News e anteprime dal mondo dei motori e della patente

Approvato il piano particolareggiato per la gestione della velocità.
Il progetto strutturato ottiene il plauso delle associazioni per la tutela delle vittime stradali.

Dopo oltre cinquant’anni di storia e più di 20 milioni di esemplari venduti, la Volkswagen Polo compie un salto epocale con la nuova ID. Polo, giunta alla settima generazione, la prima completamente elettrica del modello. Una scelta che rappresenta una rottura con il passato, pur mantenendo l’identità della Polo. Il modello nasce infatti sulla piattaforma elettrica modulare MEB+, introduce la trazione anteriore elettrica e sfrutta una progettazione completamente nuova sviluppata all’interno del Brand Group Core, con l’obiettivo di ottenere economie di scala e un miglior rapporto qualità/prezzo. Al lancio, la gamma sarà articolata su tre livelli di allestimento, denominati Trend, Life e Style, mentre nel 2027 è prevista l’introduzione della versione sportiva ID. Polo GTI, che rappresenterà il vertice della gamma. La prevendita è già partita in Germania alla fine di aprile 2026, con un prezzo di accesso fissato a 24.995 euro, mentre in Italia il listino dovrebbe essere compreso tra i 25.000 e i 26.000 euro.

Volkswagen compie un nuovo passo nella propria strategia di elettrificazione presentando un sistema di trazione full hybrid destinato ai modelli di grande diffusione. Il debutto ufficiale è avvenuto al Vienna Motor Symposium 2026, ma il nuovo sistema sarà introdotto a partire dal quarto trimestre del 2026 su due modelli chiave della gamma, la Golf e la T-Roc.

Dopo aver testato il terreno con il concept a Hossegor lo scorso ottobre, Citroën lancia ufficialmente la Ami Rip Curl. Si tratta di una serie limitata che punta su un look che non passa inosservato tra i palazzi del centro. Gli ordini per questa versione partono oggi con un prezzo fissato a 9.290 euro.

I dati confermano l’emergenza: oltre la metà delle vittime ha più di 65 anni.

Il monitoraggio della sicurezza stradale nel 2026 restituisce una fotografia critica per l’utente più vulnerabile: il pedone. Secondo i dati aggiornati, dall'inizio dell'anno al 7 aprile si contano già 120 decessi sulle strade italiane.

Trovare la vettura perfetta richiede una valutazione attenta che vada oltre il semplice gusto estetico, abbracciando aspetti legati alla funzionalità, ai costi di gestione e al tipo di percorsi affrontati abitualmente.

Smart inaugura una nuova fase della propria produzione con la presentazione della Concept #2, svelata durante il Global Brand Event 2026 a Pechino. Si tratta di una vera e propria anticipazione della futura smart #2, il modello elettrico di serie atteso per ottobre 2026 al Salone di Parigi. Con questo concept, il marchio torna a concentrarsi sul segmento che ne ha definito il successo: quello delle city car compatte a due posti.

Cosa succede quando un brand automobilistico decide di rispondere con sarcasmo ai propri detrattori? Durante la Milano Design Week BYD ha trasformato una delle critiche più comuni rivolte alle auto elettriche (quella di essere semplici "lavatrici su ruote") in un punto di forza comunicativo.

Il debutto alla Milano Design Week 2026 segna l’arrivo della Ioniq 3, la hatchback con cui Hyundai presidia il segmento delle compatte. È spinta da un motore elettrico da 135 CV e 250 Nm, raggiunge i 170 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 9 secondi (9,6 la Long Range, a casua della batteria più pesante). L'autonomia è di rispettivamente 344 e 496 km.

Debutta la nuova Volkswagen ID.3 Neo, evoluzione della compatta elettrica tra le più vendute in Europa. Il modello introduce un design completamente rivisto, interni di qualità superiore e nuove tecnologie di assistenza. Migliora anche il sistema di propulsione, con autonomie fino a 630 km WLTP. Il veicolo è disponibile in tre versioni e diverse configurazioni di batteria e potenza.

L'integrazione di Gemini in Google Maps segna il passaggio da un semplice navigatore a un vero e proprio assistente AI conversazionale. Le novità, annunciate e in fase di rilascio nel corso del 2026, puntano a trasformare radicalmente il modo in cui interagiamo con l'app, rendendola non solo più intelligente ma drasticamente più sicura durante la guida.

Guidare un’auto moderna sembra facile, ma saperla gestire quando l’asfalto tradisce o quando bisogna reagire a un imprevisto è un’altra storia. Per questo l'Alfa Romeo Driving Academy mette a disposizione i suoi istruttori e le sue vetture a chiunque voglia fare un salto di qualità nelle proprie capacità di guida.