La Citroen C5 Aircross è una SUV di medie dimensioni basata sullo stesso telaio della Peugeot 3008. Come quest'ultima è disponibile solo a trazione anteriore, ma grazie al Grip Control (un dispositivo che agisce attraverso l'ESP) migliora la trazione sui fondi a bassa aderenza. I motori a benzina d diesel vanno da 120 a 180 CV di potenza, e in futuro arriverà una versione ibrida plug-in da 300 CV.
LE NOSTRE OPINIONI SULLA CITROEN C5
La SUV più grande di Citroen ha un grande family feeling con la più piccola C3 Aircross, eche poi è lo stesso della C3 e della C4 Cactus. Tra i suoi pregi, l'abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni, la versatilità offerta dal divano scorrevole, e il grande comfort offerto dalle sospensioni con smorzatori idraulici progressivi, che ti fanno sentire su un tappeto volante anche quando attraversi strade sterrate dissestate. Per le sospensioni della Citroen C5 Aircross, sono stati depositati 20 brevetti. Tra i difetti, la minor precisione di guida rispetto alla "cugina" 3008, ma qui si privilegia il relax.
Citroën, la C5 Aircross con Fabio Volo verso Capo Nord 
Citroën C5 Aircross, la Limited Edition a un passo dal polo 
A Parigi Citroën svela la C5 Aircross, in attesa del centenario 
Citroën C5 Aircross, una limited edition firmata Capo Nord 
Citroën C5 Aircross, si aprono le ordinazioni 
Citroën, la C3 Aircross firmata Rip Curl 
Citroen C5 Aircross PureTech 180 CV EAT8, test drive, pregi difetti e prezzo 
Citroën C3 Aircross, l'auto per le vacanze 
Peugeot 3008 
Audi Q2 
Opel Nuovo Grandland X 
Volkswagen Tiguan 
Ford Kuga 
Jeep Compass 
Volvo V40 Cross Country 
SsangYong Korando 
Skoda Kodiaq 
MINI MINI Countryman 
KIA Nuova Niro 
Honda Nuova CR-V