Hyundai IONIQ Hybrid 2022: usato, motori e consumi

Fuori listino da Luglio 2022

La Hyundai Ioniq Hybrid, non più presente sul listino del nuovo e dunque acquistabile solo sul mercato dell'usato, è un'auto ibrida che ha molte similutudini con la Toyota Prius, rispetto alla quale, però, monta un cambio automatico a doppia frizione e non il CVT. Questa è la versione full-hybrid che vede l'abbinamento di un motore 1.6 4 cilindri aspirato a benzina da 105 CV di potenza a un motore elettrico da 43,5 CV, abbinato a una batteria con capacità di 8,9 kWh. La Hyundai Ioniq Hybrid può percorrere brevi tratti in modalità 100% elettrica fino a una velocità di 52 km/h.

Scheda tecnica e dimensioni Hyundai Nuova IONIQ Hybrid

Lunghezza (cm):	447
Larghezza (cm):	182
Altezza (cm):	145

Porte:	5
Posti:	5
Bagagliaio (l):	456

Hyundai Nuova IONIQ Hybrid Full hybrid benzina	Prezzo (euro)	cm³	kW-CV	Consumo (km/l)	Velocità (km/h)	0-100
Nuova IONIQ Hybrid 1.6 Hybrid 6DCT Tech	n.d.	1580	104-141	29,4	185	10,8
Nuova IONIQ Hybrid 1.6 Hybrid 6DCT Prime	n.d.	1580	104-141	29,4	185	10,8