Manutenzione ed elementi del veicolo: quiz 2016-2017

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Scheda patente b 2016-2017 n. 8
Tempo rimasto: :
1

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

2

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

3

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

4

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un’apposita finestrella posta sulla coppa motore

5

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

6

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

7

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

8

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

9

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

10

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

11

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

12

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

13

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

14

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

15

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

16

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

17

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un’apposita finestrella posta tra le alettature del motore

18

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

19

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

20

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

21

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

22

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

23

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

24

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

25

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

26

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

27

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

28

La forza aderente consente il movimento del veicolo

29

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

30

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

31

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

32

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

33

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

34

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

35

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

36

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

37

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

38

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

39

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

40

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

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