Con l'arrivo dell'estate la casa torinese presenta l'elegantissima Fiat 500 Cabrio Dolcevita Hybrid, la versione scoperta con tetto in tela di colore blu della celebre citycar simbolo dell'Italia.

Identikit: la scheda tecnica
- Prezzo: 25.200 euro (19.950 euro in promozione con rottamazione e finanziamento)
- Powertrain: 1.0 mild-hybrid benzina
- Trazione: anteriore
- Cambio: manuale
- Potenza: 60 CV
- Coppia: 92 Nm
- Velocità massima: 155 km/h
- 0-100: 16,2 secondi
- Consumo medio: 18,5 km/l
- Batteria: 0,11 kWh
Dove si colloca: dimensioni, segmento e concorrenti
Siamo nel pieno del segmento A, quello delle citycar, piccole da città. Con una lunghezza che non raggiunge i 3,6 metri, questa scoperta si parcheggia ovunque.

Tra le citycar è senza dubbio la più elegante, chic e sfiziosa sul mercato.
Le rivali dirette della Fiat 500 Cabrio? Pochissime rimaste a listino con il tetto in tela, tra cui spicca la Toyota Aygo X Air: decisamente meno sfiziosa, ma più prestazionale grazie all'1.5 full-hybrid.
Stile: esterni e interni
Il look della Fiat 500 Cabrio Dolcevita guarda indietro, precisamente alle spiagge degli anni '60. Fuori si notano i proiettori full LED, i cerchi in lega diamantati da 16 pollici e la capote in tessuto blu che contrasta con i dettagli cromati dei retrovisori. Dentro debutta il tessuto pieds de poule unito al vinile per i sedili. La plancia integra lo schermo da 10,25 pollici per la gestione della radio digitale.

Che motori ha?
La gamma prevede solo l'1.0 3 cilindri FireFly mild-hybrid (supportato dal Belt Integrated Starter Generator a 12 Volt) che spegne il motore sotto i 30 km/h con la leva del cambio in folle e la frizione staccata per ridurre i consumi nelle decelerazioni.
Prestazioni e consumi dichiarati
I dati ufficiali promettono percorrenze medie nell'ordine dei 18,5 km/l nel ciclo combinato WLTP. La velocità di punta tocca i 155 km/h, mentre lo scatto da fermo fino a cento orari richiede poco più di 16 secondi.
Come va la Fiat 500 Cabrio Dolcevita Hybrid
In città si muove con agilità grazie al raggio di sterzata ridotto e alla frizione leggera. Il motore predilige i ritmi tranquilli, dove il sistema ibrido a 12 Volt lavora per fluidificare la marcia nei continui stop-and-go del traffico.

In città va benissimo, ma se si chiede un po' di sprint non bisogna aspettarsi troppo. Viaggiare a capote aperta è un'esperienza stupenda: in città o su un lungomare regala quell'esperienza di libertà che solo una cabrio sa regalare. Inoltre la capote aperta non disturba l'aerodinamica fino alle andature cittadine.
Quanto costa?
L'offerta della Casa per il mese di lancio fissa il prezzo d'accesso a 19.950 euro, a patto di firmare l'accordo per il finanziamento Stellantis Financial Services e di consegnare un vecchio veicolo da rottamare. Il listino, invece, si atesta a 25.200 euro.