Ford Nuova Fiesta: listino prezzi 2020, motorizzazioni e scheda tecnica

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La Ford Fiesta è un’utilitaria dallo stile sportivo e sbarazzino, piacevole da guidare e disponibile anche con il pluripremiato motore 1.0 EcoBoost, un 3 cilindri turbo benzina brillante e parco nei consumi. La gamma della Ford Fiesta comprende anche la sportiva Fiesta ST, potente hot hatch che monta l'1.5 3 cilindri EcoBoost da 200 CV (disponibile dal 2018). Non mancano le versioni turbodiesel per chi percorre molti chilometri.

ESTERNI E INTERNI DELLA FORD FIESTA 2018

La Ford Fiesta è un’utilitaria che si distingue per il design sportivo, soprattutto nell’allestimento ST-Line che offre lo stile della sportiva Fiesta ST ma è disponibile anche con i motori meno potenti. L’ultima generazione di Ford Fiesta, in commercio dal 2018, ha una carrozzeria completamente ridisegnata. Gli interni, prima disordinati, sono nettamente più razionali e piacevoli alla vista.

In termini di spazio, la Ford Fiesta non è una delle utilitarie più “abbondanti”: l’abitacolo ospita senza problemi 4 persone, ma in 5 si sta molto stretti; il bagagliaio è nella media del segmento. Ottima, invece, la dotazione di sicurezza, che include anche la frenata automatica d’emergenza.

BENZINA E DIESEL (MA NON PIÙ GPL)

La gamma a benzina della Ford Fiesta comprende l’1.1 4 cilindri aspirato, sia da 70 CV (guidabile dai neopatentati) sia da 85 CV. Brillante l’1.0 EcoBost a 3 cilindri sovralimentato, disponibile in tre varianti di potenza di 100, 125 e 140 CV. Al top della gamma si posiziona la sportiva Fiesta ST 1.5 EcoBoost da 200 CV.

Passando ai motori diesel, la Ford Fiesta 1.5 TDCi è disponibile in due varianti di potenza, entrambe sobrie in fatto di consumi: 85 CV e 120 CV.

L'ultima generazione di Ford Fiesta non sarà invece disponibile in una versione GPL.

LE NOSTRE OPINIONI

La Ford Fiesta non è una delle utilitaria più spaziose del segmento, ma senza dubbio è una delle più piacevoli quando ci si mette al volante grazie a un telaio riuscito e a uno sterzo pronto. Ma oltre al piacere di guida, da sempre un punto di forza della Fiesta, i pregi sulla nuova generazione lanciata nel 2018 includono degli interni ben rifiniti, soprattutto nell'allestimento top di gamma Vignale, e una ricca dotazione per il comfort e per la sicurezza. Il sistema multimediale Sync3 prevede uno schermo touch da 6,5 pollici, ma chi pretende il massimo può scegliere quello da 8 pollici.

Brillanti i motori a benzina 1.0 EcoBoost, anche quello d'ingresso da 100 CV. Non male neppure il diesel da 120 CV, ma in base alla nostra opinione andrebbe scelto solo da chi percorre almeno 15.000/20.000 chilometri all'anno. I difetti? Non sono molti, ma come già detto, rispetto ad altre concorrenti è meno spaziosa, soprattutto per chi si accomoda dietro. Discreto il bagagliaio.

Dati Tecnici Ford Fiesta

Lunghezza (cm): da 404 a 407
Larghezza (cm): 174
Altezza (cm): da 147 a 148
Porte: da 3 a 5
Posti: 5
Bagagliaio (l): da 292 a 303

Ford Fiesta Diesel

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Fiesta 1.5 EcoBlue 85CV S&S Connected 18.800 13.100 -30% 1499 63-85 28,6 - -
Fiesta 1.5 EcoBlue 85CV S&S Titanium 20.400 14.500 -29% 1499 63-85 28,6 - -
Fiesta 1.5 EcoBlue 85CV S&S ST-Line 21.400 1499 63-85 28,6 - -
Fiesta 3 porte 1.5 EcoBlue 85CV S&S ST-Line 21.400 1499 63-85 28,6 - -
Fiesta 1.5 EcoBlue 85CV S&S Vignale 24.700 1499 63-85 28,6 - -

Ford Fiesta GPL

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Fiesta 1.1 75CV GPL S&S Connected 18.800 1084 55-75 16,7 - -
Fiesta 1.1 75CV GPL S&S Titanium 20.400 1084 55-75 16,7 - -
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