La 4x4 a benzina più efficiente del 2026. È la Swift Hybrid 4WD AllGrip, che si è aggiudicata questo titolo su un percorso standard di 360 km con un consumo di appena 4,05 l/100 km, equivalenti a 24,69 km/l. Un risultato che assume un valore ancora maggiore considerando che tutte le vetture alle sue spalle sono equipaggiate con la più semplice trazione anteriore, mentre la Swift ha ottenuto il primato pur disponendo della trazione integrale permanente AllGrip.
| INDICE |
| L'efficienza nasce dall'equilibrio del progetto |
| Il principio Sho-Sho-Kei-Tan-Bi |
La Swift protagonista del test è stata equipaggiata con il motore 1.2 Hybrid da 83 CV, abbinato a un sistema mild hybrid a 12 Volt, a un cambio manuale a cinque rapporti e al sistema di trazione integrale 4WD AllGrip. La gamma comprende anche una versione a sola trazione anteriore che, grazie al peso inferiore, può raggiungere consumi ancora più contenuti.
Secondo Suzuki ridurre la massa significa ridurre anche l'energia necessaria agli spostamenti. Secondo il costruttore, un sistema propulsivo correttamente dimensionato sfrutta meglio l'energia disponibile, mentre una carrozzeria compatta e accuratamente ottimizzata dal punto di vista aerodinamico limita le resistenze all'avanzamento.
L'approccio progettuale Suzuki trova le proprie radici nel principio giapponese "Sho-Sho-Kei-Tan-Bi", espressione che può essere tradotta come "compatto, meno numeroso, leggero, minimale, bello". Applicato all'automobile, questo principio significa progettare veicoli capaci di offrire tutto ciò che realmente serve, eliminando il superfluo e ottimizzando ogni componente. Massa, motore, trasmissione, aerodinamica e sistema ibrido vengono così sviluppati come parti di un unico insieme con l'obiettivo comune di utilizzare meno energia possibile.
