Nuova Fiat Panda: le versioni 4x4, Trekking, EasyPower e Natural Power

16-Ott-2012  
  • Nuova Fiat Panda Trekking anteriore
  • Nuova Fiat Panda Trekking tre quarti posteriore lato destro
  • Nuova Fiat Panda Trekking tre quarti posteriore lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 posteriore
  • Nuova Fiat Panda 4x4 tre quarti anteriore lato destro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 tre quarti posteriore lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda Trekking profilo lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda Trekking tre quarti anteriore lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda Trekking profilo lato destro
  • Nuova Fiat Panda Trekking tre quarti anteriore lato destro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 sezione anteriore
  • Nuova Fiat Panda 4x4 anteriore
  • Nuova Fiat Panda 4x4 tre quarti anteriore lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 profilo lato destro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 profilo lato sinistro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 tre quarti posteriore lato destro
  • Nuova Fiat Panda 4x4 interni
DS 4

La nuova Fiat Panda amplia la sua gamma, ora completa delle versioni 4x4, Trekking, EasyPower e Natural Power per un totale di 6 distinte motorizzazioni disponibili, 3 trazioni (tra cui l’innovativo sistema “Traction+” della versione Trekking) e 3 trasmissioni. Le caratteristiche ed i prezzi modello per modello.
 

Nuova Panda 4x4

La Panda 4x4, nata 29 anni fa, è diventata oramai un’icona, la più piccola ed economica 4x4 in grado di dare filo da torcere alle più grosse e costose fuoristrada. La nuova Panda 4x4 rimane tutt’ora l’unica citycar del segmento A ad essere proposta con la trazione integrale. Le dimensioni cresciute (368-167-160) rendono la nuova Panda 4x4 un’interessante vettura tuttofare, pratica e maneggevole, adatta al traffico urbano e alle stradine di montagna con condizioni di fondo stradale scivoloso, grazie alla trasmissione integrale “Torque on demand” con due differenziali ed un giunto viscoso che ripartiscono la coppia motrice tra l’assale anteriore e quello posteriore attraverso una centralina elettronica.
Due le motorizzazioni disponibili per la nuova Panda 4x4: 0.9 TwinAir Turbo da 85 cv con trasmissione a 6 rapporti e prima marcia accorciata, e 1.3 Multijet II da 75 cv con coppia aumentata del 30% rispetto al predecessore.
 

Nuova Panda Trekking

La nuova Panda Trekking ha inventato un nuovo genere di automobile, il CUV (City Utility Vehicle). Caratterizzata da un look off-road e dalla trazione anteriore dotata dell’innovativo sistema “Traction+”, è ricca di personalità e versatile come poche altre auto sanno essere. “Traction+” è l’innovativo sistema di controllo della trazione, inedito sulla nuova Panda Trekking, che incrementa la motricità sui fondi con scarsa aderenza. La nuova Panda Trekking è disponibile con i motori 0.9 TwinAir Turbo da 85 cv, TwinAir Turbo Natural Power (a metano) da 80 cv e 1.3 Multijet II da 75 cv.
 

Nuova Panda EasyPower a gpl

In un momento in cui i prezzi della benzina sono alle stelle, con forti oscillazioni nel breve termine, la nuova Panda EasyPower è la risposta ad una sempre più crescente domanda della vetture a gpl. Disponibile con il 1.2 litri da 69 cv, la Panda EasyPower ha un consumo medio di 6,6 l/100 km ed emissioni paria a 107 g/km, con un costo del pieno di carburante contenuto grazie al prezzo del gpl più basso della metà di quello della benzina. Inoltre la Panda EasyPower può contare su un’autonomia elevata grazie al serbatoio della benzina di 37 litri (della versione standard) e al serbatoio del gpl che da solo consente un’autonomia di circa 350 km nel ciclo extraurbano.
 

Nuova Panda Natural Power a metano

Anche la nuova Panda a metano può essere un’alternativa per risparmiare al momento del rifornimento grazie al prezzo più basso in assoluto tra i carburanti. La nuova Panda Natural Power è la versione alimentata a metano che, grazie al brillante motore 0.9 TwinAir Turbo da 80 cv, non subisce la fiacchezza nelle prestazioni intrinseche delle vetture a metano, riuscendo a coniugare risparmio, prestazioni ed ecologia. La nuova Panda Natural Power infatti raggiunge i 170 km/h, accelera da 0-100 in 12 secondi netti, ha un consumo medio di metano pari a 3,1 kg/100 km ed emette solamente 86 g/km di CO2. In pratica con un pieno di metano, che costa intorno ai 10 euro, ha un’autonomia di circa 340 km.
 

Prezzi

Qui elencati i prezzi della nuova Panda nelle versioni benzina, diesel, EasyPower, Natural Power, 4x4 e Trekking negli allestimenti disponibili.

Panda 1.2 Pop   10.200 euro
Panda 1.2 Easy   10.950 euro
Panda 1.2 Lounge   12.200 euro

Panda 0.9 TwinAir Turbo Easy   12.450 euro
Panda 0.9 TwinAir Turbo Lounge   13.700 euro
Panda 0.9 TwinAir Turbo Trekking   15.200 euro

Panda 1.3 Multijet Pop   12.400 euro
Panda 1.3 Multijet Easy   13.150 euro
Panda 1.3 Multijet Lounge   14.400 euro
Panda 1.3 Multijet Trekking   15.900 euro

Panda 1.2 EasyPower Pop   12.200 euro
Panda 1.2 EasyPower Easy   12.950 euro
Panda 1.2 EasyPower Lounge   14.200 euro

Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Pop   13.950 euro
Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Easy   14.700 euro
Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge   15.950 euro
Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Trekking   17.450 euro

Panda 1.3 Multijet 4x4 17.650 euro



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