Segnali e cartelli stradali del codice della strada

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Il codice della strada prevede diverse tipologie di segnali e cartelli stradali:

  • Segnali stradali verticali
  • Segnali complementari e di cantiere
  • Segnali orizzontali
  • Segnali luminosi
  • Segnalazioni degli agenti del traffico

La normativa prevede che le prescrizioni dei segnali verticali abbiano la prevalenza su quelle dei segnali orizzontali. I segnali luminosi (ad eccezione della luce gialla di pericolo) prevalgono sui segnali stradali verticali e orizzontali mentre le segnalazioni degli agenti di traffico hanno la prevalenza su tutto.

Segnali stradali verticali

I segnali stradali verticali stradali comprendono i segnali di pericolo, i segnali di prescrizione (divieto, precedenza e obbligo) e i segnali di indicazione. I cartelli stradali verticali sono posizionati in genere sul lato destro della strada e possono essere completati da pannelli integrativi.

I segnali di pericolo hanno forma triangolare con vertice rivolto verso l'alto (fanno eccezione la croce di S.Andrea e i pannelli distanziometrici) e di norma sono posti a 150 metri dal punto di inizio del pericolo.

I segnali di prescrizione definiscono limitazioni, obblighi e divieti a cui gli utenti della strada si devono uniformare e si suddividono in segnali di precedenza, segnali di obbligo e segnali di divieto. Questi cartelli stradali sono posti nel punto in cui inizia l'obbligo o il divieto e la fine della prescrizione č generalmente indicata dallo stesso segnale munito dal pannello integrativo "fine".

I segnali stradali di indicazione danno ai conducenti informazioni necessarie o utili per la guida e per individuare strade, luoghi, servizi ed itinerari. I cartelli stradali di questo tipo presentano sfondi di colore diverso a seconda dell'indicazione che forniscono o a cui si riferiscono (es: verde per le autostrade, blu per le strade extraurbane, bianco per le strade urbane, giallo per i segnali temporanei, etc).

Segnali complementari e di cantiere

I segnali complementari hanno la funzione di evidenziare il tracciato stradale in presenza di curve, ostacoli e punti critici. La segnaletica complementare comprende delineatori di margine, delineatori di curva stretta e dispositivi per la segnalazione di ostacoli.

Segnali stradali orizzontali

I segnali orizzontali sono tracciati sulla strada e servono a regolare la circolazione, guidare gli utenti, dare prescrizioni o indicazioni per particolari comportamenti da seguire. I segnali orizzontali sono generalmente di colore bianco, giallo nel caso di cantieri di lavoro temporanei.

La segnaletica orizzontale comprende tra l'altro strisce longitudinali continue o discontinue che regolano la circolazione, linee di arresto, frecce direzionali, segnalazioni di divieto di sosta.

Segnali luminosi

I segnali luminosi fanno riferimento ai semafori che hanno l'obiettivo di regolare i flussi del traffico. Il semaforo č posto, di norma, in corrispondenza di un incrocio e con la luce rossa accesa impone l'arresto dei veicoli. La luce verde consente l'attraversamento dell'incrocio mentre la gialla permette l'attraversamento dell'incrocio se lo si č giā impegnato.

Segnalazioni degli agenti del traffico

La segnalazione degli agenti del traffico prevale su ogni altra prescrizione. Gli agenti del traffico possono quindi dare ordini ed indicazioni, necessarie per risolvere situazioni temporanee, che non siano coerenti con cartelli stradali verticali, segnalazioni orizzontali, segnali complementari o luminosi. Gli agenti utilizzano segni distintivi per bloccare o consentire il passaggio dei veicoli.

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- figura n.

segnali di precedenza

segnali di pericolo

segnali di divieto

segnali di obbligo

pannelli integrativi

segnali di indicazione

segnali complementari e di cantiere

semafori e agenti del traffico

segnaletica orizzontale e uso della strada

incroci stradali

spie, carico veicoli, limiti di velocitā e pannelli gallerie

figura 40figura 41figura 42
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