Hyundai IONIQ 5 2025: listino prezzi, motori e consumi

La Hyundai Ioniq 5 è un'auto elettrica con un design di rottura rispetto al resto della gamma del marchio di Seul. Ha motori potenti e un range di prezzo compreso tra i 45 mila e i 77 mila euro, incentivi esclusi. Con l'aggiornamento ha nuove batterie più capienti e un'autonomia superiore.

IONIQ 5, DIMENSIONI

La prima auto nativa elettrica di Hyundai  è una berlina a 5 porte dalle dimensioni generose. È lunga 4,64 metri (14 centimetri in più della Tucson, per intenderci), è larga 1,89 metri e alta 1,61. Il passo è enorme (più lungo di quello di una Porsche Taycan o di una Tesla Model S, per citare due elettriche di altissima gamma) e questo consente di ottenere interni molto spaziosi, anche per i passeggeri posteriori. Ha un design da hatchback, ma l'altezza è paragonabile a quella di una crossover.

DESIGN E INTERNI

Lo stile della Hyundai Ioniq 5 sembra futuristico, ma del passato. Come se fosse uscita da un film di fantascienza anni Ottanta, e questo la rende molto affascinante, a cominciare dai gruppi ottici anteriori squadrati e quelli posteriori "a pixel".

Gli interni sono lineari, minimal, e molto tecnologici, con i due schermi da 12,3 pollici il vano portaoggetti del tunnel centrale scorrevole.

MOTORE, BATTERIA E AUTONOMIA

La Hyundai Ioniq 5 viene proposta con due taglie di batteria di 63 kWh e 84 kWh. Entrambe le batteria hanno  800 Volt e sono in grado di utilizzare la ricarica fast da 220 Volt per passare dal 10 all'80% della ricarica in circa 20 minuti.

La versione a trazione posteriore è spinta da solo motore da 170 Cv oppure 229 Cv. Quella a trazione integrale ha due motori, 325 Cv di potenza e 605 Nm di coppia. 
Sono previsti, tra gli optional, i pannelli solari sul tetto, che secondo la Casa consentono, nelle località soleggiate, di recuperare 1.500 km di autonomia in un anno.