Assicurazione e cause di incidenti

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In questa pagina sono presenti i quiz della patente AM in vigore fino al 30 novembre 2013.

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scheda patentino n.4
1)
L'attenzione di un guidatore diminuisce
se si ha una conversazione animata con il passeggero
dopo aver bevuto un caffè
con il freddo
2)
Con il fondo stradale bagnato
è facile perdere il controllo e cadere se si guida un ciclomotore
aumenta l'aderenza
si frena meglio
3)
In caso di nebbia fitta è opportuno
procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza
procedere ad una velocità adeguata alla visibilità
entrare velocemente nel banco di nebbia, per poterne uscire al più presto
4)
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione
perché l'aderenza è maggiore
perché aumenta la pressione dei pneumatici
perché lo spazio di frenatura è minore
5)
Le cause più frequenti di incidenti stradali
dipendono dalla sfortuna
sono per la maggior parte dipendenti da comportamenti errati
dipendono principalmente da difetti del veicolo
6)
In caso di nebbia fitta è opportuno
mantenere sempre acceso l'indicatore di direzione sinistro
procedere facendo riferimento alla segnaletica orizzontale
evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore
7)
In caso di strada scivolosa il conducente deve
controllare la direzione di marcia con colpi di manubrio improvvisi ed ampi
aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
affrontare le curve a velocità particolarmente moderata
8)
E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra
quando si esce da un parcheggio
in presenza del segnale di STOP
sempre, di notte
9)
Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione
non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia per non intralciare i veicoli che seguono
non ci fermiamo a chiedere informazioni, per non ostacolare la circolazione
cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui possiamo cambiare corsia
10)
In caso di forti piogge il conducente deve
evitare di frenare in modo improvviso e brusco
percorrere le curve a velocità ridotta
percorrere le forti discese con il freno sempre azionato

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