Segnali di indicazione e pannelli integrativi 2010

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scheda patente n.2
segnale 225
1)
Il segnale n. 225
vieta la manovra di inversione di marcia sulla strada laterale
indica una strada parallela chiusa alla circolazione dei veicoli
consente la svolta a destra
segnale 290
2)
I delineatori rappresentati nella figura n. 290
sono indicatori normali di margine usati nelle strade a senso unico di circolazione
sono segnali di preavviso
sono posti al centro della carreggiata
segnale 171
3)
Il segnale n. 171
indica al conducente diretto a Bari di disporsi sulla corsia di sinistra
preavvisa un incrocio urbano
indica al conducente diretto a Pescara di disporsi sulla corsia di destra
segnale 288
4)
Il segnale di fig. 288
può essere impiegato per indicare l'utilizzo delle corsie disponibili
indica che è permesso il sorpasso a destra solo per autocarri
indica l'approssimarsi di un casello autostradale
segnale 169
5)
Il segnale n. 169
preavvisa una limitazione di transito sulla strada diretta a Pescara
vieta a tutti gli autocarri di proseguire diritto per Pescara
preavvisa di svoltare a sinistra all'incrocio urbano per raggiungere l'autostrada Roma-L'Aquila
segnale 146
6)
Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146
indica l'approssimarsi di una strada con diritto di precedenza
è posto sotto il segnale DARE PRECEDENZA
indica che le strade che si incrociano sono momentaneamente interrotte
segnale 166
7)
Il segnale n. 166
preavvisa più incroci ravvicinati urbani
indica i luoghi raggiungibili dall'incrocio urbano
preavvisa un incrocio urbano
segnale 183
8)
Il segnale n. 183
indica l'inizio di un tratto di strada in salita per raggiungere Montecompatri
indica la fine del centro abitato e le località successive più importanti
indica la fine del centro abitato
segnale 251
9)
Il segnale 251
indica la direzione consigliata per gli autocarri di massa totale superiore a 3,5 t
indica l'obbligo per gli autocarri di svoltare a destra
indica un'area di rifornimento per veicoli adibiti al trasporto di merce
segnale 133
10)
Il pannello integrativo n. 133
indica un passaggio a livello con semibarriere
indica l'approssimarsi del passaggio a livello con ferrovia di montagna a doppia trazione
presegnala un attraversamento tranviario con convogli che possono susseguirsi a breve distanza

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