Dacia Duster: listino prezzi 2025, motorizzazioni e scheda tecnica

Noleggio a lungo termine

La Dacia Duster è la SUV più economica sul mercato, ma ha una sua personalità ben precisa che, insieme ai contenuti interessanti in rapporto al suo prezzo di listino, l’ha resa la vettura più venduta del Marchio. La Dacia Duster di terza generazione è disponibile con motori a benzina ibridi di tipo mild-hybrid e full-hybrid, e bifuel benzina/GPL. Con trazione anteriore e, solo sulla mild-hybrid, 4x4.

Il massimo del risparmio lo si ottiene puntando la versione a GPL della SUV rumena, che ha anche il prezzo più basso della gamma. 

La Duster di TERZA GENERAZIONE

La terza generazione della SUV romena mantiene lo stesso stile robusto di sempre, ma è un'auto tutta nuova sia quando ci si accomoda nell'abitacolo sia quando ci si mette alla guida. Più comoda, con interni più curati, con una guidabilità più facile e leggera e soprattutto con un livello di insonorizzazione migliorato, la nuova Dacia Duster ha un rapporto qualità/prezzo ancora migliore rispetto a prima.

DACIA DUSTER GPL

La Dacia Duster GPL è molto apprezzata dagli italiani, tanto che la versione a benzina d'ingresso non viene neppure più proposta nel listino prezzi. È spinta dal motore 1.0 TCe 100 da 100 Cv di potenza e 170 Nm di coppia massima espressi a 2.000 giri. Tra trazione è anteriore e il cambio  manuale.

LE NOSTRE OPINIONI

La Dacia Duster è una SUV economica, ma non per questo non ha appeal. Anzi, è il secondo modello più venduto in Italia (dopo la Sandero Stepway) e ha una personalità spiccata che dura nel tempo. Secondo la nostra opinione, il design è uno dei suoi punti forti, anche se il suo maggior pregio resta il prezzo, specie considerando lo spazio disponibile nell’abitacolo e il bagagliaio generoso. In termini di guida ha fatto passi da gigante: è più silenziosa, più confortevole, e più agile. 

Quale scelgo?

La GPL per risparmiare sul prezzo d'acquisto e sui costi di percorrenza. La full-hybrid da 140 Cv è l'unica con il cambio automatico e consuma poco, mentre la mild-hybrid ha il cambio manuale ed è l'unica della gamma a offrire l'opzione della trazione 4x4.

Pro e contro

Tra i pregi, il rapporto tra la qualità e il prezzo, lo stile personale, lo spazio interno e l'ampia gamma disponibile tra due tipi di ibrido e GPL. Tra i difetti della nuova Dacia Duster, le finiture spartane e la non disponibilità del cambio automatico sulle versioni mild-hybrid.

Scheda tecnica e dimensioni Dacia Nuovo Duster

Lunghezza (cm): 434
Larghezza (cm): 192
Altezza (cm): 166
Porte: 5
Posti: 5
Bagagliaio (l): da 520 a 594

Dacia Nuovo Duster Full hybrid benzina

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Nuovo Duster 1.6 Hybrid 140cv Expression 26.400 1598 104-141 20,0 160 10,1
Nuovo Duster 1.6 Hybrid 140cv Extreme 27.900 1598 104-141 19,6 160 10,1
Nuovo Duster 1.6 Hybrid 140cv Journey 27.900 1598 104-141 20,0 160 10,1

Dacia Nuovo Duster GPL

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Nuovo Duster 1.0 Eco-G 100cv Essential 19.900 999 74-100 12,5 168 13,2
Nuovo Duster 1.0 Eco-G 100cv Expression 21.600 999 74-100 12,3 168 13,2
Nuovo Duster 1.0 Eco-G 100cv Extreme 23.100 999 74-100 12,3 168 13,2
Nuovo Duster 1.0 Eco-G 100cv Journey 23.100 999 74-100 12,3 168 13,2

Dacia Nuovo Duster Mild hybrid benzina

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Nuovo Duster 1.2 Tce 130cv Expression 22.900 1199 96-130 18,2 180 9,9
Nuovo Duster 1.2 Tce 130cv Extreme 24.400 1199 96-130 18,2 180 9,9
Nuovo Duster 1.2 Tce 130cv Journey 24.400 1199 96-130 18,2 180 9,9
Nuovo Duster 1.2 Tce 130cv Expression 4WD 26.400 1199 96-130 16,7 180 11,0
Nuovo Duster 1.2 Tce 130cv Extreme 4WD 27.900 1199 96-130 16,7 180 11,0
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