1
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione
2
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida
3
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non compromettere la stabilità del veicolo
4
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio
5
Il carico del veicolo deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione solo se il conducente deve condurre il veicolo su strada extraurbana
6
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva soltanto durante la circolazione notturna
7
Il carico non deve superare il limite di sagoma stabilito per ogni tipo di veicolo
8
Sugli autoveicoli, il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore
9
Il carico può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza dell'autoveicolo
10
Sugli autoveicoli possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della loro sagoma non più di 30 centimetri dalle luci di posizione anteriori e posteriori (comunque entro i limiti massimi di sagoma)
11
E' vietato trasportare o trainare cose che strisciano sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote
12
Se il carico sporge oltre la sagoma del veicolo, il conducente deve adottare tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada
13
Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da segnalarne la sporgenza posteriore con il pannello retroriflettente in figura
14
Il carico può sporgere lateralmente, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della larghezza del veicolo
15
E' consentito trasportare o trainare cose che strisciano sul terreno se in parte sostenute da ruote
16
La sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli quadrangolari in figura
17
Il pannello in figura deve essere applicato in ogni caso in cui il carico sporge posteriormente, anche se di poco
18
Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
19
Se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, i pannelli in figura devono essere due, posti trasversalmente alle due estremità del carico
20
La sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli in figura
21
Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore destra
22
Se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, si devono applicare due pannelli retroriflettenti in figura
23
Il pannello arancione retroriflettente in figura segnala veicoli che stanno trasportando merci pericolose
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Il pannello in figura facilita l'individuazione dalla parte posteriore di autocarri con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Il pannello giallo in figura posto nella parte posteriore del rimorchio individua un autotreno o un autoarticolato
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Il pannello arancione retroriflettente riprodott0 in figura è collocato posteriormente per segnalare carichi sporgenti pericolosi
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I pannelli in figura sono posti sulla carreggiata per segnalare un ostacolo
28
Il pannello in figura deve essere applicato posteriormente agli autobus di massa totale superiore a 3,5 tonnellate
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Il pannello raffigurato deve essere messo all'estremità del carico che sporge dietro al veicolo
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Il pannello raffigurato segnala dei carichi che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
31
Il pannello raffigurato deve essere retroriflettente
32
Il pannello raffigurato va usato nel caso in cui il carico sporga dietro al veicolo, anche se di poco
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Il pannello raffigurato può essere messo sui veicoli guasti, quando vengono trainati e non funzionano le luci di emergenza
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Il pannello raffigurato deve essere sistemato all'estremità del carico sporgente dal veicolo, in modo che sia sempre ben visibile
35
Il pannello raffigurato invita i conducenti che stanno dietro al veicolo su cui è applicato, a circolare con particolare prudenza
36
Il pannello raffigurato si usa solo se il carico sporge di oltre tre decimi della lunghezza del veicolo
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Il pannello raffigurato va messo anche di lato, quando il carico sporge oltre la larghezza del veicolo
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Il pannello raffigurato identifica gli autocarri specializzati per il trasporto di materiali da costruzione
39
Il pannello raffigurato va messo sui veicoli che trasportano la spazzatura
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Il pannello raffigurato va messo sui veicoli, solo se il carico sporge di almeno 50 centimetri
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Il pannello raffigurato va messo dietro a tutti gli autocarri
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Il pannello raffigurato può essere sostituito da una bandiera di colore rosso, delle dimensioni di 50x50 centimetri
43
Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico degli oggetti pesanti in modo da mantenere il baricentro il più basso possibile
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Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro
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Il caravan non è considerato un rimorchio perché può essere adibito ad alloggio
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E’ possibile alloggiare nei caravan (roulotte) durante la circolazione, purché tutti i passeggeri allaccino le cinture di sicurezza
segnala la presenza di carichi indivisibili sporgenti (anche se di poco) e va posto (anche nel numero di due pannelli) nella parte posteriore del veicolo, o sul carico che si trasporta e deve essere sempre ben visibile.. Questo pannello può essere utilizzato anche su veicoli guasti che vengono trainati, quando non funzionano le luci di emergenza. Questo pannello invita i conducenti che seguono, a prestare prudenza durante la guida.
Va applicato sul retro di rimorchi, o semirimorchi, con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate individua un autotreno o un autoarticolato. E’ falso affermare che questo segnale va posto se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo
va posto su veicoli adibiti al trasposto merci con massa superiore a 3,5 tonnellate, è quindi falso affermare che, nella parte posteriore del veicolo, va posto in modo da segnalare la sporgenza del carico.
Va applicato sui veicoli per i lavori stradali, E' falso affermare che segnala un carico sporgente, nella parte posteriore destra.
segnala il trasporto di merci pericolose
