sistemazione del carico sui veicoli

Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione, non deve limitare la visibilità del conducente o impedire movimenti funzionali per la guida.

Il carico non deve compromettere la stabilità della guida né mascherare i dispositivi di illuminazione o segnalazione visiva; le targhe di riconoscimento e i segnali fati col braccio devono essere visibili.

Il carico non deve superare il limite di sagoma stabilito per ogni tipo di veicolo ( può sporgere lateralmente dalla sagoma per non più di 30 cm dalle luci di posizione anteriori e posteriori) e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore. Può sporgere dalla parte posteriore, se composto da parti indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza dell’autoveicolo. Se il carico sporge oltre la sagoma del veicolo è compito del conducente adottare tutte le cautele per evitare pericolo agli altri utenti della strada.

E’ vietato trainare oggetti che strisciano sul terreno, anche se muniti di ruote.

Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico degli oggetti pesanti in modo da mantenere il baricentro il più basso possibile  il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro.

Il pannello retroriflettente in figura segnala la presenza di carichi indivisibili sporgenti (anche se di poco) e va posto (anche nel numero di due pannelli) nella parte posteriore del veicolo, o sul carico che si trasporta e deve essere sempre ben visibile.. Questo pannello può essere utilizzato anche su veicoli guasti che vengono trainati, quando non funzionano le luci di emergenza. Questo pannello invita i conducenti che seguono,  a prestare prudenza durante la guida.

Il pannello retroreflettente in figuraVa applicato sul retro di rimorchi, o semirimorchi, con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate individua un autotreno o un autoarticolato.  E’ falso affermare che questo segnale va posto se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo

Il pannello  in figura va posto su veicoli adibiti al trasposto merci con massa superiore a 3,5 tonnellate, è quindi falso affermare che, nella parte posteriore del veicolo, va posto in modo da segnalare la sporgenza del carico.

Il pannello in figura Va applicato sui veicoli per i lavori stradali, E' falso affermare che segnala un carico sporgente, nella parte posteriore destra.

Il pannello in figura segnala il trasporto di merci pericolose

 

 


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Domande
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione
2 Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida
3 Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non compromettere la stabilità del veicolo
4 Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio
5 Il carico del veicolo deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione solo se il conducente deve condurre il veicolo su strada extraurbana
6 Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva soltanto durante la circolazione notturna
7 Il carico non deve superare il limite di sagoma stabilito per ogni tipo di veicolo
8 Sugli autoveicoli, il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore
9 Il carico può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza dell'autoveicolo
10 Sugli autoveicoli possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della loro sagoma non più di 30 centimetri dalle luci di posizione anteriori e posteriori (comunque entro i limiti massimi di sagoma)
11 E' vietato trasportare o trainare cose che strisciano sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote
12 Se il carico sporge oltre la sagoma del veicolo, il conducente deve adottare tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada
13 Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da segnalarne la sporgenza posteriore con il pannello retroriflettente in figura
14 Il carico può sporgere lateralmente, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della larghezza del veicolo
15 E' consentito trasportare o trainare cose che strisciano sul terreno se in parte sostenute da ruote
16 La sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli quadrangolari in figura
17 Il pannello in figura deve essere applicato in ogni caso in cui il carico sporge posteriormente, anche se di poco
18 Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
19 Se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, i pannelli in figura devono essere due, posti trasversalmente alle due estremità del carico
20 La sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli in figura
21 Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore destra
22 Se il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, si devono applicare due pannelli retroriflettenti in figura
23 Il pannello arancione retroriflettente in figura segnala veicoli che stanno trasportando merci pericolose
24 Il pannello in figura facilita l'individuazione dalla parte posteriore di autocarri con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
25 Il pannello giallo in figura posto nella parte posteriore del rimorchio individua un autotreno o un autoarticolato
26 Il pannello arancione retroriflettente riprodott0 in figura è collocato posteriormente per segnalare carichi sporgenti pericolosi
27 I pannelli in figura sono posti sulla carreggiata per segnalare un ostacolo
28 Il pannello in figura deve essere applicato posteriormente agli autobus di massa totale superiore a 3,5 tonnellate
29 Il pannello raffigurato deve essere messo all'estremità del carico che sporge dietro al veicolo
30 Il pannello raffigurato segnala dei carichi che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
31 Il pannello raffigurato deve essere retroriflettente
32 Il pannello raffigurato va usato nel caso in cui il carico sporga dietro al veicolo, anche se di poco
33 Il pannello raffigurato può essere messo sui veicoli guasti, quando vengono trainati e non funzionano le luci di emergenza
34 Il pannello raffigurato deve essere sistemato all'estremità del carico sporgente dal veicolo, in modo che sia sempre ben visibile
35 Il pannello raffigurato invita i conducenti che stanno dietro al veicolo su cui è applicato, a circolare con particolare prudenza
36 Il pannello raffigurato si usa solo se il carico sporge di oltre tre decimi della lunghezza del veicolo
37 Il pannello raffigurato va messo anche di lato, quando il carico sporge oltre la larghezza del veicolo
38 Il pannello raffigurato identifica gli autocarri specializzati per il trasporto di materiali da costruzione
39 Il pannello raffigurato va messo sui veicoli che trasportano la spazzatura
40 Il pannello raffigurato va messo sui veicoli, solo se il carico sporge di almeno 50 centimetri
41 Il pannello raffigurato va messo dietro a tutti gli autocarri
42 Il pannello raffigurato può essere sostituito da una bandiera di colore rosso, delle dimensioni di 50x50 centimetri
43 Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico degli oggetti pesanti in modo da mantenere il baricentro il più basso possibile
44 Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro
45 Il caravan non è considerato un rimorchio perché può essere adibito ad alloggio
46 E’ possibile alloggiare nei caravan (roulotte) durante la circolazione, purché tutti i passeggeri allaccino le cinture di sicurezza
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The Driver