Berline Medie: tutti i modelli in commercio con prezzi e dati
Le berline medie rappresentavano la classica auto di famiglia, prima dell’arrivo delle SUV. In genere a 3 volumi, erano utilizzate sia come auto per viaggiare con la famiglia e per lavoro. Oggi, invece, vengono scelte soprattutto da una clientela business.
Le berline medie si suddividono in generaliste e premium.
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Giulia 2.0 Turbo AT8 200CV Business | 46.500 | 1995 | B | 148-200 | 15,6 | 235 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 Turbo AT8 200CV Sprint | 48.500 | 1995 | B | 148-200 | 15,6 | 235 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 Turbo AT8 200cv Executive | 49.500 | 1995 | B | 148-200 | 15,6 | 235 | 6,7 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.0 Turbo AT8 280CV AWD Q4 Veloce | 58.900 | 1995 | B | 206-280 | 14,5 | 240 | 5,2 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.9T V6 AT8 510CV Quadrifoglio | 86.500 | 2891 | B | 375-510 | 11,0 | 307 | 3,9 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 Turbo AT8 136CV Giulia | 40.000 | 2143 | D | 100-136 | 20,8 | 210 | 9,5 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 Turbo AT8 136CV Super | 43.000 38.000 -12% | 2143 | D | 100-136 | 20,8 | 210 | 9,5 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 Turbo AT8 136CV Business | 44.000 | 2143 | D | 100-136 | 20,8 | 210 | 9,5 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 Turbo AT8 160CV Business | 45.000 | 2143 | D | 118-160 | 20,8 | 220 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova Giulia 2.2 Turbo AT8 160CV Sprint | 47.000 | 2143 | D | 118-160 | 20,8 | 220 | 8,1 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| A4 2.0 35 TFSI | 36.500 | 1984 | B | 110-150 | 15,4 | 224 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI Business | 38.000 | 1984 | B | 110-150 | 15,4 | 224 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI S Tronic | 38.800 | 1984 | B | 110-150 | 15,4 | 225 | 8,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI Business S Tronic | 40.300 | 1984 | B | 110-150 | 15,4 | 225 | 8,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 35 TFSI Business Advanced | 40.700 | 1984 | B | 110-150 | 15,2 | 210 | 8,6 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 122cv | 35.900 | 1968 | D | 90-122 | 20,4 | 205 | 10,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 122cv Business | 37.400 | 1968 | D | 90-122 | 20,4 | 205 | 10,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 122cv Business Advanced | 40.100 | 1968 | D | 90-122 | 20,0 | 205 | 10,9 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI S Tronic | 40.300 | 1968 | D | 100-136 | 20,0 | 214 | 9,5 | 5 | 4 |
| A4 2.0 30 TDI 100KW BUSINESS S TRONIC | 41.800 | 1968 | D | 100-136 | 20,0 | 214 | 9,5 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Serie 3 318i aut. | 38.400 | 1998 | B | 115-156 | 18,5 | 223 | 8,4 | 5 | 4 |
| Serie 3 318i Business Advantage aut. | 41.350 | 1998 | B | 115-156 | 18,5 | 223 | 8,4 | 5 | 4 |
| Serie 3 320i Autom. | 44.250 | 1998 | B | 135-184 | 18,9 | 240 | 7,1 | 5 | 4 |
| Serie 3 316d auto | 38.250 | 1995 | D | 90-122 | 24,4 | 207 | 9,8 | 5 | 4 |
| Serie 3 318d | 40.500 39.750 -2% | 1995 | D | 110-150 | 23,8 | 226 | 8,4 | 5 | 4 |
| Serie 3 316d Business Advantage auto | 41.200 | 1995 | D | 90-122 | 24,4 | 207 | 9,8 | 5 | 4 |
