Carbon ed è un omaggio ai 10 anni del brand sportivo “N". 

La Kia EV5 è una SUV elettrica di medie dimensioni dall'autonomia generosa: oltre 500 km nel ciclo misto e 722 in città. Viene proposta con un solo motore da 218 CV e a trazione anteriore.

Nel panorama attuale la parola "ibrido" confonde facilmente, in quanto racchiude delle tecnologie molto diverse tra loro. Ho provato due SUV apparentemente sovrapposte in termini di dimensioni dell’ampia gamma di Renult E-Tech full-hybrid e vi dico perché sono molto diverse tra loro. 

Il debutto di Kia nel mondo dei veicoli commerciali e multispazio elettrici parte da un mezzo dallo stile futuristico: il PV5. Non è solo un mezzo da lavoro "adattato", ma un veicolo nato da un foglio bianco sulla piattaforma E-GMP.S per offrire la massima abitabilità possibile.

La Omoda 7 SHS-P è una SUV cineseche si posiziona tra la più compatta Omoda 5 e la grande Omoda 9. Si tratta di una proposta cinese del colosso Omoda&Jaecoo con motore ibrido plug-in, perfetto anche per le flotte aziendali grazie alla tassazione agevolata e all’assenza del superbollo nonostante i 279 CV di potenza complessiva.