Berline Medie: tutti i modelli in commercio con prezzi e dati
Le berline medie rappresentavano la classica auto di famiglia, prima dell’arrivo delle SUV. In genere a 3 volumi, erano utilizzate sia come auto per viaggiare con la famiglia e per lavoro. Oggi, invece, vengono scelte soprattutto da una clientela business.
Le berline medie si suddividono in generaliste e premium.
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Giulia 2.0 T 200 CV Super Business AT8 | 51.100 | 1995 | B | 148-200 | 14,3 | 235 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 T 200 CV Sprint AT8 | 54.100 | 1995 | B | 148-200 | 14,1 | 235 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 T 280 CV Ti AT8 Q4 | 62.000 | 1995 | B | 206-280 | 13,0 | 240 | 5,2 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 T 280 CV Veloce AT8 Q4 | 64.000 | 1995 | B | 206-280 | 12,5 | 240 | 5,2 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 T 280 CV Estrema AT8 Q4 | 70.000 | 1995 | B | 206-280 | 12,5 | 240 | 5,2 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 TD 160 CV Super Business AT8 | 49.200 40.900 -17% | 2143 | D | 118-160 | 20,4 | 220 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 TD 190 CV Super Business AT8 | 51.700 | 2143 | D | 140-190 | 20,8 | 230 | 7,1 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 TD 190 CV Sprint AT8 | 54.700 | 2143 | D | 140-190 | 20,4 | 230 | 7,1 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 TD 190 CV Ti AT8 | 56.700 | 2143 | D | 140-190 | 20,4 | 230 | 7,1 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 TD 210 CV Ti AT8 Q4 | 60.400 | 2143 | D | 154-210 | 18,5 | 235 | 6,8 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| A4 2.0 35 TFSI | 38.150 | 1984 | mild-h | 110-150 | 17,5 | 210 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI S TRONIC | 40.500 | 1984 | mild-h | 110-150 | 18,2 | 210 | 8,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI BUSINESS | 41.050 | 1984 | mild-h | 110-150 | 17,5 | 210 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 100KW S TRONIC | 42.100 | 1968 | mild-h | 100-136 | 25,0 | 210 | 9,5 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI BUSIN ADVAN. | 42.800 | 1984 | mild-h | 110-150 | 17,5 | 210 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI BUSINESS S TRONIC | 43.400 | 1984 | mild-h | 110-150 | 18,2 | 210 | 8,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TDI S TRONIC | 44.050 | 1968 | mild-h | 120-163 | 25,0 | 210 | 8,2 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI SLINE EDIT. | 44.900 | 1984 | mild-h | 110-150 | 17,5 | 210 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 100KW BUSINESS S TRONIC | 45.000 | 1968 | mild-h | 100-136 | 25,0 | 210 | 9,5 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI BUSIN ADVAN. S TRONIC | 45.150 | 1984 | mild-h | 110-150 | 18,2 | 210 | 8,9 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova M3 Berlina M3 | 99.350 | 2993 | B | 353-480 | 10,0 | 250 | 4,2 | 5 | 4 |
| Nuova M3 Berlina M3 Competition auto | 103.950 | 2993 | B | 375-510 | 10,2 | 250 | 3,9 | 5 | 4 |
| Nuova M3 Berlina M3 Competition xDrive auto | 108.500 | 2993 | B | 375-510 | 9,9 | 250 | 3,5 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Serie 3 318i aut. | 45.550 | 1998 | B | 115-156 | 15,4 | 223 | 8,6 | 5 | 4 |
| Serie 3 318i MSport aut. | 49.850 | 1998 | B | 115-156 | 15,4 | 223 | 8,6 | 5 | 4 |
| Serie 3 320i Autom. | 51.200 | 1998 | B | 135-184 | 15,4 | 235 | 7,4 | 5 | 4 |
| Serie 3 320i xDrive aut. | 52.700 | 1998 | B | 135-184 | 14,7 | 230 | 7,7 | 5 | 4 |
| Serie 3 316d 48V auto | 45.750 | 1995 | mild-h | 90-122 | 20,4 | 204 | 9,8 | 5 | 4 |
| Serie 3 316d 48V MSport auto | 50.050 | 1995 | mild-h | 90-122 | 20,4 | 204 | 9,8 | 5 | 4 |
| Serie 3 318d 48V auto | 50.200 | 1995 | mild-h | 110-150 | 20,4 | 218 | 8,3 | 5 | 4 |
| Serie 3 320e aut. | 54.150 | 1998 | plug-in | 150-204 | 76,9 | 225 | 7,6 | 5 | 4 |
