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Jeep Avenger e-Hybrid 2024: listino prezzi, motori e consumi

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La Jeep Avenger e-Hybrid è la versione ibrida di tipo mild-hybrid 48 Volt della piccola SUV a stelle e strisce. Si posiziona, in termini di prezzo, poco sopra la versione a benzina con la quale condivide il motore termico 1.2 3 cilindri turbo: costa 1.700 euro in più, e oltre al sistema a 48 Volt prevede di serie il cambio automatico a doppia frizione.

Jeep Avenger ibrida, motore e consumi

La differenza è che la Avenger Hybrid aggiunge un motore elettrico da 21 kW e 55 Nm integrato nel cambio automatico doppia frizione a 6 marce e un inverter. La potenza massima è di 100 Cv, la coppia 205 Nm. I consumi, però, scendono, con una percorrenza media misurata nel ciclo misto WLTP di 20 km/l: il 20% in meno nel ciclo misto WLTP, e il 30% in meno nel percorso urbano.

Il sistema a 48 Volt della Avenger ibrida consente di percorrere fino a un chilometro in modalità 100% elettrica, ma solo alle velocità molto basse (entro i 30 km/h), ad esempio quando si è in mezzo al traffico. Il suo scopo principale, però, è quello di contribuire nelle fasi di accelerazione riducendo consumi ed emissioni con l'energia immagazzinata nelle fasi di rallentamento.

Scheda tecnica e dimensioni Jeep Avenger e-Hybrid

Lunghezza (cm): 408
Larghezza (cm): 178
Altezza (cm): 153
Porte: 5
Posti: 5
Bagagliaio (l): 380

Jeep Avenger e-Hybrid Mild hybrid benzina

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Avenger e-Hybrid 1.2 MHEV e-Hybrid Turbo Longitude 26.450 25.200 -5% 1199 74-100 20,0 184 10,9
Avenger e-Hybrid 1.2 MHEV e-Hybrid Turbo Altitude 28.450 1199 74-100 20,0 184 10,9
Avenger e-Hybrid 1.2 MHEV e-Hybrid Turbo Summit 30.450 1199 74-100 20,0 184 10,9
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