smart Fortwo: listino prezzi 2019, motorizzazioni e scheda tecnica

La Smart Fortwo è la citycar più corta in commercio, ideale per spostarsi e soprattutto parcheggiare in città. Ha una forte personalità e i prezzi di listino sono piuttosto elevati, ma la tenuta del valore sul mercato dell’usato della Smart è tra le migliori in assoluto.

SMART FORTWO, LA CITYCAR PIÙ COMPATTA

La nuova Smart Fortwo, che ha debuttato verso la fine del 2014, mantiene le stesse dimensioni del modello precedente, ma è più spaziosa e il suo stile sbarazzino e colorato richiama quello della prima generazione. Per la prima volta la Smart Forwto è disponibile anche con il cambio manuale, che si affianca ad un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 marce (Twinamic) notevolmente più rapido di quello precedente.

SMART: IL TWINAMIC È IL CAMBIO PREFERITO

La Smart più venduta è - come ci si aspettava - quella con il cambio automatico Twinamic, nettamente migliore in termini di rapiditià ed efficienza del vecchio robotizzato. Bisogna però sapere che con il cambio manuale si risparmiano quasi 1.500 euro sul prezzo di listino.

Tra i punti forti della nuova Smart c’è un raggio di sterzata da record che le consente di fare un’inversione a U in un fazzoletto (6,9 metri). I motori sono due, entrambi a benzina: un 1.0 3 cilindri naturalmente aspirato disponibile in due varianti di potenza (70 CV e 60 CV pensato per i neopatentati) e un 0.9 litri 3 cilindri turbo da 90 CV. 

SMART BRABUS

Anche la terza generazione di Smart è disponibile nella sportiva versione firmata Brabus. La nuova Smart Fortwo Brabus è la Smart più potente mai realizzata: eroga la bellezza di 110 CV e 170 Nm. Ma non è solo una questione di prestazioni: il cambio automatico a doppia frizione Twinamic della Smart Brabus è più veloce del 40%, lo sterzo è più preciso e l'assetto è stato reso più rigideo del 20%.

La Smart Fortwo Brabus però non è una piccola arrabbiata che ama i cordoli. La spinta del motore è grintosa, non c'è dubbio, ma il passo corto e l'impostazione generale dell'auto non è da sportiva dura e pura. In compenso la piccola Smart più sportiva della gamma ha un look sportivo che ne fa una delle citycar più intriganti sul mercato. E mantiene un livello di comfort adatto all'uso quotidiano anche nel contesto cittadino.

MANCA IL DIESEL

Lultima generazione di Smart non ha in gamma un motore diesel. Poco male, perché nell'uso urbano con tragitti molto brevi il filtro antiparticolato potrebbe intasarsi piuttosto velocemente. E poi perché i consumi della Smart sono bassi, soprattutto con il motore 1.0 3 cilindri da 70 CV.

Dati Tecnici smart Fortwo

Lunghezza (cm): 270
Larghezza (cm): 166
Altezza (cm): 156
Porte: 3
Posti: 2
Bagagliaio (l): 260

smart Fortwo Benzina

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Consumo
(km/l)
Velocità
(km/h)
0-100
Fortwo 70 1.0 52kW superpassion 15.436 999 52-71 20,0 151 14,4
Fortwo 90 0.9 66kW TURBO superpassion 16.606 898 66-90 19,2 155 10,4
Fortwo 70 1.0 52kW superpassion twinamic 16.886 999 52-71 20,8 151 15,1
Fortwo 70 1.0 52kW supertech twinamic 17.196 999 52-71 20,8 151 15,1
Fortwo 90 0.9 66kW TURBO superpassion twinamic 18.056 898 66-90 20,0 155 11,3
Fortwo 90 0.9 66kW TURBO berlin black twinamic 20.000 898 66-90 20,0 155 11,3
Fortwo 90 0.9 66kW Parisblue twinamic 20.398 898 66-90 20,0 155 11,3
Fortwo 90 0.9 66kW TURBO British Green twinamic 22.819 898 66-90 24,4 155 11,3
Fortwo 90 0.9 66kW Parisblue twinamic BRABUS Style 22.834 898 66-90 20,0 155 11,3
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