La Citroen C5 Aircross è una SUV di medie dimensioni basata sullo stesso telaio della Peugeot 3008. Come quest'ultima è disponibile solo a trazione anteriore, ma grazie al Grip Control (un dispositivo che agisce attraverso l'ESP) migliora la trazione sui fondi a bassa aderenza. I motori a benzina e diesel hanno 130 CV di potenza, mentre la versione ibrida plug-in eroga 225 CV di potenza e può percorrere 55 km in modalità 100% elettrica.
LE NOSTRE OPINIONI SULLA CITROEN C5
La SUV più grande di Citroen ha un grande family feeling con la più piccola C3 Aircross, eche poi è lo stesso della C3 e della C4 Cactus. Tra i suoi pregi, l'abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni, la versatilità offerta dal divano scorrevole, e il grande comfort offerto dalle sospensioni con smorzatori idraulici progressivi, che ti fanno sentire su un tappeto volante anche quando attraversi strade sterrate dissestate. Per le sospensioni della Citroen C5 Aircross, sono stati depositati 20 brevetti. Tra i difetti, la minor precisione di guida rispetto alla "cugina" 3008, ma qui si privilegiano il relax e il comfort.
Citroën diventa partner di Gardaland Resort 
Citroën, la C5 Aircross con Fabio Volo verso Capo Nord 
Citroën C5 Aircross, la Limited Edition a un passo dal polo 
A Parigi Citroën svela la C5 Aircross, in attesa del centenario 
Citroën C5 Aircross, una limited edition firmata Capo Nord 
Citroën C5 Aircross, si aprono le ordinazioni 
Citroën C5 Aircross Hybrid restyling 2022, la prova della plug-in 
Citroën C5 Aircross BlueHDI 180 EAT8 Shinin: recensione, pregi, difetti, prezzo 
Seres S3 
Mercedes-Benz Nuova GLA 
Skoda Nuova Enyaq 
Audi Q3 
Lexus UX Hybrid 
Cupra Terramar 
BMW Nuova X1 
Toyota RAV4 
Renault Rafale 
Peugeot Nuova e-3008 
Volkswagen Nuova Tiguan 
Subaru Forester