Segnali di pericolo

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In questa pagina sono presenti i quiz della patente AM in vigore fino al 30 novembre 2013.

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scheda patentino n.4
segnale 33
1)
Il segnale n. 33
consiglia di rallentare per evitare l'urto con massi caduti sulla strada
preavvisa un tratto di strada scivolosa
segnala l'opportunità di lampeggiare con i fari
segnale 24
2)
In presenza del segnale n. 24, opportunamente integrato, è necessario
in caso di pioggia, rallentare ed evitare sterzate brusche
tenere presente che in caso di pioggia lo spazio di frenatura è minore
regolare la velocità in relazione alle particolari condizioni della strada
segnale 25
3)
Il segnale n. 25
vieta l'inversione di marcia
impone di fare attenzione per la possibile presenza di bambini
preavvisa luoghi frequentati da bambini
segnale 3
4)
In presenza del segnale n. 3, è necessario
moderare la velocità per non perdere il controllo del ciclomotore
sorpassare se provengono veicoli dal senso opposto
aumentare la velocità
segnale 8
5)
Il segnale n. 8
preavvisa una strada senza uscita
può essere seguito da un segnale acustico per avvertire della chiusura delle barriere
indica una deviazione obbligatoria
segnale 1
6)
In presenza del segnale n. 1, è necessario
tenere il manubrio con una presa più sicura
diminuire la distanza di sicurezza
fermarsi se provengono veicoli dal senso opposto
segnale 21
7)
Il segnale n. 21
preavvisa l'inizio di un senso unico
preavvisa sempre un senso unico alternato
preavvisa la fine del doppio senso di circolazione
segnale 5
8)
Il segnale n. 5
preavvisa una curva pericolosa a sinistra
preavvisa un incrocio con obbligo di svolta a sinistra
preavvisa a 150 m una curva pericolosa
segnale 17
9)
In presenza del segnale n. 17, è necessario
moderare la velocità
aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede
usare molta prudenza con strada bagnata
segnale 6
10)
In presenza del segnale n. 6
è sempre permesso fermarsi o sostare
è necessario tenere una velocità moderata solo nella prima curva
è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve

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