| Serie 3 320e MSport aut. | 57.950 | 1998 | plug-in | 150-204 | 76,9 | 225 | 7,6 | 5 | 4 |
| Serie 3 330e aut. | 59.000 | 1998 | plug-in | 215-292 | 76,9 | 230 | 5,8 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Malibu 2.0 D 161cv | - | 1956 | D | 118-161 | 5,3 | 213 | 9,7 | 5 | - |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova DS 9 E-TENSE E-Tense 250 PerformanceLine+ | 59.300 | 1598 | plug-in | 184-250 | 66,7 | 240 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova DS 9 E-TENSE E-Tense 250 Rivoli + | 62.300 | 1598 | plug-in | 184-250 | 66,7 | 240 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova DS 9 E-TENSE E-Tense 4x4 360 PerformanceLine+ | 69.000 | 1598 | plug-in | 265-360 | 55,6 | 250 | 5,6 | 5 | 4 |
| Nuova DS 9 E-TENSE E-Tense 4x4 360 Rivoli + | 72.000 | 1598 | plug-in | 265-360 | 55,6 | 250 | 5,6 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| IONIQ 5 EV 58 kWh RWD Progress | 47.050 | E | 125-170 | - | 185 | 8,5 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 58 kWh RWD Innovation | 49.500 | E | 125-170 | - | 185 | 8,5 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 77.4 kWh RWD Progress | 51.050 | E | 168-228 | - | 185 | 7,3 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 58 kWh RWD Evolution | 54.300 | E | 125-170 | - | 185 | 8,5 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 77.4 kWh RWD Innovation | 54.500 | E | 168-228 | - | 185 | 7,3 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 77.4 kWh RWD Evolution | 58.050 | E | 168-228 | - | 185 | 7,3 | 5 | 5 | |
| IONIQ 5 EV 77.4 kWh AWD Evolution | 61.550 | E | 239-325 | - | 185 | 5,2 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova XE 2.0 P250 R-DYNAMIC BLACK AUTO | 50.400 | 1997 | B | 184-250 | 12,0 | 242 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D D204 R-DYNAMIC BLACK AUTO | 48.960 | 1997 | mild-h | 150-204 | 19,2 | 235 | 7,3 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D D204 R-DYNAMIC BLACK AUTO 4WD | 51.310 | 1997 | mild-h | 150-204 | 17,5 | 230 | 7,5 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Ghibli 3.0 V6 430cv Modena Q4 auto | 119.480 | 2979 | B | 316-430 | - | 286 | 4,7 | 5 | 4 |
| Nuova Ghibli 3.8 V8 580cv Trofeo auto | 148.640 | 3799 | B | 427-580 | - | 326 | 4,3 | 5 | 4 |
| Nuova Ghibli 2.0 330cv 48v MHEV GT auto | 87.150 | 1995 | mild-h | 243-330 | - | 255 | 5,7 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Classe C berlina C 200 d Mild Hybrid Business | 49.689 | 1993 | mild-h | 120-163 | 22,2 | 230 | 7,7 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina 200 Mild Hybrid Business Auto | 51.387 | 1496 | mild-h | 150-204 | 15,6 | 246 | 7,3 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina 220d Mild Hybrid Business Auto | 51.631 | 1993 | mild-h | 147-200 | 22,2 | 245 | 7,3 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina C 200 d Mild Hybrid Sport | 52.117 | 1993 | mild-h | 120-163 | 21,7 | 230 | 7,7 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina 200 Mild Hybrid Sport Auto | 53.815 | 1496 | mild-h | 150-204 | 15,6 | 246 | 7,3 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina C 300 e Plug-in Hybrid Sport | 57.679 | 1999 | plug-in | 230-313 | 166,7 | 245 | 6,1 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina 300e Plug-in Hybrid 4MATIC Sport Auto | 60.119 | 1999 | plug-in | 230-313 | 166,7 | 240 | 6,2 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina C 300 e Plug-in Hybrid Premium | 61.339 | 1999 | plug-in | 230-313 | 166,7 | 245 | 6,1 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina C 300 e Plug-in Hybrid Sport Plus | 61.525 | 1999 | plug-in | 230-313 | 166,7 | 245 | 6,1 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C berlina 300e Plug-in Hybrid 4MATIC Premium Auto | 63.779 | 1999 | plug-in | 230-313 | 166,7 | 240 | 6,2 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova 508 PureTech 130 Active Pack S/S EAT8 | 37.200 | 1199 | B | 96-131 | 20,8 | 204 | 11,1 | 5 | 5 |
