SUV Grandi: tutti i modelli in commercio con prezzi e dati
Le SUV di grandi dimensioni sono state le antesignane nel segmento delle SUV. La prima SUV, infatti, è stata la Mercedes ML, lanciata sul mercato nel 1997 e seguita a ruota dalla BMW X5. Visto il successo di queste grandi SUV, i costruttori generalisti si sono mossi per proporre modelli più compatti e più accessibili.
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| SQ7 SQ7 TFSI QUATTRO TIPTRONIC | 108.400 | 3996 | B | 373-507 | 8,3 | 250 | 4,1 | 5 | 5 |
| SQ7 SQ7 TFSI QUATTRO SPORT ATTITUDE TIPTR. | 118.450 | 3996 | B | 373-507 | 8,2 | 250 | 4,1 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova iX iX xDrive40 | 84.000 | E | 240-326 | - | 200 | 6,1 | 5 | 5 | |
| Nuova iX iX xDrive40 Pacchetto Sportivo | 87.100 | E | 240-326 | - | 200 | 6,1 | 5 | 5 | |
| Nuova iX iX xDrive50 | 104.000 | E | 385-523 | - | 200 | 4,6 | 5 | 5 | |
| Nuova iX iX xDrive50 Pacchetto Sportivo | 107.100 | E | 385-523 | - | 200 | 4,6 | 5 | 5 | |
| Nuova iX iX M60 | 134.500 | E | 455-619 | - | 250 | 3,8 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| XT4 2.0 350T Luxury AWD | 42.310 | 1998 | B | 169-230 | 11,4 | 210 | 8,3 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350T Premium Luxury AWD | 49.790 | 1998 | B | 169-230 | 11,4 | 210 | 8,3 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350T Sport AWD | 51.640 | 1998 | B | 169-230 | 11,4 | 210 | 8,3 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350D Premium Luxury | 47.640 | 1995 | D | 128-174 | 17,2 | 200 | 10,4 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350D Sport | 49.480 | 1995 | D | 128-174 | 17,2 | 200 | 10,4 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350D Premium Luxury AWD | 49.790 | 1995 | D | 128-174 | 14,9 | 200 | 10,6 | 5 | 5 |
| XT4 2.0 350D Sport AWD | 51.640 | 1995 | D | 128-174 | 14,9 | 200 | 10,6 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo Explorer Plug-in Hybrid 3.0 PHV 457CV ST-Line Auto | 88.750 74.580 -16% | 2956 | plug-in | 336-457 | 32,3 | 230 | 6,0 | 7 | 5 |
| Nuovo Explorer Plug-in Hybrid 3.0 PHV 457CV Platinum Auto | 89.750 | 2956 | plug-in | 336-457 | 32,3 | 230 | 6,0 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova Santa Fe 2.2 CRDi 4WD DCT 7posti Xclass | 56.300 | 2151 | D | 142-193 | - | 201 | 9,1 | 7 | 5 |
| Nuova Santa Fe 1.6 T-GDI HEV 4WD A/T 7posti 20th Ann. | 57.600 | 1598 | full-h | 169-230 | 17,2 | 187 | 9,1 | 7 | 5 |
| Nuova Santa Fe 1.6 T-GDI HEV 4WD A/T 7posti Xclass | 58.300 | 1598 | full-h | 169-230 | 13,5 | 187 | 9,1 | 7 | 5 |
| Nuova Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV 4WD A/T 7posti Xclass | 61.300 | 1598 | plug-in | 195-265 | 62,5 | 187 | 9,1 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Grand Cherokee 4xe 2.0 PHEV 380CV Limited Auto 4WD | 82.000 | 1995 | plug-in | 279-380 | - | 210 | 6,3 | 5 | 5 |
| Grand Cherokee 4xe 2.0 PHEV 380CV Trailhawk Auto 4WD | 89.000 | 1995 | plug-in | 279-380 | - | 210 | 6,3 | 5 | 5 |
| Grand Cherokee 4xe 2.0 PHEV 380CV Overland Auto 4WD | 89.000 | 1995 | plug-in | 279-380 | - | 190 | - | 5 | 5 |
