La leggendaria Jeep Wrangler, simbolo storico del fuoristrada “all-americana”, sta per uscire definitivamente dai listini europei e, di conseguenza, anche da quello italiano.
Dopo decenni di presenza sul mercato, la casa americana ha confermato che gli ordini per la Wrangler sono cessati dalla fine dell'anno scorso, con le ultime consegne previste entro la prima metà del 2026.
Quando smetterà di essere venduta?
Secondo le recenti anticipazioni dei media specializzati, la Jeep Wrangler non sarà più ordinabile già dall'inizio 2026. Le vetture già ordinate verranno consegnate ai clienti italiani ed europei fino alla prima metà del 2026, dopodiché il modello non farà più parte dei listini ufficiali.
| INDICE |
| Perché non sarà più venduta? Le ragioni principali |
| La Wrangler sopravvive, ma non in Europa |
| L'erede della Wrangler in Europa: la Recon |
Si tratta di una decisione legata alle imposizione europee. Le nuove regole dell’Unione Europea in materia di sicurezza attiva e passiva, oltre a quelle sulle emissioni di CO2, stanno diventando difficili da rispettare per un veicolo come la Wrangler. Il progetto originale, nato decenni fa, non si presta facilmente all’adeguamento con tecnologie moderne come sistemi avanzati di assistenza alla guida e protezioni anti-inquinamento più restrittive.
Sicurezza
Alcune delle normative sulla sicurezza in vigore da metà 2026 richiedono tecnologie che sarebbero molto complesse e costose da integrare sull’attuale Wrangler, progettata in modo tradizionale e poco modulare rispetto alle piattaforme moderne.
Emissioni di CO2
Il mercato europeo sta rapidamente spingendo verso motorizzazioni elettrificate e completamente elettriche, penalizzando chi non li rispetta con multe salate. Jeep stessa sta introducendo modelli come la Wagoneer S e la Recon pe ridurre ai minimi termini le emissioni di CO2 della gamma.
Strategia aziendale
Anche la strategia generale di Jeep in Europa sta puntando su modelli adatti alle esigenze del mercato locale. La Avenger e la Compass con motorizzazioni ibride o elettriche sono le bestseller nel Vecchio Continente, mentre la Wrangler è sempre stata un prodotto di nicchia in Italia, con un appeal più forte in mercati come gli Stati Uniti.
È importante sottolineare che lo stop riguarda solo il mercato europeo, Italia compresa. Negli Stati Uniti e in altri mercati internazionali la Jeep Wrangler continuerà a essere venduta.
Per gli appassionati, la fine della Wrangler nei nostri listini è un momento storico: il modello ha rappresentato per decenni l’essenza del fuoristrada puro, con il suo telaio a longheroni. Tuttavia, la transizione verso la mobilità più sostenibile e le stringenti normative europee hanno reso questa evoluzione quasi inevitabile.
In sostituzione, Jeep ha già in programma il lancio della Recon, una fuoristrada elettrica che dovrebbe combinare capacità off-road della Wrangler in chiave 100% elettrica. Diventerà anche lei un cult come la Wrangler?