FIAT 500X Dolcevita 2025: Usato, motori e consumi

La Fiat 500X Dolcevita è la versione "scoperta" della 500X. Non si tratta di una vera e propria cabriolet: i montanti restano fissi, ma il tetto in tela è molto ampio e consente di viaggiare a cielo aperto. Il prezzo di listino è ben più alto rispetto alle versioni a tetto chiuso.

500X Dolcevita: Cross, Sport, Red, Yacht Club Capri

Come la 500X a tetto chiuso, anche la Dolcevita può essere scelta in vari allestimenti. Non ci sono, però, allestimenti base: si parte dalla 500X Dolcevita Cross, quello con il prezzo d'ingresso con look più campagnolo, per passare alla Sport dal look più aggressivo, la Red  nata dalla collaborazione con il progetto (RED) co-fondato da Bono Vox degli U2 per la lotta contro virus e pandemie in Africa, e infine la più lussuosa Yacht Club Capri proposta nella sua tinta Blue Venezia e badge distintivo.

TETTO IN TELA E CARROZZERIA, LE TINTE

Il tetto in tela della Fiat 500X Dolcevita si apre elettricamente in 15 secondi, ed è possibile aprirlo anche in movimento, fino a 100 km/h di velocità. Può essere scelto nei colori grigio, nero,  e rosso, in abbinamento alle dieci tinte 10 della carrozzeria.

Le versioni: motori a benzina e diesel

Sotto il cofano della Fiat 500X Dolcevita trovano posto il 3 cilindri turbobenzina FireFly da 1,0 litri e 120 Cv, e due diesel Multijet 1.3 da 95 Cv e 1.6 da 130 Cv.

Prezzo: 3.000 euro in più per la Dolcevita

La differenza di prezzo tra la 500X e la 500X Dolcevita è, a parità di allestimento, di 3.000 euro. Bisogna però considerare che la Dolcevita parte dall'allestimento Cross, che è più costoso (a fronte però di una dotazione ricca) rispetto all'allestimento Club disponibile solo sulla versione con tetto chiuso.