Goodyear amplia per il 2026 la propria gamma di pneumatici invernali UltraGrip, introducendo nuove misure e aggiornamenti di prodotto per aumentare la copertura del parco veicoli in Europa e nell'intera regione EMEA. L'offerta comprende tre modelli - UltraGrip Performance 3, UltraGrip Ice 3 e UltraGrip Arctic 2 - sviluppati per rispondere a differenti condizioni climatiche e di utilizzo, dalle temperature moderatamente rigide fino agli inverni più estremi, caratterizzati dalla presenza costante di neve e ghiaccio. L'ampliamento riguarda complessivamente 91 nuove referenze, distribuite tra le tre famiglie di pneumatici.
| INDICE |
| UltraGrip Performance 3 |
| UltraGrip Ice 3 |
| UltraGrip Arctic 2 |
| Ricerca e sviluppo: lo Snow Lab |
| Un'offerta complessiva di 596 referenze |
L’UltraGrip Performance 3 rappresenta la proposta destinata agli automobilisti che affrontano condizioni invernali variabili, caratterizzate dall'alternanza di pioggia, neve, fanghiglia e ghiaccio, senza rinunciare alle prestazioni sulle superfici asciutte. Lo pneumatico è stato progettato principalmente per le regioni in cui le temperature invernali scendono frequentemente sotto i 7 °C. Per il 2026 Goodyear ha introdotto 66 nuovi codici SKU, portando a 344 il numero complessivo delle referenze disponibili.
L'UltraGrip Ice 3 è stato sviluppato per affrontare condizioni climatiche più severe, nelle quali le prestazioni sulla neve e soprattutto sul ghiaccio assumono un'importanza determinante. Questo pneumatico è indirizzato prevalentemente alle regioni caratterizzate da inverni rigidi, con temperature che scendono frequentemente sotto gli 0 °C. Rispetto agli pneumatici invernali standard, il progetto privilegia l'aderenza sulle superfici ghiacciate e innevate. L'aggiornamento prevede 18 nuovi codici SKU, che portano l'offerta complessiva dell'UltraGrip Ice 3 a 130 referenze.
Infine l’UltraGrip Arctic 2 è uno pneumatico chiodato destinato ai Paesi nordici e alle altre regioni caratterizzate da inverni estremi, con strade frequentemente o permanentemente ricoperte di neve e ghiaccio. Il prodotto è stato sviluppato per offrire prestazioni elevate sulle superfici ghiacciate e un controllo sicuro sulle strade innevate. Per il 2026 Goodyear ha introdotto un aggiornamento tecnico finalizzato all'adeguamento dello pneumatico ai più recenti requisiti Traficom A+, previsti dalla normativa dei Paesi nordici a partire dal 1° gennaio 2027. Inoltre Goodyear ha ampliato la disponibilità del modello con 7 nuovi codici SKU, portando il totale a 122 referenze per il 2026.
Lo sviluppo di tutte le nuove tecnologie passa dalle strutture del centro di ricerca Colmar-Berg, in Lussemburgo, dove opera lo Snow Lab. L'impianto consente di riprodurre in laboratorio consistenze di neve e temperature comprese tra 0 e -40 °C, esaminando l'interazione tra polimeri e fondo stradale tramite tomografia computerizzata. A queste analisi si sommano poi i collaudi dinamici nei centri prova in Svizzera, Scandinavia e Nuova Zelanda.
Con gli aggiornamenti introdotti per il 2026, la gamma Goodyear UltraGrip raggiunge complessivamente 596 codici SKU nelle tre famiglie di prodotto.