Audi introduce il Model Year 2027 della Q3 e della Q3 Sportback con un importante aggiornamento che interessa comfort, sicurezza, digitalizzazione e struttura della gamma. A fronte di listini invariati, crescono le dotazioni di serie, debuttano nuove tecnologie come il passenger display da 10,9” e la funzione Plug & Charge per le versioni plug-in hybrid e migliora anche la capacità di traino delle varianti e-hybrid. Le nuove Q3 MY27 e Q3 Sportback MY27 raggiungeranno le concessionarie italiane nel corso del terzo trimestre del 2026.
| INDICE |
| Più dotazioni fin dal primo allestimento |
| Arriva il passenger display da 10,9” |
| Sicurezza ancora più evoluta |
| Debutta il Plug & Charge sulle versioni e-hybrid |
La prima importante novità è, come detto, l'incremento degli equipaggiamenti di serie. Già a partire dall'allestimento Business, senza alcun aumento di prezzo, Audi introduce il climatizzatore automatico bizona, il riscaldamento dei sedili anteriori, la telecamera posteriore per le manovre e la chiave comfort. Gli allestimenti superiori Business Advanced e S line beneficiano inoltre dell'introduzione dei sistemi di assistenza Side Assist, Exit Warning e Rear Cross-Traffic Assist, che contribuiscono ad aumentare la sicurezza durante i cambi di corsia, l'apertura delle portiere e le manovre in retromarcia, riducendo il rischio di collisioni con altri veicoli o utenti della strada. Contestualmente Audi ha rivisto anche la struttura dei pacchetti Tech, rendendo l'offerta più flessibile e consentendo ai clienti di scegliere come optional singoli equipaggiamenti che in precedenza erano disponibili esclusivamente all'interno dei pacchetti.
Il salto tecnologico più evidente riguarda l'abitacolo. Per la prima volta sulla Q3 debutta, come optional, il passenger display da 10,9”, una soluzione già introdotta sull'Audi Q6 e-tron e successivamente estesa ai modelli più recenti della gamma media e alta. Il nuovo schermo dedicato al passeggero anteriore amplia il palcoscenico digitale della vettura, che comprende già l'Audi Virtual Cockpit da 11,9” e il display centrale MMI da 12,8”, ai quali si può aggiungere, sempre a richiesta, l'Head-Up Display. La casa tedesca interviene anche sull'ergonomia dei comandi al volante, che adottano una logica di funzionamento parzialmente fisica in sostituzione dei precedenti controlli completamente touch, migliorando precisione e immediatezza di utilizzo. Anche il sistema Phone Box evolve sensibilmente. La nuova base di ricarica induttiva è refrigerata, sviluppa una potenza fino a 25 Watt e integra un sistema di allineamento magnetico che mantiene lo smartphone nella posizione ideale durante la ricarica, evitando spostamenti accidentali. Per gli occupanti posteriori sono inoltre disponibili tre prese USB-C con una potenza fino a 100 Watt, adatte anche all'alimentazione di dispositivi elettronici più esigenti.
L'aggiornamento interessa anche i sistemi di assistenza alla guida. Il cruise control adattivo diventa ancora più sofisticato grazie al collegamento con i dati online, che consentono al sistema di adeguare automaticamente velocità e distanza di sicurezza in funzione delle informazioni sul traffico e della velocità media rilevata lungo il percorso. Viene inoltre potenziato il sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, già presente sulla gamma. Una nuova telecamera dedicata monitora costantemente il comportamento del guidatore, consentendo di individuare con maggiore rapidità eventuali segnali di affaticamento o cali di attenzione e di attivare tempestivamente le opportune misure di avvertimento.
Le Audi Q3 e-hybrid e Q3 Sportback e-hybrid introducono un'importante novità destinata a semplificare le operazioni di ricarica: la funzione Plug & Charge, una prima assoluta per l'intera gamma Audi plug-in hybrid. Presso le stazioni di ricarica IONITY ed Ewiva compatibili, sarà sufficiente collegare il cavo affinché il veicolo venga automaticamente riconosciuto e autorizzato alla ricarica, senza dover utilizzare tessere RFID, applicazioni o altri strumenti di autenticazione. Anche la fatturazione avviene automaticamente, rendendo l'intero processo estremamente semplice e immediato.
Le varianti ibride plug-in migliorano inoltre la propria versatilità grazie all'aumento della capacità di traino, che passa da 1.400 a 2.000 kg, con un incremento di ben 600 kg, ampliando così le possibilità di utilizzo anche per chi deve trainare rimorchi, caravan o attrezzature sportive.
