Prove su strada e impressioni di guida
Subaru Uncharted: elettrica, veloce ed efficiente
In un mercato in cui l’offerta di SUV compatte elettriche abbonda, la Casa delle Pleiadi decide di proporre il suo modello. Si chiama Subaru Uncharted - un nome che evoca territori inesplorati - ed è la nuova scommessa a zero emissioni del brand.
Alpine A390 GT, la prova della spaziosa sportiva francese
Dopo aver lanciato la piccola ed esuberante A290, la casa di Dieppe lancia il secondo tassello del suo "Dream Garage": la Alpine A390.
Prova Renault 4 “cabrio”: da Plein Air a Plein Sud
Renault fa l’en plein e completa la gamma della pratica e simpatica R4, rievocazione in chiave elettrica dell’auto per tutti che ha motorizzato per mezzo secolo, a partire dalla Francia, non solo l’Europa.
Suzuki V-Strom 800: la prova al V-Strom Day 2026
Sabato 6 e domenica 7 giugno si è tenuto il Suzuki V-Strom Day 2026. Come ospite della giornata con la V-Strom 800 ho scelto l'itinerario dinamico con tratti in off-road.
Ford Kuga ibrida plug-in, la prova su strada
La Ford Kuga è da anni una delle protagoniste del mercato delle SUV di medie dimensioni, specie in Germania e in Inghilterra. La versione ibrida plug-in rappresenta il perfetto anello di congiunzione per chi vuole approcciare la mobilità elettrica nei tragitti quotidiani senza l'ansia da ricarica nei lunghi viaggi o, semplicemente, per le agevolazioni fiscali di cui godono le auto ibride ricaricabili alla spina quando si parla di flotte aziendali.
Honda Jazz Crosstar: la piccola (grande) monovolume ibrida
La Honda Jazz si è sempre distinta nel panorama automobilistico per la sua incredibile capacità di massimizzare lo spazio interno in dimensioni ultra-compatte: ha dimensioni da utilitaria ma offre lo spazio di una berlina del segmento superiore.
Ford Puma Gen-E, la prova su strada
Dopo anni di grande successo tra i piccoli SUV ibridi, la Ford Puma compie il grande salto verso l’elettrico. La Puma Gen-E non vuole però stravolgere la ricetta che l’ha resa un successo: resta un SUV compatto dalla forte personalità in grado di offrire quel piacere di guida tipico delle auto dell’Ovale Blu.
Honda Civic: full-hybrid dall'indole sportiva
La Honda Civic è una delle auto più longeve: esiste dal 1972 senza soluzione di continuità, e ha sempre mantenuto lo stesso nome tranne per un brevissimo periodo in cui è stata sostituita dalla Auris. Una delle poche auto che ha superato questo record, insieme alla Mercedes Classe S, è la Toyota corolla, lanciata nel 1966.
Mini Cabrio John Cooper Works, sportiva open air
Il vento tra i capelli, il sound dello scarico e quel go-kart feeling che solo una Mini sa regalare, elevato alla massima potenza: la Mini Cabrio John Cooper Works non è solo una scoperta, è una piccola sportiva dedicata a chi non vuole scendere a compromessi tra lo stile iconico della casa britannica e le prestazioni pure del reparto sportivo JCW.
Newtron Vespa, l’icona italiana diventa elettrica
La Vespa non è solo uno scooter: è un pezzo di storia del design e della cultura italiana. Ma come si concilia il fascino dei vecchi modelli con le restrizioni ambientali del 2026?
Fiat Grande Panda Turbo 100: la prova della versione d'ingresso
Dopo aver debuttato nella versione ibrida con cambio automatico, la Fiat Grande Panda Turbo 100 si rivolge a chi cerca un'auto semplice, con motore a benzina e cambio manuale, a un prezzo d’attacco basso.
Cupra Raval VZ, piccola bomba sportiva
Cupra presenta l’auto più piccola della sua gamma: la Raval. Ma non chiamatela utilitaria: lunga appena 4,04 metri, la Raval offre finiture, spazio e prestazioni da segmento superiore. Prodotta a Martorell, promette di unire l'agilità di una hatchback con un'anima da sportiva, senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Kia Sportage Tri-Fuel: l'unica full-hybrid GPL del segmento
L’ibrido è perfetto in città, ma in autostrada è poco efficiente. Il diesel è perfetto in autostrada, ma quanto costa il gasolio? E quanti problemi può dare se viene usato solo nei brevi tragitti?
BYD Seal U DM-i: ecco perché è la più venduta del segmento
La BYD Seal U DM-i è la prima vettura della gamma, almeno per il mercato italiano, dotata (anche) di un motore termico. Sfrutta la tecnologia ibrida plug-in ribattezzata DM-i (Dual Mode intelligente) ed è l’ibrida plug-in più venduta nel 2025, e sta continuando sul podio anche nel 2026. Scalzata solo dalla sorella minore BYD Atto 2 ibrida plug-in.
Citroen C5 Aircross mild-hybrid 145 CV, la prova su strada
Se c’è marchio che ha fatto del comfort una bandiera, quello è Citroen, e la C5 Aircross è l’ammiraglia della gamma. In un mercato di SUV che cercano di essere sportivi a tutti i costi, la francese va controcorrente: vuole farvi viaggiare come su un tappeto volante.
Jaecoo 5 SHS-H: la full-hybrid va forte e costa poco
Se la Jaecoo 7 ha fatto da apripista con il suo look squadrato, la Jaecoo 5 punta a conquistare chi era una SUV con dimensioni più cittadine anche nella versione full-hybrid (sigla SHS-H), la più interessante in gamma in termini di prestazioni e consumi, puntando su un rapporto qualità-prezzo difficile da trovare nelle concorrenti europee e giapponesi.
Suzuki eVitara: la B-SUV BEV 4x4 più conveniente
Suzuki entra nell'era dell'elettrico puro e lo fa alla sua maniera: la eVitara (si scriverebbe e Vitara, con lo spazio tra la “e” di elettrico) è una SUV disponibile anche 4x4, con buone capacità in off-road e un buon rapporto qualità/prezzo.