| Grand Cherokee 4xe 2.0 PHEV 380CV Summit Reserve Auto 4WD | 99.000 | 1995 | plug-in | 279-380 | - | 210 | 6,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI HEV BUSINESS AUTO 2WD | 45.450 | 1598 | full-h | 169-230 | 19,2 | 193 | 8,6 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI HEV BUSINESS AUTO 4WD | 47.450 | 1598 | full-h | 169-230 | 17,9 | 193 | 9,0 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI HEV STYLE AUTO 2WD | 49.450 | 1598 | full-h | 169-230 | 14,9 | 193 | 9,0 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI HEV STYLE AUTO 4WD | 51.450 | 1598 | full-h | 169-230 | 13,7 | 193 | 9,0 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI HEV EVOLUTION AUTO 4WD | 55.450 | 1598 | full-h | 169-230 | 13,5 | 193 | 9,0 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI PHEV BUSINESS AUTO 4WD | 53.950 | 1598 | plug-in | 195-265 | 62,5 | 193 | 8,7 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI PHEV STYLE AUTO 4WD | 58.950 | 1598 | plug-in | 195-265 | 62,5 | 193 | 8,7 | 7 | 5 |
| Nuovo Sorento Hybrid 1.6 T-GDI PHEV EVOLUTION AUTO 4WD | 62.950 | 1598 | plug-in | 195-265 | 62,5 | 193 | 8,7 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Discovery 3.0 I6 360PS R-Dynamic HSE AWD auto. | 96.000 | 2996 | B | 265-360 | 10,8 | 209 | 6,5 | 7 | 5 |
| Discovery 3.0 I6 360PS Metropolitan Edition AWD auto. | 101.000 | 2996 | B | 265-360 | 10,8 | 209 | 6,5 | 7 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 249PS AWD auto. | 68.800 | 2997 | D | 183-249 | 13,5 | 194 | 8,1 | 5 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 249PS R-Dynamic S AWD auto. | 78.600 | 2997 | D | 183-249 | 13,7 | 194 | 8,1 | 5 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 300PS R-Dynamic S AWD auto. | 83.200 | 2997 | D | 221-301 | 13,7 | 209 | 6,8 | 5 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 249PS R-Dynamic SE AWD auto. | 83.200 | 2997 | D | 183-249 | 13,7 | 194 | 8,1 | 5 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 300PS R-Dynamic SE AWD auto. | 87.900 | 2997 | D | 221-301 | 13,7 | 209 | 6,8 | 5 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 249PS R-Dynamic HSE AWD auto. | 91.300 | 2997 | D | 183-249 | 13,5 | 194 | 8,1 | 7 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 300PS R-Dynamic HSE AWD auto. | 95.900 | 2997 | D | 221-301 | 13,5 | 209 | 6,8 | 7 | 5 |
| Discovery 3.0 D I6 300PS Metropolitan Edition AWD auto | 101.100 | 2997 | D | 221-301 | 13,5 | 209 | 6,8 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo Range Rover Sport PHEV 3.0 I6 440 PHEV SE aut. | 109.400 | 2996 | plug-in | 324-440 | 125,0 | 225 | 5,8 | 5 | 5 |
| Nuovo Range Rover Sport PHEV 3.0 I6 440 PHEV Dynamic SE aut. | 112.700 | 2996 | plug-in | 324-440 | 125,0 | 225 | 5,8 | 5 | 5 |
| Nuovo Range Rover Sport PHEV 3.0 I6 440 PHEV Dynamic HSE aut. | 121.700 | 2996 | plug-in | 324-440 | 125,0 | 225 | 5,8 | 5 | 5 |
| Nuovo Range Rover Sport PHEV 3.0 I6 510 PHEV Autobiography aut. | 142.000 | 2996 | plug-in | 375-510 | 111,1 | 242 | 5,4 | 5 | 5 |
