Ford Kuga: listino prezzi 2025, motorizzazioni e scheda tecnica

La Ford Kuga è una SUV compatta con un abitacolo e un bagagliaio spaziosi che predilige l’asfalto, anche se nella gamma non mancano le versioni a trazione integrale. 
La gamma motori prevede una versione a benzina, una full-hybrid e una ibrida plug-in. Non presente, invece, una motorizzazione diesel.

FORD KUGA, LE DIMENSIONI

La Ford Kuga si posiziona nel segmento delle C-SUV. Si tratta, dunque, di una SUV dalle dimensioni compatte. La lunghezza varia da 460 a 465 centimetri in base all'allestimento, l'altezza da 165 a 168 centimetri, e la larghezza è di 188 centimetri.

KUGA ST-LINE, LA SUV FORD VESTITA SPORTIVA

L’ultima generazione di Ford Kuga è disponibile anche nell’allestimento ST-Line, che non solo rende più sportivo il look della SUV Ford, ma prevede delle barre anti-rollio che influiscono positivamente sul piacere di guida senza sacrificare troppo il comfort.

La dotazione della Ford Kuga è apprezzabile anche negli allestimenti d’ingresso, che possono contare sul climatizzatore automatico bi-zona e sul cruise control.

Ecoboost, anche ibrida

La gamma a benzina della Ford Kuga prevede un’unica motorizzazione 1.5 EcoBoost a 3 cilindri da 150 Cv con cambio manuale.
Due le versioni ibride: 2.5 full hybrid da 180 Cv e 2-5 ibrida plug-in con batteria ricaricabile da 243 Cv, in entrambi i casi con cambio automatico.

LE NOSTRE OPINIONI

La SUV Ford ha un pregio comune ad altre vetture della gamma della Casa del’Ovale Blu, ovvero il piacere di guida. E su una SUV non è sempre scontato. La Kuga è agile tra le curve, e infonde sicurezza grazie anche al sistema Torque Vectoring che agisce sui dischi dei freni delle ruote interne alla curva per mantenere l’auto in traiettoria. Le dimensioni abbondanti (460 cm in lunghezza) ne fanno una vettura spaziosa, ma non comoda da posteggiare negli spazi stretti. 

I Difetti della Ford Kuga? Gli interni sono accoglienti, ma la plancia si presenta un po’ troppo ricca di pulsanti: alcune rivali sono più “pulite”, e anche più funzionali. I comandi della climatizzazione, ad esempio, sono posizionati un po' troppo in basso, e lo schermo del sistema multimediale Sync 3 è un po' infossato.