| Serie 3 320d MH48V auto | 44.950 | 1995 | mild-h | 140-190 | 25,0 | 240 | 6,8 | 5 | 4 |
| Serie 3 320d xDrive Automatica | 47.750 | 1995 | mild-h | 140-190 | 23,3 | 233 | 6,9 | 5 | 4 |
| Serie 3 330e aut. | 55.750 | 1998 | plug-in | 215-292 | 71,4 | 230 | 5,9 | 5 | 4 |
| Serie 3 330e Business Advantage aut. | 57.500 | 1998 | plug-in | 215-292 | 71,4 | 230 | 5,9 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Serie 3 Gran Turismo 320iA aut. | 46.500 | 1998 | B | 135-184 | 16,1 | 229 | 8,1 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 320iA Business Advantage aut. | 48.800 | 1998 | B | 135-184 | 16,1 | 229 | 8,1 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 320iA xDrive aut. | 48.850 | 1998 | B | 135-184 | 14,9 | 224 | 8,4 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 320iA Sport aut. | 50.600 | 1998 | B | 135-184 | 15,9 | 229 | 8,1 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 320iA xDrive Business Advantage aut. | 51.150 | 1998 | B | 135-184 | 14,9 | 224 | 8,4 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 318d | 41.850 | 1995 | D | 110-150 | 19,6 | 210 | 9,4 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 318d Business Advantage | 44.150 | 1995 | D | 110-150 | 19,6 | 210 | 9,4 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 320d | 44.350 | 1995 | D | 140-190 | 20,0 | 230 | 7,9 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 318d Sport | 45.950 | 1995 | D | 110-150 | 20,4 | 210 | 9,4 | 5 | 5 |
| Serie 3 Gran Turismo 318d Business Advantage aut. | 46.350 | 1995 | D | 110-150 | 21,3 | 210 | 9,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| ATS Berlina 3.6TT V RWD AT8 | 87.290 | 3564 | B | 346-470 | 8,6 | 304 | 3,9 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Malibu 2.0 D 161cv | - | 1956 | D | 118-161 | 5,3 | 213 | 9,7 | 5 | - |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Mondeo 4 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto Titanium Business | 37.750 | 1999 | full-h | 137-187 | 23,8 | - | - | 5 | 4 |
| Mondeo 4 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto ST-Line Business | 40.050 | 1999 | full-h | 137-187 | 23,3 | - | - | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Mondeo 5 porte 2.0 EcoBlue 150cv S&S Tit. Bus. | 34.800 | 1996 | D | 110-150 | 22,7 | 216 | 9,3 | 5 | 5 |
| Mondeo 5 porte 2.0 EcoBlue 150cv S&S Auto Titanium Business | 37.050 | 1996 | D | 110-150 | 21,7 | 212 | 9,9 | 5 | 5 |
| Mondeo 5 porte 2.0 EcoBlue 190cv S&S Auto Titanium Business | 39.050 | 1996 | D | 140-190 | 21,3 | 224 | 8,6 | 5 | 5 |
| Mondeo 5 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto ST-Line Business | 41.300 | 1999 | full-h | 137-187 | 22,2 | - | - | 5 | 5 |
| Mondeo 5 porte 2.0 187cv Hybrid ecvT Auto Vignale | 46.000 | 1999 | full-h | 138-187 | 22,2 | 187 | 9,2 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Q50 Hybrid Luxe C.A. automatico | 51.990 | 3498 | full-h | 268-364 | 12,7 | 250 | 5,1 | 5 | 4 |
| Nuova Q50 Hybrid S Sport C.A. automatico | 56.900 | 3498 | full-h | 268-364 | 12,7 | 250 | 5,1 | 5 | 4 |
| Nuova Q50 Hybrid S Sport AWD C.A. automatico | 59.900 | 3498 | full-h | 268-364 | 11,5 | 250 | 5,4 | 5 | 4 |