| Nuovo Range Rover Sport PHEV 3.0 I6 510 PHEV First Edition aut. | 145.900 | 2996 | plug-in | 375-510 | 111,1 | 242 | 5,4 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Range Rover Velar 2.0 Si4 250 4WD Auto | 64.400 | 1997 | B | 184-250 | 13,0 | 217 | 7,5 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 Si4 250 S 4WD Auto | 70.300 | 1997 | B | 184-250 | 13,0 | 217 | 7,5 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 Si4 250 R-Dynamic S 4WD Auto | 74.000 | 1997 | B | 184-250 | 13,0 | 217 | 7,5 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 Si4 250 R-Dynamic SE 4WD Auto | 77.400 | 1997 | B | 184-250 | 13,0 | 217 | 7,5 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0D I4 204 4WD Auto | 66.100 | 1999 | D | 150-204 | 18,9 | 210 | 8,2 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0D I4 204 S 4WD Auto | 72.100 | 1999 | D | 150-204 | 18,9 | 210 | 8,2 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0D I4 204 R-Dynamic S 4WD Auto | 75.700 | 1999 | D | 150-204 | 18,9 | 210 | 8,2 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 I4 PHEV 404 4WD Auto | 76.900 | 1997 | plug-in | 297-404 | 43,5 | 209 | 5,4 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 I4 PHEV 404 S 4WD Auto | 83.600 | 1997 | plug-in | 297-404 | 43,5 | 209 | 5,4 | 5 | 5 |
| Range Rover Velar 2.0 I4 PHEV 404 R-Dynamic S 4WD Auto | 87.200 | 1997 | plug-in | 297-404 | 43,5 | 209 | 5,4 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo GLE Suv GLE 450 4MATIC Mild hybrid Sport | 83.488 | 2999 | B | 270-367 | 11,0 | 250 | 5,7 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 450 4MATIC Mild hybrid Premium | 87.575 | 2999 | B | 270-367 | 10,5 | 250 | 5,7 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 450 4MATIC Mild hybrid Premium Plus | 94.102 | 2999 | B | 270-367 | 10,1 | 250 | 5,7 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 53 AMG 4MATIC+ Mild hybrid | 95.357 | 2999 | B | 320-435 | 9,4 | 250 | 5,3 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 300 d 4MATIC Mild hybrid Executive | 77.510 | 1993 | D | 200-272 | 16,4 | 230 | 6,8 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 300 d 4MATIC Mild hybrid Sport | 80.145 | 1993 | D | 200-272 | 15,4 | 230 | 6,8 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 300 d 4MATIC Mild hybrid Premium | 82.939 | 1993 | D | 200-272 | 14,7 | 230 | 6,8 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 350 de 4MATIC Plug-in Sport | 88.405 | 1950 | plug-in | 235-320 | 14,3 | 210 | 6,8 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 350 de 4MATIC Plug-in Premium | 90.283 | 1950 | plug-in | 235-320 | 14,1 | 210 | 6,8 | 5 | 5 |
| Nuovo GLE Suv GLE 350 de 4M Plug-in Premium Plus | 96.810 | 1950 | plug-in | 235-320 | 13,3 | 210 | 6,8 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| EQS SUV EQS 450+Electric Art Premium | 138.669 | E | 265-360 | - | 210 | 6,0 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450 4MATIC Electric Art Premium | 142.573 | E | 265-360 | - | 210 | 6,7 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450+ AMG Line Premium | 142.640 | E | 265-360 | - | 210 | 6,0 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450+ AMG Line Premium Plus | 144.189 | E | 265-360 | - | 210 | 6,0 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450 4MATIC AMG Line Premium | 146.544 | E | 265-360 | - | 210 | 6,7 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450 4MATIC AMG Line Premium Plus | 148.093 | E | 265-360 | - | 210 | 6,7 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450+ AMG Line Business Class | 163.563 | E | 265-360 | - | 210 | 6,0 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 580 4MATIC Electric Art Premium | 165.991 | E | 400-544 | - | 210 | 4,6 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 450 4MATIC AMG Line Business Class | 167.467 | E | 265-360 | - | 210 | 6,7 | 5 | 5 | |