| Nuova 508 PureTech 130 Allure Pack S/S EAT8 | 40.500 | 1199 | B | 96-131 | 20,8 | 204 | 11,1 | 5 | 5 |
| Nuova 508 PureTech 130 GT S/S EAT8 | 41.900 | 1199 | B | 96-131 | 20,8 | 204 | 11,1 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Active Pack S/S EAT8 | 39.200 | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Allure Pack S/S EAT8 | 42.500 38.500 -9% | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 GT S/S EAT8 | 43.900 | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 GT Pack S/S EAT8 | 46.900 | 1499 | D | 96-130 | 26,3 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 Allure Pack e-EAT8 | 51.050 42.900 -16% | 1598 | plug-in | 165-225 | 15,4 | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 GT e-EAT8 | 52.450 | 1598 | plug-in | 165-225 | 14,7 | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 GT Pack e-EAT8 | 54.850 | 1598 | plug-in | 165-225 | 14,7 | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Superb 1.5 TSI ACT EXECUTIVE | 38.480 | 1495 | B | 110-150 | 16,7 | 220 | 9,0 | 5 | 5 |
| Superb 1.5 TSI ACT EXECUTIVE DSG | 40.280 | 1495 | B | 110-150 | 16,1 | 220 | 9,2 | 5 | 5 |
| Superb 1.5 TSI ACT SPORTLINE DSG | 46.650 | 1495 | B | 110-150 | 15,4 | 220 | 9,2 | 5 | 5 |
| Superb 2.0 TSI L&K DSG 4WD | 54.550 | 1984 | B | 206-280 | 12,2 | 250 | 5,2 | 5 | 5 |
| Superb 2.0 TDI EVO 110KW EXECUTIVE | 40.930 | 1968 | D | 110-150 | 20,8 | 222 | 9,1 | 5 | 5 |
| Superb 2.0 TDI EVO 110KW EXECUTIVE DSG | 42.730 | 1968 | D | 110-150 | 20,4 | 221 | 9,1 | 5 | 5 |
| Superb 2.0 TDI 190cv EXECUTIVE DSG | 44.480 | 1968 | D | 147-200 | 18,5 | 243 | 7,9 | 5 | 5 |
| Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID EXECUTIVE DSG | 47.130 | 1395 | plug-in | 160-218 | 100,0 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID STYLE DSG | 49.500 | 1395 | plug-in | 160-218 | 100,0 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID SPORTLINE DSG | 53.000 | 1395 | plug-in | 160-218 | 100,0 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Model 3 50 kWh RWD | 58.470 | E | 208-283 | - | 225 | 6,1 | 5 | 4 | |
| Model 3 75 kWh Long Range Dual Motor AWD | 65.470 | E | 366-498 | - | 233 | 4,4 | 5 | 4 | |
| Model 3 75 kWh Performance Dual Motor 4WD | 68.470 | E | 377-513 | - | 261 | 3,3 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| ID.5 Pro Performance | 55.850 52.577 -6% | E | 150-204 | - | 160 | 8,4 | 5 | 5 | |
| ID.5 GTX 4MOTION | 62.150 58.680 -6% | E | 220-299 | - | 180 | 6,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| S60 B3 autom. CORE | 45.700 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,4 | 180 | 8,6 | 5 | 4 |
| S60 B3 autom. PLUS Dark | 50.000 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,4 | 180 | 8,6 | 5 | 4 |
| S60 B3 autom. PLUS Bright | 50.000 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,4 | 180 | 8,6 | 5 | 4 |
| S60 B4 autom. PLUS Bright | 52.400 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,4 | 180 | 7,6 | 5 | 4 |
| S60 B4 autom. PLUS Dark | 52.400 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,4 | 180 | 7,6 | 5 | 4 |
| S60 B3 autom. ULTIMATE Dark | 56.150 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,1 | 180 | 8,6 | 5 | 4 |
| S60 B3 autom. ULTIMATE Bright | 56.150 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,1 | 180 | 8,6 | 5 | 4 |
| S60 B4 autom. ULTIMATE Dark | 58.550 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,1 | 180 | 7,6 | 5 | 4 |
| S60 B4 autom. ULTIMATE Bright | 58.550 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,1 | 180 | 7,6 | 5 | 4 |
| S60 B5 AWD autom. ULTIMATE Dark | 63.250 | 1969 | mild-h | 184-250 | 13,9 | 180 | 6,5 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| S60 Recharge T8 plug-in AWD autom.Rech.ULTIMATE Dark | 70.800 | 1969 | plug-in | 335-455 | 142,9 | 180 | 4,6 | 5 | 4 |
| S60 Recharge T8 plug-in AWD aut.Rech. ULTIMATE Bright | 70.800 | 1969 | plug-in | 335-455 | 142,9 | 180 | 4,6 | 5 | 4 |