La Jeep Wrangler è un modello iconico: si tratta di una delle fuoristrada più prestazionali in off-road, e la Wrangler 4xe è la versione ibrida plug-in con batteria ricaricabile alla spina.
POTENZA DA SUPERBOLLO
La Jeep Wrangler ibrida plug-in è spinta da un motore 2.0 4 cilindri turbo abbinato a due motiri elettrici, per una potenza complessiva di 380 Cv e 637 Nm a 3.000 giri. Il motore termico, però supera i 250 Cv di potenza, dunque la Wrangler 4xe è soggetta a superbollo.
Le prestazioni, d'altra parte, sono le migliori nella storia di questo modello, con un incredibile accelerazione 0-100 km/h in poco più di 6 secondi.
SAHARA E RUBICON
I due allestimenti Sahara e Rubicon cambiano lo stile della Wrangler. La Rubicon è la più adatta ad affrontare il fuoristrada più impegnativo, grazie all'altezza minima da terra di 27,4 centimetri.
Jeep, alla vigilia del '4x4 Fest' di Carrara 
Easy Wallbox, la ricarica elettrica facile di FCA 
Jeep, Renegade 4xe e Compass 4xe negli showroom italiani 
Le nuove Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe secondo Mopar 
Jeep 4xe, il logo elettrico sulle maglie della Juve 
Jeep Wrangler Rubicon 3.6 V6, la prova su strada 
Jeep Renegade 4xe ibrida: consumi, pregi e difetti 
Jeep, una serie speciale nel 2021 per l'80° anniversario 
Toyota Land Cruiser 
Land Rover Defender 110 
Ford Bronco 
Jeep Wrangler 
Land Rover Defender 130 
Land Rover Defender 90 
Jeep Nuova Wrangler Unlimited 
KGM Rexton 
Suzuki Nuovo Jimny 
Isuzu D-Max 
Mercedes-Benz Classe G 
Gonow GX6 4x4