| Nuova Q50 Hybrid AWD S Sport Tech C.A. automatico | 63.400 | 3498 | full-h | 268-364 | 11,5 | 250 | 5,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova XE 2.0 i4 250cv S Auto | 46.485 | 1997 | B | 184-250 | 14,3 | 250 | 6,5 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0P I4 250cv R-DYNAMIC S AUTO | 49.105 | 1997 | B | 184-250 | 14,3 | 250 | 6,5 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0 i4 250cv SE AUTO | 49.805 | 1997 | B | 184-250 | 14,3 | 250 | 6,5 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0 i4 300cv S Auto AWD | 52.375 | 1997 | B | 221-300 | 13,5 | 250 | 5,7 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0 i4 250cv R-SPORT AUTO | 52.425 | 1997 | B | 184-250 | 14,3 | 250 | 6,5 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D i4 180cv S Auto | 45.035 | 1999 | D | 132-180 | 20,4 | 228 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D i4 180cv S Auto AWD | 47.335 | 1999 | D | 132-180 | 19,2 | 222 | 8,4 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D I4 180cv R-DYNAMIC S AUTO | 47.655 | 1999 | D | 132-180 | 20,4 | 228 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D i4 180cv SE AUTO | 48.355 | 1999 | D | 132-180 | 20,4 | 228 | 8,1 | 5 | 4 |
| Nuova XE 2.0D I4 180cv R-DYNAMIC S AUTO AWD | 49.965 | 1999 | D | 132-180 | 19,2 | 222 | 8,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| IS Hybrid 300h Business | 41.650 | 2494 | full-h | 164-223 | 21,7 | 200 | 8,4 | 5 | 4 |
| IS Hybrid 300h Executive | 43.550 | 2494 | full-h | 164-223 | 20,8 | 200 | 8,4 | 5 | 4 |
| IS Hybrid 300h F Sport | 51.650 | 2494 | full-h | 164-223 | 20,8 | 200 | 8,4 | 5 | 4 |
| IS Hybrid 300h Luxury | 51.650 | 2494 | full-h | 164-223 | 20,8 | 200 | 8,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Mazda6 2.0L Skyactiv-G 165cv 6MT Business | 35.000 | 1998 | B | 121-165 | 14,7 | 216 | 9,3 | 5 | 4 |
| Mazda6 2.5L Skyactiv-G 194cv 6AT Exclusive | 39.950 | 2488 | B | 143-194 | 13,5 | 223 | 8,1 | 5 | 4 |
| Mazda6 2.5L Skyactiv-G 194cv 6AT Signature | 41.100 | 2488 | B | 143-194 | 13,5 | 223 | 8,1 | 5 | 4 |
| Mazda6 2.2 Skyactiv-D 150cv 6MT Business | 36.850 | 2191 | D | 110-150 | 19,6 | 211 | 10,0 | 5 | 4 |
| Mazda6 2.2 Skyactiv-D 184cv 6AT Exclusive | 43.450 | 2191 | D | 135-184 | 16,9 | 220 | 9,0 | 5 | 4 |
| Mazda6 2.2 Skyactiv-D 184cv 6AT Signature | 44.600 | 2191 | D | 135-184 | 16,9 | 220 | 9,0 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Classe C Mercedes-AMG C43 4MATIC AMG | 79.408 | 2996 | B | 287-390 | 10,4 | 250 | 4,7 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C Mercedes-AMG C63 AMG | 100.187 | 3982 | B | 350-476 | 10,1 | 250 | 4,1 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C Mercedes-AMG C63 S AMG | 108.299 | 3982 | B | 375-510 | 10,1 | 290 | 4,0 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C180 d Executive Auto | 38.453 | 1597 | D | 90-122 | 20,4 | 207 | 9,4 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C180 d Business Auto | 39.198 | 1597 | D | 90-122 | 20,4 | 207 | 9,4 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C200 d Executive | 40.516 | 1597 | D | 118-160 | 20,8 | 226 | 8,5 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C200 Executive Auto EQ-BOOST | 44.269 | 1497 | mild-h | 135-184 | 15,4 | 239 | 7,7 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C200 Sport Auto EQ-BOOST | 48.041 | 1497 | mild-h | 135-184 | 14,5 | 239 | 7,7 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Executive Auto | 52.044 | 1991 | plug-in | 235-320 | 62,5 | 250 | 5,4 | 5 | 4 |
