Parte oggi, martedì 17 giugno, la Mille Miglia 2025, che si concluderà il 21 giugno nella stessa città.
Definita da Enzo Ferrari "la corsa più bella del mondo", attraverserà alcuni dei luoghi più affascinanti d’Italia lungo un tracciato a forma di “otto”, ispirato a quello delle prime dodici edizioni della corsa originale. Oltre 400 vetture d’epoca, provenienti da 29 paesi, si sfideranno su un percorso di circa 1900 chilometri, tra competizione e avventura.
Tra i protagonisti non poteva mancare Alfa Romeo, che vanta un record imbattuto di 11 vittorie tra il 1928 e il 1957.
Quest’anno, dalla collezione Stellantis Heritage, scenderà in strada un gioiello: l’Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, icona gran turismo prediletta dai gentleman driver degli anni Cinquanta. Al volante ci sarà il team di Luna Rossa, guidato da Max Sirena, Skipper e Team Director.
La presenza di Luna Rossa rafforza il legame tra due simboli dell’eccellenza italiana, uniti da valori comuni: perfezione tecnica, passione per la sfida e orgoglio nazionale.
Il debutto del team a bordo della 1900 Super Sprint celebra la partnership strategica tra i due brand, suggellata da un video di lancio in vista della 38ª America’s Cup, che per la prima volta si terrà in Italia, nel Golfo di Napoli. Un incontro naturale tra due mondi leggendari – quello dell’automobilismo e della vela – accomunati da spirito di squadra e determinazione.
La 1900 Super Sprint del 1956
La coupé sportiva del team Luna Rossa è la versione gran turismo della 1900 berlina, celebre per il suo slogan “l’auto di famiglia che vince le corse”. Costruita sul telaio corto, monta un motore 4 cilindri bialbero da 2 litri, con 115 CV a 5500 giri/min. La carrozzeria fu firmata da Touring Superleggera, che tra il 1955 e il 1958 ne produsse 858 esemplari. Con un perfetto equilibrio tra tenuta, affidabilità e velocità, la 1900 Super Sprint era molto apprezzata dai piloti privati dell’epoca per le gare in classe Turismo.
Il presente corre accanto al passato
Durante la corsa la 1900 Super Sprint sarà affiancata dalle vetture più recenti del brand, in qualità di Support Car. Spiccano la Giulia Quadrifoglio Super Sport, serie limitata che celebra la prima vittoria Alfa Romeo alla 1000 Miglia, e l’Alfa Romeo Tonale.
Grande attesa anche per il debutto dinamico della nuova 33 Stradale, realizzata in soli 33 esemplari. Evoluzione moderna dell’iconica sportiva anni Sessanta, rappresenta l’apice dell’artigianalità italiana unita all’innovazione. Come la 1900 Super Sprint, anche la nuova 33 nasce grazie al contributo della Carrozzeria Touring Superleggera.
Focus sul futuro: Alfa Romeo Junior Q4 Ibrida
Sul tracciato della 1000 Miglia 2025 ci sarà anche la nuova Alfa Romeo Junior Q4 Ibrida, la compatta sportiva che segna l’ingresso del brand nel segmento B premium. Con trazione integrale Q4 e gestione automatizzata dell’asse posteriore, è unica nel suo genere e garantisce una guida dinamica, sicura e coinvolgente.
Un anniversario storico
Questa edizione coincide con un anniversario speciale: 95 anni fa, Tazio Nuvolari trionfava alla 1000 Miglia al volante di un’Alfa Romeo 6C 1750. Fu la sua prima vittoria assoluta e la prima volta che venne superata la media dei 100 km/h sull’intero percorso, un’impresa straordinaria su strade in gran parte sterrate.