| EQS SUV EQS 580 4MATIC AMG Line Premium | 169.565 | E | 400-544 | - | 210 | 4,6 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-Power Visia Auto | 38.080 | 1497 | I | 150-204 | 17,2 | 170 | 8,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-Power Acenta Auto | 40.100 | 1497 | I | 150-204 | 16,9 | 170 | 8,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce Acenta Auto | 42.600 | 1497 | I | 157-213 | 15,6 | 180 | 7,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-Power N-Connecta Auto | 43.070 | 1497 | I | 150-204 | 16,9 | 170 | 8,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce Acenta Auto 7posti | 43.500 | 1497 | I | 157-213 | 15,4 | 180 | 7,2 | 7 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce N-Connecta Auto | 45.570 | 1497 | I | 157-213 | 15,6 | 180 | 7,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce N-Connecta Auto 7posti | 46.470 | 1497 | I | 157-213 | 15,4 | 180 | 7,2 | 7 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-Power Tekna Auto | 47.570 | 1497 | I | 150-204 | 16,1 | 170 | 8,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce Tekna Auto | 50.070 | 1497 | I | 157-213 | 15,2 | 180 | 7,0 | 5 | 5 |
| Nuovo X-Trail 1.5 EREV e-4orce Tekna Auto 7posti | 50.970 | 1497 | I | 157-213 | 14,9 | 180 | 7,2 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo Rexton 2.2 e-XDI Work 4WD A/T | 46.000 | 2157 | D | 149-202 | 12,2 | 185 | - | 5 | 5 |
| Nuovo Rexton 2.2 e-XDI Dream 4WD A/T 7 posti | 50.500 | 2157 | D | 149-202 | 12,2 | 184 | - | 7 | 5 |
| Nuovo Rexton 2.2 e-XDI Dream 4WD A/T | 50.800 | 2157 | D | 149-202 | 12,2 | 184 | - | 5 | 5 |
| Nuovo Rexton 2.2 e-XDI Icon 4WD A/T | 55.800 | 2157 | D | 149-202 | 12,2 | 184 | - | 5 | 5 |
| Nuovo Rexton 2.2 e-XDI Icon 4WD A/T 7 posti | 57.300 | 2157 | D | 149-202 | 12,2 | 184 | - | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Model Y 50 kWh RWD aut. | 50.970 | E | 255-347 | - | 217 | 6,9 | 5 | 5 | |
| Model Y 75 kWh Dual Motor Long Range 4WD aut. | 66.970 | E | 378-514 | - | 217 | 5,0 | 5 | 5 | |
| Model Y 75 kWh Performance Dual Motor 4WD aut | 72.970 | E | 393-534 | - | 250 | 3,7 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo Highlander 2.5H (248 CV) E-CVT Trend | 57.500 | 2487 | full-h | 182-248 | 15,2 | 180 | 8,3 | 7 | 5 |
| Nuovo Highlander 2.5H (248 CV) E-CVT Lounge | 63.500 | 2487 | full-h | 182-248 | 14,3 | 180 | 8,3 | 7 | 5 |
| Nuovo Highlander 2.5H (248 CV) E-CVT Executive | 68.500 | 2487 | full-h | 182-248 | 14,1 | 180 | 8,3 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| XC90 Recharge T8 Recharge AWD 7p Core | 89.700 | 1969 | plug-in | 335-455 | 76,9 | 180 | 5,4 | 7 | 5 |
| XC90 Recharge T8 Recharge AWD 7p Plus Bright | 95.000 | 1969 | plug-in | 335-455 | 76,9 | 180 | 5,4 | 7 | 5 |
| XC90 Recharge T8 Recharge AWD 7p Plus Dark | 95.000 | 1969 | plug-in | 335-455 | 76,9 | 180 | 5,4 | 7 | 5 |
| XC90 Recharge T8 Recharge AWD 7p Ultimate Bright | 99.750 | 1969 | plug-in | 335-455 | 76,9 | 180 | 5,4 | 7 | 5 |
| XC90 Recharge T8 Recharge AWD 7p Ultimate Dark | 99.750 | 1969 | plug-in | 335-455 | 76,9 | 180 | 5,4 | 7 | 5 |