| Nuova Classe C C300 e EQ-POWER Business Auto | 52.667 | 1991 | plug-in | 235-320 | 62,5 | 250 | 5,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova 508 PureTech 180 Active S/S EAT8 aut. | 35.030 | 1598 | B | 133-181 | 20,0 | 225 | 7,9 | 5 | 5 |
| Nuova 508 PureTech 180 Allure S/S EAT8 aut. | 38.580 | 1598 | B | 133-181 | 20,0 | 225 | 7,9 | 5 | 5 |
| Nuova 508 PureTech 180 GT Line S/S EAT8 aut. | 40.580 | 1598 | B | 133-181 | 19,6 | 225 | 7,9 | 5 | 5 |
| Nuova 508 PureTech 225 GT S/S EAT8 aut. | 45.980 | 1598 | B | 169-225 | 18,9 | 250 | 7,3 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Active S/S | 31.330 | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 9,7 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Business S/S | 33.130 | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 9,7 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Active S/S EAT8 aut. | 33.330 | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 BlueHDi 130 Allure S/S EAT8 aut. | 36.880 30.031 -19% | 1499 | D | 96-130 | 27,8 | 208 | 10,0 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 Allure e-EAT8 aut. | 46.980 | 1598 | plug-in | 165-225 | - | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 GT Line e-EAT8 aut. | 48.980 | 1598 | plug-in | 165-225 | - | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Nuova 508 Hybrid 225 GT e-EAT8 aut. | 52.980 | 1598 | plug-in | 165-225 | - | 230 | 8,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Talisman 1.3 TCE 117KW FAP BUSINESS EDC | 34.450 | 1332 | B | 117-160 | 17,9 | 210 | 8,9 | 5 | 4 |
| Talisman 1.3 TCE 160cv FAP EXECUTIVE EDC | 39.550 | 1332 | B | 117-160 | 17,9 | 210 | 8,9 | 5 | 4 |
| Talisman 1.8 TCE 165KW FAP EXECUTIVE EDC | 41.850 | 1798 | B | 165-225 | 14,1 | 240 | 7,4 | 5 | 4 |
| Talisman 1.8 TCE 165KW FAP INITIALE PARIS EDC | 46.000 | 1798 | B | 165-225 | 14,1 | 240 | 7,4 | 5 | 4 |
| Talisman 1.7 DCI 88KW BLUE BUSINESS | 33.550 | 1749 | D | 88-120 | 21,7 | 203 | 11,9 | 5 | 4 |
| Talisman 1.7 DCI 110KW BLUE BUSINESS | 35.450 | 1749 | D | 110-150 | 21,7 | 210 | 10,3 | 5 | 4 |
| Talisman 2.0 DCI 118KW BLUE BUSINESS EDC | 37.650 | 1997 | D | 118-160 | 20,8 | 216 | 9,9 | 5 | 4 |
| Talisman 2.0 DCI 147KW BLUE BUSINESS EDC | 39.650 | 1997 | D | 147-200 | 20,4 | 230 | 8,8 | 5 | 4 |
| Talisman 1.7 DCI 110KW BLUE EXECUTIVE | 40.550 | 1749 | D | 110-150 | 21,7 | 210 | 10,3 | 5 | 4 |
| Talisman 2.0 DCI 160cv BLUE EXECUTIVE EDC | 42.750 | 1997 | D | 118-160 | 20,8 | 216 | 9,9 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Superb 1.5 TSI ACT EXECUTIVE | 34.100 | 1495 | B | 110-150 | 15,4 | 220 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.5 TSI ACT EXECUTIVE DSG | 35.900 | 1495 | B | 110-150 | 14,7 | 219 | 9,2 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.5 TSI ACT SPORTLINE DSG | 42.000 | 1495 | B | 110-150 | 14,5 | 219 | 9,2 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 2.0 TSI L&K DSG 4WD | 50.450 | 1984 | B | 200-272 | 11,8 | 250 | 5,6 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 2.0 TDI EVO 110KW EXECUTIVE | 36.250 | 1968 | D | 110-150 | 19,6 | 221 | 9,1 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.6 TDI SCR 120cv EXECUTIVE DSG | 36.350 | 1598 | D | 88-120 | 17,5 | 205 | 11,1 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 2.0 TDI EVO 110KW EXECUTIVE DSG | 38.050 | 1968 | D | 110-150 | 19,2 | 220 | 9,1 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID EXECUTIVE DSG | 42.100 | 1395 | plug-in | 160-218 | - | 224 | 7,7 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID STYLE DSG | 44.400 | 1395 | plug-in | 160-218 | - | 224 | 7,7 | 5 | 5 |
