BMW M3 Berlina 2024: listino prezzi, motori e consumi

La BMW M3 è una berlina a 4 porte ad alte prestazioni. Si tratta di un’icona delle berline sportive, oggi alla sesta generazione presentata nel 2020 e disponibile dal 2021, che viene proposta in due varianti: una manuale da 480 CV, l’altra (M3 Competition) automatica da 510 CV.

Tra le novità della nuova BMW M3, per la prima volta realizzata anche nella variante Touring (ovvero station wagon), spicca il nuovo doppio rene in formato XL, una soluzione pensata per i modelli emozionali della Casa bavarese. Passando alle ruote, l’iconina sportiva bavarese monta cerchi da 18 pollici con pneumatici 275/40 all’anteriore e da 19 pollici con pneumatici 285/30 al posteriore, che diventano di rispettivamente 19 e 20 pollici per la Competition con pneumatici 275/35 e 285/30.

BMW M3: CAMBIO MANUALE, TRAZIONE POSTERIORE

Gli amanti della tradizione saranno soddisfatti: la nuova BMW M3 viene proposta nella sua formula originale, quella più genuina, ovvero con cambio manuale e trazione posteriore. Il motore 3.0 turbo 6 cilindri in linea di questa versione eroga 480 CV di potenza e 550 Nm a 2.650 giri, copre l’accelerazione 0-100 km/h in 4,2 secondi e la sua velocità massima è limitata a 250 km/h (290 km/h con l’M Driver’s Package).

Il bello della BMW della M3 è che offre la stessa praticità delle versioni normali e allo stesso tempo offre prestazioni da supercar. Il suo bagagliaio, per capirci, ha una capacità di 480 litri, e i quasi 4,8 metri di lunghezza offrono un comfort adeguato anche ai passeggeri posteriori.

BMW M3 COMPETITION: CAMBIO AUTOMATICO, TRAZIONE INTEGRALE

Se la M3 standard, se così possiamo chiamarla, ha il cambio manuale e la trazione posteriore, la M3 Competition prevede il cambio automatico a 8 marce M Steptronic e, in opzione, la trazione integrale M xDrive con ripartizione della coppia variabile (nettamente sbilanciata al posteriore, per garantire il massimo piacere di guida), il differenziale posteriore Active M, e tre modalità di gestione della trazione, che può diventare esclusivamente posteriore.

Il 6 cilindri sovralimentato della M3 Competition ha una potenza di 510 CV e una coppia di 650 Nm, la sua velocità massima è limitata a 250 km/h, e l’accelerazione 0-100 km/h in 3,9 secondi. Passando all’accelerazione 0-200 km/h, il tempo è di 12,5 secondi s 13,7 della M3.