| Nuova Superb 1.4 TSI PLUG-IN HYBRID SPORTLINE DSG | 48.200 | 1395 | plug-in | 160-218 | - | 224 | 7,7 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Model 3 50 kWh Standard Plus RWD | 50.480 | E | 225-306 | - | 225 | 5,6 | 5 | 4 | |
| Nuova Model 3 75 kWh Long Range Dual Motor AWD | 58.900 | E | 350-476 | - | 233 | 4,7 | 5 | 4 | |
| Nuova Model 3 75 kWh Performance Dual Motor 4WD | 65.570 | E | 360-490 | - | 261 | 3,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Passat 1.5 TSI ACT 150cv BMT Business | 34.000 | 1498 | B | 110-150 | 16,7 | 220 | 8,7 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 1.5 TSI ACT 150cv BMT DSG Business | 36.550 | 1498 | B | 110-150 | 15,9 | 220 | 8,7 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 1.6 TDI SCR 120cvBMT DSG Business | 36.750 | 1598 | D | 88-120 | 18,2 | 205 | 11,3 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR EVO 150cv BMT Business | 37.500 | 1968 | D | 110-150 | 21,3 | 223 | 8,9 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR EVO 150cv BMT Executive | 39.500 | 1968 | D | 110-150 | 21,3 | 223 | 8,9 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR EVO 150cv BMT DSG Business | 40.050 36.550 -9% | 1968 | D | 110-150 | 20,0 | 220 | 8,9 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR EVO 150cv BMT DSG Executive | 42.050 | 1968 | D | 110-150 | 20,0 | 220 | 8,9 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR 190cv BMT DSG Executive | 44.200 | 1968 | D | 140-190 | 17,5 | 236 | 7,9 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 2.0 TDI SCR 190cv 4MOT BMT DSG Executive | 46.200 | 1968 | D | 140-190 | 16,4 | 231 | 7,7 | 5 | 4 |
| Nuova Passat 1.4 Plug In Hybrid GTE DSG | 51.350 45.350 -12% | 1395 | plug-in | 160-218 | 76,9 | 222 | 7,4 | 5 | 4 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova S60 B3 Geartr.Mom. Business Pro | 41.250 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,1 | 180 | 9,0 | 5 | 4 |
| Nuova S60 B4 Geartr.Mom. Business Pro | 43.650 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,1 | 180 | 7,9 | 5 | 4 |
| Nuova S60 B3 Geartronic Inscription | 45.250 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,1 | 180 | 9,0 | 5 | 4 |
| Nuova S60 B3 Geartronic R-Design | 45.500 | 1969 | mild-h | 120-163 | 16,1 | 180 | 9,0 | 5 | 4 |
| Nuova S60 B4 Geartronic Inscription | 47.650 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,1 | 180 | 7,9 | 5 | 4 |
| Nuova S60 T4 Geartronic R-Design | 47.900 | 1969 | mild-h | 145-197 | 16,1 | 180 | 7,9 | 5 | 4 |
| Nuova S60 B5 AWD Geartr.Mom. Business Pro | 49.200 | 1969 | mild-h | 184-250 | 15,6 | 180 | 6,5 | 5 | 4 |
| Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic R-Design | 61.250 | 1969 | plug-in | 288-392 | 58,8 | 250 | 4,6 | 5 | 4 |
| Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Inscription | 61.250 | 1969 | plug-in | 288-392 | 58,8 | 250 | 4,6 | 5 | 4 |
| Nuova S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered | 68.500 | 1969 | plug-in | 298-405 | 37,0 | 250 | 4,4 | 5 | 4 |